Conexão Automotiva

Há 1 ano atrás, a Chery lançava no Brasil, o pequenino QQ, modelo que trazia um grande CxB, e custava apenas R$22.990. Desde lá, o modelo subiu de preços 4 vezes: A primeira vez foi meses após o lançamento, onde passou a custar R$24.990 e em menos de 2 meses, o preço subiu novamente, indo para R$25.990 e após, baixou para R$24.990 novamente. O modelo chegou a vender 1.944, seu recorde de vendas. Em 2011,   ele chegou a mais de 9.900 unidades. O Chery QQ deve ganhar uma nova geração deve chegar ainda neste ano, arrecém apresentada na China. O pequeno QQ é o carro chefe da marca no Brasil desde Maio passado.

Após a acordo entre Mercedes e Renault se firmar, o primeiro filho desta união, foi o utilitário Citan que tem base no Kangoo Europeu, pois o nosso Kangoo é da primeira geração. Por lá estão na segunda a um bom tempo. O Citan poderia chegar ao Brasil, sendo assim o carro mais barato da marca, pois a Mercedes não seria louca de cobrar mais que os R$134.900 cobrados pelo Classe C e nem R$100.000 iniciais cobrados pela Sprinter. O Citan ficaria com preços a partir dos R$45.000 na furgão e R$60.000 na passageiro. Essa última teria um grande sucesso, pois imagine um carro familiar, ainda mais da Mercedes, marca de status em todos os mercados no globo e por R$60.000...

A Peugeot irá lançar em Junho, o sedan grande 508, que chega para ser rival de Optima, Passat, C5 entre outros. O 508 deve chegar com motor 1.6 de 165CV, o mesmo utilizado por 3008 e 408 THP. O 508 substitui de uma só vez, os já falecidos 407 e 607. O modelo ainda deve vir bem equipado, para despertar os compradores de BMW Série 3 e Mercedes-Bens Classe C. O Peugeot 508 pode chegar ainda antes, no fim de Maio, ou pode atrasar um pouco mais e chegar apenas em Julho. Ainda para este ano, a Peugeot pretende lançar o 308 THP e CC, ambos no início do segundo semestre.

A primeira enquete do "Escolha o carro capa do Facebook" da nossa fan page. O modelo liderou do início ao fim a enquete, surpreendendo muito até a mim mesmo (Pensei que seria Uno ou Gol, as figurinhas carimbadas das ruas). O Chery QQ, lançado a 1 ano, foi um modelo que quase vendeu 2.000 unidades no ano passado, antes do IPI, claro. Essas duas fotos serão as novas capas do Facebook. A primeira, o QQ verde irá ficar até dia 15/05, onde será trocada pelo QQ vermelho, que ficará até 31/05. Não deixe de votar na próxima enquete, onde a briga será entre Fox, Fiesta RoCam, Sandero, Agile e March. Não deixe de votar! Chery QQ - 5 votos / 33% Fiat Uno - 3 votos / 20% Lifan 320 - 2 votos / 13% Volkswagen Gol G5 - 2 votos / 13% Chevrolet Celta - 1 voto / 6% Ford Ka - 1 voto / 6% Renault Clio - 1 voto - 6%

Após a Volkswagen lançar a SpaceFox em 2006, a mesma manchou a trajetória da Parati, modelo que grande trajetória, desde 1982 e se arriscar num modelo que poderia ser um mico de mercado. Assim, a Parati ficou a deriva, assim como Polo Hatch/Sedan, Kombi e Golf que pararam no tempo. Muito se especulava que a Parati iria sair de linha após a chegada da SpaceFox 2010, que ganhou a mesma cara do Fox, mas não, o modelo foi direcionado especialmente a frentistas e a órgãos públicos. Na linha 2013, apresentada semana passada, a surpresa de muitos que a Parati ainda estar em linha, pois o modelo foi sumindo do mercado aos poucos. Ainda há uma luz no fim do túnel para a Parati até 2014, quando chegar o SUV compacto da marca, que pode receber o nome de Parati, sem sair da família do Gol (Sei que aqui,muitos fãs da Station mais experiente do Brasil). Aí poderia ser como uma metamorfose, onde a lagarta sofreria uma mutação e se transformar em uma linda borboleta, o que daria um grande upgrade,

