quinta-feira, maio 31, 2012

Audi está com preço promocionais e parte dos R$81.900. E agora DS3?


A Audi está com preços promocionais em toda a sua linha. O mais beneficiado foi o A1 por R$81.900* (Ante R$89.900, após baixa do IPI). Por quase este preço, temos o Citroën DS3, novato (Há uma semana foi seu lançamento) o modelo terá um rival de peso. O A1 tem custa apenas R$2.000 a mais. Em uma disputa, os dois do mesmo segmento, os Hatch's de Imagem, terão uma boa briga, uma porque. Citroën DS3: Cheio de charme, o modelo tem pinta de novidade, tem cores alegres (É, são 8 opções de cor), pode ser montado em mais de 5.000 combinações diferenciadas, tem mais de 100 concessionárias, motor com 41CV a mais entre outros. Audi A1: Compacto, elegante, e moderno. O A1 é um carro pra ser visto, além do grande status que a Audi passa ao compacto, o modelo tem seu charme e caso você opte por um modelo de marca premium, vá de A1. Caso queira motor e gosta de personalizar, o DS3 é a melhor pedida. E você. Com qual iria?

* Preços até dia 30/06 ou até durar os estoques

Mercado: Quantas unidades o Citroën C4 Hatch vendeu desde 2009 até Abril de 2012


A chegada da linha C4 começou em 2006 com o esportivo C4 VTR. No ano seguinte, foi a chegada do belo e "enorme" Pallas. Em 2008 foi a chegada da Grand C4 Picasso, logo após a C4 Picasso. Já em 2009 foi a estréia do C4 Hatch que é o carro chefe la linha e que deve sofrer mudanças até o final deste ano. O C4 Hatch muda externamente e no interior, deixando igual ao modelo europeu. As vendas do hatch médio não são muitos bons, vendendo uma média de 600 à 800 unidades mensais. Veja suas vendas.


Vendas


2009: 10.030
2010: 13.353
2011: 11.016
2012: 2.734 (De Janeiro à Abril)


Total: 37.133


quarta-feira, maio 30, 2012

Grand Tour dá adeus ao mercado em Agosto


"Por aqui ela surgiu em 2006, ano que em que existia Fielder e 307SW. Ao passar dos anos, Fielder e 307SW saíram de linha, onde a Grand Tour foi a única sobrevivente. O modelo que no fim de 2010 teve baixa nos preços, partindo dos R$49.900, se tornando uma opção muito interessante a frente de rivais menores como SpaceFox e Palio Weekend. Bem equipada, a perua conseguiu vários recordes de vendas, conseguindo vender mais de 1.200 unidades, sendo que antes da baixa do seu preço, fazia isto em um semestre. Só para comparar a Grand Tour em 2010 vendeu apenas 2.800 unidades. Já em 2011 o modelo quase fechou 10.000 unidades, sendo seu maior ano no Brasil. Neste ano, a perua já vendeu mais de 6.000 exemplares e é um dos modelos que ajudou a Renault do Brasil a vender mais, com a ajuda do utilitário Duster, conseguindo um recorde de vendas, com quase 18.000 modelos em um mês. Mas a hora de dar tchau, está chegando para a "GT". O modelo deve sair de linha em Agosto, para que em 2013 de caminho a Lodgy que na verdade é a substituta da Scénic, não da Grand Tour. Com isso, a Renault estará cometendo um grande erro que tirar a station da sua gama de veículos."

Renault Grand Tour


2006 - 2012

Ideias que podem ou poderiam ser uma boa: Kia Sucee'd


O mercado de minivans, assim como o de hatch's médios, vem recebendo muitos modelos novos e mais modernos. A ideia de que a Kia entrar neste segmento seria até boa, pois a carência de modelos com desing interessante neste segmento é praticamente raro. A Sucee'd seria uma alternativa para isto. O modelo chegaria ao Brasil por um preço na casa dos R$49.000 (Preço com o aumento de IPI) o que seria uma barreira para a Kia, assim como todos os modelos de hoje que enfrentam baixas vendas no mercado nacional. A Sucee'd teria ainda uma versão de 7 lugares que seria uma boa ideia para família que precisam de um carro que leve mais que 5 ocupantes. Olha que a opção de 7 lugares tem se tornado popular, pois a cada 3 minivans lançadas, 2 pelo menos tem opção de 7 lugares. Os exemplos são a J6 e a futura Spin.