Achei este vídeo, mostrando todas as gerações do compacto mais vendido do Brasil à 25 anos, sendo que no início do ano foi lançado a série especial "25 anos de liderança". Sobre o futuro do Gol,o modelo deve ganhar uma leve mudança, que pra Volkswagen irá ser batizada de "Geração 6". O modelo deve com face-lift deve chegar entre Junho ou Julho. O Gol quem pensa que o modelo é um carro novo, engano seu. Esse ano de 2012, o Gol irá completar 32 anos de carreira, e segundo a Volks, o Gol ainda terá muitos anos de vida.

A Nova Ranger, prevista para chegar no fim do mês que vem, deve chegar com 3 tipos de motorização. A Ford ainda não divulgou nada, mas é a provável que se concretize, sendo assim, a picape com mais opções de motor. O primeiro motor é um 2.2 de 150CV a Diesel ou Flex, um 2.5 Flex de 170CV e o potente 3.0 de 200CV. Sendo assim, a Ford Ranger entra na briga pela liderança, e já temos o preço da top XLS que é de R$132.087, com motor 3.0 Diesel de 200CV, sendo que S10 com motor de 180CV parte dos R$135.250 e a Amarok 2.0 TDI com 180CV parte dos R$135.990, ambas automáticas. O preço de entrada da Ranger deve ser de R$60.000 na CS simples e a dupla deve chegar a R$68.000, preço que a deixam abaixo da S10.

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A Volkswagen está lançando a linha 2013 de Fox/CrossFox no Brasil. A grande novidade fica por conta da nova versão do Fox, a Bluemotion. O Fox Bluemotion possui 2 versões de acabamento, de 2 e 4 portas e é somente oferecido com motor 1.6, porém o Bluemotion é 10% mais econômico que o 1.6 normal. O 1.6 é capaz de render 104CV (E)/101CV (G).  Pouco equipado, o  Fox BlueMotion  dispõe apenas de direção hidráulica como item de conforto de série, além de itens mais simples como desembaçador traseiro e computador de bordo.  Mudanças foram necessárias, assim como o Polo Bluemotion, o Fox recebeu nova frade, aerofólio, e pneus "verdes" de tamanho  175/70R14. Mesmo após as fracas vendas do Polo Bluemotion, com médias de míseras 20 unidades mensais, a Volkswagen pretende aumentar esse número, pois o Fox Bluemotion é R$12.455 mais barato que o irmão maior. O único ponto ruim do Fox é que o consumidor terá que desembolsar mais para levar um Fox Bluemotion com ar, vidros elétrico

Depois de darmos a notícia de que a Xsara Picasso irá sair de linha, e faríamos uma homenagem ao modelo que fez história e sucesso no país em 2002 até 2008, quando suas vendas caírem ano a ano e com a chegada de sua substituta C3 Picasso lançada ano passado, a Xsara Picasso era uma boa opção, mas estava desatualizada. A Xsara Picasso foi a única da família Xsara sobrevivente. Em mais de 3 anos a minivan foi líder do seu segmento. Ano passado o modelo conseguiu a façanha de vender 100.000 unidades, algo a celebrar a Citroën quando lançou uma série espacial, ops, especial. Já ouvi por muito, de que a Xsara Picasso ser parecida com Ovnis, aquelas misteriosas naves de ET's. Concerteza, a Citroën vem fazendo uma reforma em sua linha e a minivan que saiu de linha ano passado na Europa dá adeus ao mercado nacional, sendo desligados seus aparelhos...Adeus, Xsara Picasso! Vendas 2002: 13.068 2003: 10.166 2004: 11.830 2005: 11.703 2006: 9.842 2007: 10.395 2008: 9.367 2009: 7.6

O Novo Logan deve chegar na Europa ainda neste ano, em Novembro/Dezembro. Por aqui o modelo deve ficar para o ano seguinte, em 2013. Até lá, a Renault já trabalha na nova geração para a nova concorrência que vem, os novos Prisma, Voyage, Etios Sedan e demais modelos. O modelo da Renault deverá ter os mesmos motores 1.6 (Melhorado) e possivelmente um 1.0 Turbo para o Brasil. O Logan que deve vir terá o desing totalmente reformulado, mas segue na mesma fórmula de trazer grande espaço a um preço baixo diante dos rivais. O Novo Logan deve chegar no segundo semestre de 2013, por cerca de R$32.000.

Parece que a Volkswagen decidiu deixa o Gol 2013+ para o início do segundo semestre. Pois a marca lançou ontem, a linha 2013 de vários modelos, como o Gol 2013, Gol G4, Parati, Golf, Voyage, Saveiro, Polo Hatch e Sedan, Fox e CrossFox. O Gol G4 por exemplo, ganhou de opcional, o pacote Trend que o deixam mais equipado e com visual bem melhor. O G4 vive os seus últimos anos de mercado, já que em 2014 o modelo dará lugar ao up!. O Fox ganhou uma versão nova, a Bluemotion que está disponível nas versões 2 e 4 portas por cerca de R$35.000 na versão 2 portas, sendo que possui um consumo bem melhor que a versão normal. Já o CrossFox passa a contar com o câmbio I-Motion, friso lateral com a inscrição "CrossFox" igual ao da SpaceCross. O Voyage também chega a linha 2013 sem mudanças, sendo que deve vir junto do Gol, por meados de Junho/Julho, sendo que traz mais itens de série, sendo que os mesmos são itens imperceptiveis.  A Parati pra quem pensava que o modelo esta

Depois de ser lançada em 2001 e de ser o primeiro modelo PSA a ser fabricado no Brasil. Depois de 11 anos de mercado, o modelo deixa de ser produzido. Ano passado, a Xsara Picasso chegou a 100.000 unidades, o que é um grande feito para o modelo. O Xsara Picasso tem motores 1.6 que rende 113/110CV. A única mudança da minivan exótica foi em 2007, quando ganhou pequenas mudanças para se manter ativa. O Xsara para de ser produzido amanhã (27) porém as vendas devem continuar por mais uns meses até o estoque acabar. A substituta, lançada em 2011, a C3 Picasso pode agora aumentar suas vendas. Coincidência, a Zafira também irá sair de linha ainda este ano, só que será um Junho. E para a homenagear, o blog irá fazer o Mercado com a minivan, que vai deixar saudades pelo espaço oferecido e pelo visual "Goste" ou "Me odeie"...

O Lifan 620, assim como o 320 ganharam face-lift que trás novos deisng's na dianteira e traseira principalmente. Gêmeo do Corolla 2002, o 620 na dianteira ganhou ares de Citroën C4 2012 que é vendido na Europa (Faróis). A lanterna traseira agora invade a tampa do porta-malas, que ficou parecido com outros Citroën. O C-Quatre, o nosso C4 Pallas. O 620 deve ter mudado o interior, coisa que ainda não sabemos, mas é certo que alguma coisa é nova. O motor é o mesmo conhecido por aqui, o 1.6 de 106CV, abastecido apenas a Gasolina (A Lifan não pensa em converter ele para Flex, nem o 320). O 620 2013 deve estar no Salão do Automóvel que abre as portas em Outubro.

Depois da Sueca Volvo lançar o S60 no ano passado, a novidade da marca para esse ano será o Volvo V40, versão Hatchback do S60. O modelo deve chegar por aqui até Dezembro e segundo o site Autos Segredos, o modelo estará no Salão do Automóvel deste ano, que acontece no fim de Outubro à início de Novembro. O V40 será rival direto do Mercedes-Bens Classe A, BMW Série 1, Audi A3 e Subaru Impreza, sendo que o primeiro chega ano que vem e o A3 deve ganhar um face-lift possivelmente ano que vem também. O V40 pode custar cerca de R$95.000, preço abaixo de quase todos os modelos, exceto o Impreza. O motor deve ser um 2.0 de 145CV e um 2.0 Turbo de 240CV.