terça-feira, maio 29, 2012

Chevrolet lança Sonic Sedan por R$49.100


Assim como o Hatch, o Sonic Sedan chega ao mercado nacional, custando a partir de R$49.100. O modelo tem esse preço na versão LT que após o corte do IPI para alguns e a baixa do mesmo fez com que o modelo ficasse abaixo dos R$50.000 no preço inicial.


Mais familiar, o Sonic Sedan não tem um visual tão esportivo, mas é mais bonito que o Honda City. O Sonic Sedan tem a missão de tirar mercado de City, New Fiesta Sedan e Polo Sedan. Posicionado entre o Cobalt e o Cruze, o Sonic tem espaço razoável.


O Sonic Sedan tem as mesmas versões do Hatch, a LT, a LTZ Manual e a Automática. Sendo assim, o Sonic Sedan tem um bom porte e tem agilidade. O que impulsiona o modelo é o motor 1.6 que rende 116CV com etanol e 115CV com Gasolina.


Bem equipado o Sonic Sedan mira no segmento de sedãs acima dos R$45.000, podendo ser uma boa opção, levando em consideração as questões de cada consumidor. Se você não se importa com o consumo, o Sonic Sedan é uma boa pedida. Com o mesmo consumo do Hatch, o Sonic Sedan faz média de 7km/l na cidade e 9,2km/l na estrada, algo beberrão para um modelo 1.6 sendo que não é pesado.


A Chevrolet quer vender do mês, cerca de 800 à 1.500 unidades da versão Sedan do Sonic, colando-se em 2º lugar, atrás do City e na frente de Polo Sedan e New Fiesta Sedan. Veja os itens de série do Sonic Sedan e seus preços.


LT: A LT vem equipada com ar-condicionado, airbags dianteiros, direção hidráulica, computador de bordo, ABS com EBD, trio elétrico, rodas em liga leve aro 15, desembaçador do vidro traseiro.


LTZ: Itens da LT mais sensor de estacionamento, faróis de neblina dianteiros, apliques cromados nas maçanetas internas, friso lateral cromado, rodas em liga leve aro 16, com pneus 205/55 R16, descansa braço central, controles para o rádio no volante e rede porta-objetos no porta-malas. A LTZ ainda conta com a opção do câmbio automático de seis marchas, piloto automático e o revestimento dos bancos em couro.


Preços:

LT: R$49.100
LTZ: 51.500
LTZ Automática: R$56.100


Chevrolet lança Sonic Hatch por R$46.200


A Chevrolet lança hoje, um dos modelos mais aguardados da marca. O Sonic Hatch, assim como o Sedan, chegam hoje. O Sonic Hatch chega custando cerca de R$46.100. O modelo possui 3 versões de acabamento. A LT, LTZ Manual e Automática. Todas as especulações de preço de todos os blogs deram errado. A Chevrolet ou depois da baixa do IPI realizada pelo Governo? traz o Sonic por um preço inferior o que apresentado, mas mesmo assim o preço fica acima do seu rival, o New Fiesta Hatch.


O Sonic Hatch vem bem completo, desde a versão LT, mas há itens que deixam a desejar. Por exemplo, o painel, ao estilo de moto, não combina com o desing bacana do carro. Outro fator contra é o seu consumo que chega a fazer 7,0km/l na cidade, o que pode levar as pessoas a optarem a levar o rival da Ford. O motor do Sonic Hatch (O mesmo que impulsiona o Sedan) é um Ecotec 1.6 de 116CV (Gasolina) e 115CV (Etanol)


Bonito, esportivo e com cara de Mitsubishi Lancer, o Sonic é um grande rival do New Fiesta, assim como o Fit, mesmo ele sendo uma minivan compacta com formas e preços de hatch premium. O Sonic além disso deve contar com fortes publicidades para cativar o consumidor.


Assim a gente define o Sonic, um modelo com visual esportivo que quer conquistar principalmente jovens, que irão gostar do modelo. O Sonic será comercializado em seis cores: vermelho flame, azul boracay (exclusiva do hatch), cinza urban, prata switchblade, preto carbon flash (todas metálicas) e branco summit (sólida). A Chevrolet quer vender de 2.000 à 2.500 unidades por mês. Veja abaixo os itens de série e os preços.


LT: A LT vem equipada com ar-condicionado, airbags dianteiros, direção hidráulica, computador de bordo, ABS com EBD, trio elétrico, rodas em liga leve aro 15, desembaçador do vidro traseiro.


LTZ: Itens da LT mais sensor de estacionamento, faróis de neblina dianteiros, apliques cromados nas maçanetas internas, friso lateral cromado, rodas em liga leve aro 16, com pneus 205/55 R16, descansa braço central, controles para o rádio no volante e rede porta-objetos no porta-malas. A LTZ ainda conta com a opção do câmbio automático de seis marchas, piloto automático e o revestimento dos bancos em couro.


Preços:

LT: R$46.200
LTZ: 48.700
LTZ Automática: R$53.600


Peugeot 5008 pode chegar no Brasil até o Salão do Automóvel


A Peugeot 5008 pode chegar no mercado nacional. O modelo com porte da Grand C4 Picasso, pode chegar antes mesmo de abrir o Salão do Automóvel, em Outubro. A 5008 pode chegar por R$90.000, sendo mais um carro de imagem e outro modelo dos 7 que a Peugeot pretende lançar por aqui. Espaçosa, a 5008 pode trazer conforto e espaço para 7 ocupantes. O modelo deve usar o já bem conhecido motor 1.6 THP de 165CV. A 5008 é outro modelo que irá servir para reforçar o segmento de luxo da marca por aqui. A Peugeot quer vender uma média de 100 à 150 unidades mensais da 5008.

Jeep Compass e Chrysler Town & Country podem sair de linha em 2014


Aqui ele chegou neste ano, mas pode nos deixar em breve, tornando-se um mico no mercado de usados. O Compass pode deixar de ser produzido em 2014, onde no lugar iria entrar a produção do SUV pequeno da Fiat. O Compass pode deixar de ser feito por lá. Já a minivan da Chrysler deve sair de linha para deixar a produção da Dodge Grand Caravan livre, sendo que ambos são os mesmos modelos, que só mudam o logo. Assim, a Fiat aos poucos vai "matar" os modelos Chrysler, e abaixar o número de modelos top pelo mundo.


Ideias de preços para o Kia Cerato 2013


A Kia deve trazer no fim do ano ou em 2013 a nova geração do "ex-sucesso" da Kia, o Cerato. O modelo deve crescer e de vez, competir com o segmento de sedãs médios. O Cerato 2013 deve custar cerca de R$64.000, algo bem mais caro que o atual, que após o corte do IPI custa cerca de R$49.800. Mas a evolução será visível, e o modelo deve assumir a identidade, onde irá crescer, evoluir e ficar mais tecnológico. Irmão do Elantra, o Novo Cerato quer ficar com uma fatia deste segmento que não para de crescer.

segunda-feira, maio 28, 2012

Até 31 de Agosto, mercado deve crescer bastante após corte/baixa do IPI


Até o dia 31 de Agosto, o mercado deve crescer bastante. Hoje, vendo o Bom dia Brasil, um marca que antes vendia cerca de 800 unidades diárias, hoje já vende mais que o dobro, com uma média de 2.000 por dia, mostrando que o mercado deve subir já no mês de Junho. Modelos após corte terão preços sedutores, o que irá levar muitos consumidores a fechar negócio, algo que não acontece desde 2008 quando ocorreu a crise econômica.

Carros que podem ou poderiam chegar no Brasil: Kia Cee'd Station Wagon


A Kia deve trazer o hatch médio Cee'd para o mercado nacional em breve. Primo do i30, o Cee'd de nova geração pode chegar antes mesmo do Salão do Automóvel. Assim como temos i30 e Cee'd as versões familiares de ambos também existem. Do i30, temos a i30 CW e do Cee'd, a Cee'd SW. A stations do Cee'd já não deve vir, somente se o mercado deste segmento voltar a ser o que foi na década de 90, antes da estreia das minivans. Rumores indicam que a Ford deve trazer a Focus SW, e a Hyundai deve trazer a nova i30 CW. Será que com o sucesso de ambas, a Kia muda de opinião?

domingo, maio 27, 2012

GP de Mônaco mostra mais um piloto que ainda não tinha vencido neste ano


O GP de hoje mostrou ser o mais equilibrado de todas as temporadas. Desde o primeiro GP até agora pelo menos 1 piloto diferente faturou o GP, sendo que este é o 6º GP do ano. Na primeira corrida, temos Jenson Button como campeão. No segundo GP Alonso que ganha, no 3º Nico Rosberg, o 4º Sebastian Vettel, o 5º GP foi de Maldonado e o de hoje foi de Mark Weeber. O GP de hoje mostrou muito bom para nós brasileiros, pois Felipe Massa no início abocanhou 2 posições e ficou em 5º, ficando atrás do Alonso, que o não conseguia passar, mesmo se mostrando mais rápido durante 25 voltas. Ao final, Felipe faturou o 6º lugar e Senna, o 10º, ambos marcando pontos. Veja a classificação.


1 – Mark Webber (AUS/RBR-Renault) – 1h46m06s557
2 – Nico Rosberg (ALE/Mercedes) – a 0s0643
3- Fernando Alonso (ESP/Ferrari) – a 0s947
4 – Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) – a 1s343
5 – Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) – a 4s101
6 – Felipe Massa (BRA/Ferrari) – a 6s195
7 – Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) – a 41s500
8 – Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) – a 42s500
9 – Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) – a 44s000
10 – Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) – a 44s500
11 – Sergio Perez (MEX/Sauber-Ferrari) – a 1 volta
12 – Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Ferrari) – a 1 volta
13 – Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault) – a 1 volta
14 – Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth) – a 1 volta
15 – Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth) – a 2 voltas
Abandonaram:
Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) – na volta 71
Daniel Ricciardo (AUS/STR-Ferrari) – na volta 66
Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth) – na volta 65
Michael Schumacher (ALE/Mercedes) – na volta 64
Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) – na volta 16
Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) – na volta 6
Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth) – na volta 1
Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) – na volta 1
Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) – na volta 1

Hyundai lança hoje o comercial do Hyundai Genises


Hoje, após a corrida da Fórmula 1, vi um comercial do Hyundai Genises e pensei. Porque a Hyundai está lançando um comercial de um carro que não deve vender muito. Após me veio na cabeça que a Hyundai precisa convencer o consumidor a comprar o Hyundai e não um alemão. Foi o primeiro comercial de um modelo acima de R$200.000 que eu vi na televisão, que eu me lembre, claro. Assim, a coreana mostra que veio pra entrar na briga mesmo e convencer consumidores, mostrando que ela também sabe fazer carros de luxo, mesmo não tendo status.

Vídeos Automotivos: Vídeo do Chrysler 300c


sábado, maio 26, 2012

Chevrolet Sonic Hatch custa R$48.500 na versão LT


Após divulgarmos o preço da versão sedan do próximo lançamento da Chevrolet, o Sonic agora teve seus preços revelados na versão hatch. O Sonic Hatch parte dos R$48.500 na versão LT. Já a versão LTZ, assim como a Sedan ainda não sabemos o preço confirmado, mas algo na casa dos R$53.500. O Sonic chega na próxima semana, nas versões hatch e sedan. O motor da novidade é o 1.6 de 116/115CV, tendo como os maiores rivais, New Fiesta Hatch/Sedan e a dupla japonesa Fit/City e também Polo Hatch/Sedan. A Chevrolet terá que rebolar pois ainda neste ano teremos os lançamentos como o face-lift do Punto e a chegada dos franceses C3 e 208.


Relembre: Comercial da Mitsubishi L200 - Gigante - 2010


sexta-feira, maio 25, 2012

Exclusivo! Chevrolet Sonic Sedan tem preços a partir de R$51.500


Segundo a revista Carro Hoje, o Sonic Sedan parte dos R$51.500 iniciais (Versão LT). O Sonic Sedan, assim como o hatch chegam nos próximos dias. O Sonic Hatch deve custar R$49.500, e esses preços será que são após a derrubada do IPI? Ainda não sabemos, mas os preços da versão sedan do Sonic parte dos R$51.500 na LT. Já na LTZ deve custar uns R$56.500. A Carro Hoje Nº39 que saiu hoje diz esta notícia de capa. Com esse preços, o Sonic Sedan é mais acessível que o City e New Fiesta Sedan. O Sonic Sedan tem motor 1.6 de 116/115CV. O lançamento oficial deve ser na semana que vem.


Fluence Turbo deve chegar por R$82.000


O Fluence Turbo deve chegar no mercado nacional em breve. Após a chegada do Jetta TSI e 408 THP, o segmento de sedãs médios com motores tubo, tendem a aumentar e a Renault quer aproveitar disso enquanto Corolla e Civic não inventam a modinha. O Fluence Turbo deve chegar ainda neste semestre, custando cerca de R$82.000, algo que ficaria difícil para o 408, que custa a mesma coisa e tem apenas um motor de 165CV. No Fluence, o motor é um 2.0 Turbo de 180CV, bons números que podem alavancar de vez as vendas do sedan francês.


Peugeot 301, o substituto do 207 Passion


A Peugeot mostrou ontem (23), o 301, Sedan Compacto que por aqui deve concorrer com Cobalt e Versa. O 301, destinado a mercados emergentes (O 1 agora significa emergente para a Peugeot), o sedan deve chegar por aqui em 2013 com preços na casa dos R$40.000.


Como disse, destinado a mercado emergentes, é quase certo que o pequeno sedan esteja com passaporte carimbado para conhecer no mercado nacional. O 301, deve ser feito após a expansão da fábrica da PSA no Rio de Janeiro, junto com um sedan de mesmo porta da Citroën.


Após sua chegada, o 301 deve ficar na casa dos R$40.000, fazendo o 207 Passion "sumir" ou ficar mais acessível. O 301 deve utilizar por aqui, somente o motor 1.6 de 122/116CV, o mesmo que equipa o médio 308. Possivelmente o 301 pode chegar em uma versão 1.5 de 92CV que será usada pelo C3 2012 por aqui ainda neste ano.


Papel de Parede: Audi A4 2013


(Clique na imagem para ver em tamanho maior)

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quinta-feira, maio 24, 2012

Há 1 ano: Citroën C3 Picasso


A Citroën lançava por R$48.800 a C3 Picasso, que substitui a cansada Xsara Picasso, que sobreviveu até Abril passado. A C3 Picasso nada mais é que a versão civil do C3 AirCross, que chegou em 2010. A C3 Picasso hoje está em 48º juntamente com seu irmão AirCross. Em 2011, a C3 Picasso vendeu 4.709 e neste ano já foram 2.178. O recorde de vendas do modelos foi em Agosto de 2011 com 769 unidades vendidas. O modelo hoje parte dos R$51.400 na versão GLX.

Mercado: Quantas unidades a dupla C3 AirCross/C3 Picasso vendeu desde 2010 até Abril de 2012


A dupla francesa C3 AirCross/C3 Picasso ocupam hoje o 3º lugar no segmento de minivans, deixando a Meriva para trás no mês Abril. O começo foi difícil em 2010, e era apenas o aventureiro. Maio passado chegou a versão civil, denominada de C3 Picasso, nome que de certa forma homenageia a já extinta Xsara Picasso que saiu de linha mês passado. Com isso, as minivan da Citroën fizeram a marca ganhar bastante em vendas e ajudou a marca a crescer no ranking de vendas, mas não o vende a meta prevista pela Citroën que era de 3.000 para ambos (1500 C3 Picasso x 1500 C3 AirCross). Veja as vendas dos modelos.


Vendas

2010: 4.254
2011: 21.426
2012: 5.233

Total: 30.913

quarta-feira, maio 23, 2012

Após baixa de IPI, modelos ficam interessantes


Após o governo (Milagre?) zerar o imposto para carros 1.0 e abaixar o IPI para os demais (Sim, um milagre!), modelo oferecido no mercado nacional ficaram interessante. Modelos