Mesmo depois de ser apresentado no Salão da China, o Lifan 320 daqui é mais moderno e atual que o face-lift aplicado no modelo apresentado no dia 23 passado. O 320 como um todo, pode muito bem ganhar uma nova geração, mas apenas em 2015/2016, quando a vida útil do modelo que foi recentemente  apresentado já cansar. O Lifan 320 2013 seria rival direto do Gol, Uno e cia. Nesta nova geração, ele aposentaria as linha quadradas do Mini Cooper/Coutryman. O Lifan 320, assim como o 620 são modelos de baixa procura no mercado Brasileiro, algo que essa nova geração poderia mudar essa situação que a Lifan vem combatendo aqui no país.

Depois de quase 1 ano fora, o primeiro Comparativo de 2012 seria dos Sedãs Médios com motores 2.0 e 1.8, mas ele acontecerá mais adiante (Cruze x C4 Pallas x Linea x Focus Sedan x Civic x Elantra x Lancer x Sentra x 408 x Fluence x Corolla x Jetta). Aqui estamos realizando a categoria que está fazendo um "boom" no mercado nacional. Grand Siena lançado mês passado, Versa lançado no fim de Novembro e o Cobalt também em Novembro, J3 Turin lançado a pouco mais de 1 ano e o Symbol lançado em 2009. Aqui poderíamos colocar os chineses Cielo Sedan e 620, mas vamos esperar até Setembro para compara-lo com o Celen Sedan que é o próximo modelo desta categoria a ser lançado. Bom, os índices são os mesmo de muitos Comparativos que por sua vez a pontuação aqui foi mais alta por ter apenas 5 rivais e o Comparativo é dividido em 3 etapas. Até então, segundo as revistas o Versa é o melhor Sedan Compacto "PC" (Premium Compacto) mas a chegada do Grand Siena pode reverter a situação. O

A Lifan apresenta no Salão de Pequim, as novidades chinesas que em breve devem estar chegando por aqui. A Lifan apresentou o Novo 320 que ficou mais atual, menos Mini Cooper, mas mais Mini Paceman. O 320 parece que ficou mais moderno e o deixou com o aspecto menos quadrado que o atual vendido no Brasil. A Lifan diz que é apenas um face-lift (Isso para nós é uma nova geração!) para o deixar mais atual. O modelo pode estar no estante da marca no Salão do Automóvel deste ano. Fabricado no Uruguai, o 320 pode trazer novos consumidores que não gostam do estilo quadradão que o 320 atual é.  O modelo é o mesmo 1.3 de 88CV. Pelo menos deste 320 eu gostei.

Depois de ser líder isolada em Janeiro e Fevereiro e ver a S10 cair nos dois primeiros meses do ano, a Hilux estava feliz da vida. Mas acabou. As vendas da Hilux simplesmente congelaram a partir de Março quando vendeu míseras 1.575 unidades. Este mês, ela nem deve chegar a 1.000 unidades vendidas e isso é um tapa na cara da Toyota pra ela aprender a colocar preços pelo menos mais dignos de uma picape que é praticamente a mesma desde 2005. Com a chegada das novas versões da L200, a linha 2013 de Frontier e Amarok e principalmente a chegada da Nova S10 fez com que a Hilux sumir do TOP10 dos comerciais leves. Imagine só, quando chegar a Nova Ranger e as vendas caírem mais ainda, eu vou dar muita risada da Toyota. Quem sabe assim, ela toma juízo e baixe os preços da picape. "E viva a concorrência!" "Segundo o leitor  Washington a Hilux está com vendas em baixa por causa de estar em adequação ao Diesel S50, mas nem a Toyota se pronunciou em nenhum blog. Não sabemos ao ce

A Ranger deve chegar no Brasil em Maio, trazendo várias opções ao consumidor e uma delas é a opção Cabine Simples, que deve chegar para disputar terreno com a S10 CS, Amarok CS e Hilux CS. Frontier e L200 não possuem opção Cabine Simples, sendo que isso aumenta as vendas e a variedade de opções que a picape oferece. A Ranger top XLS deve custar R$132.087, e isso já é certo. O modelo deve custar cerca de R$59.087 à R$65.087, é apenas uma base nos preços da Ranger CS básica que já deve vir com Ar, Direção de série. Itens como ABS e Airbag frontal são possíveis, mas nada oficial.

O Novo Sentra, carente de novidades desde 2009 por aqui, o Sentra hoje tem uma boa aceitação no mercado após ao passar dos anos. O modelo além disso pode ter maior imponência a frente do modelo atual e de rivais. O Novo Sentra segue o visual do Altima, mostrando recentemente nos EUA. Mais moderno, o Sentra que é fabricado no México pode chegar no fim do ano. O Sentra 2013 deve manter os mesmos motores 2.0 com melhorias na potência. O modelo ainda ficar maior que o atual num geral. O Sentra terá que mostrar a que veio para conquistar ainda mais o segmento mais concorrido do Brasil, os do Sedãs Médios!

Depois de copiar o Freemont do Journey, a Fiat que possui mais das metades do Grupo Chrysler (Jeep, Chrysler e Dodge) apresentou no Salão da China em Xangai o Viaggio que aqui pode ser chamado de Linea. O Viaggio pode trazer a Fiat um grande rival a modelos como Corolla, Civic e demais líderes do segmento, mas para isso, a marca terá que fazer um trabalho mais forte que as niponicas fazem com seus modelos, com marketing bem pesado e com uma rede enorme de concessionárias é uma possibilidade que a Fiat pode perder... O modelo chega em 2013 com preços na casa dos R$60.000.

O modelo foi registrado em patente no Brasil esse ano, desvendado pelo site Autos Segredos. O Honda Civic Coupé pode até chegar ao Brasil, sendo assim, rival do Kia Cerato Koup. O Civic Coupé deve ter preços a partir de R$90.000 caso chegue importado. Caso seja nacional, o modelo pode custar cerca de R$84.000. O Civic Coupé pode vir com motores 1.8 de 140CV e um motor 2.0 com 200CV. O Civic Coupé, assim como o Kia Koup podem trazer novamente a onde dos Coupés no Brasil que era moda na década de 90.

A Ford está apresentando hoje, o Novo EcoSport na Bahia (BA). O modelo vem renovado contra o modelo que iniciou a modinha dos SUV's pequenos em 2003. O modelo sofreu uma enorme mudança em relação ao modelo atual, principalmente no desing que além de moderno ficou com jeitão de SUV maior. O Novo Eco, também tem um salto de mudança no interior, mas refinado e com padrão de modelos europeus da Ford. O Novo EcoSport das fotos é da versão Titanium, que será a TOP de linha do modelo. O Eco deverá ser equipado com motores 1.6 e 2.0, ou seja, os mesmos motores utilizados hoje, mas que podem sofrer um aumento de potência. A previsão de chegada é para Junho. Preço deve ser de R$59.990 na versão básica. Básica atual deve permanecer em linha por mais um tempo.

Depois de ser pole do GP de Bahrein, a estrela de Sebastian Vettel voltou a brilhar. O alemão após estar em 5º (!) na classificação dos pilotos, pulou para 1º e é líder do campeonato. Este ano é mais disputado em 29 anos. A diferença do 1º lugar (Vettel) para o 8º (Grosjean) é de apenas 20 pontos. Voltando ao assunto do GP deste domingo, Vettel foi do início ao fim o líder da prova. A disputa de 2º foi dura do início ao fim, mas acabou com o "Homem de Gelo", Kimi Raikkonen. Em 3º ficou Grosjean seguido por Webber, o 5º lugar com o campeão do GP da China, Nico Rosberg, em 6º Paul di Resta, seguido por Fernando Alonso em 7º. O 8º lugar coube à Hamilton que após erro da equipe em 2 pits stops. Em 9º ficou Felipe Massa (Até que enfim!) marcou seus primeiro pontos. O 10º ficou com Schumacher. Veja abaixo o resultado do GP de Bahrein. O próximo é na Espanha no dia 13/05. 1) Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 57 voltas em 1h35min10s990 2) Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault),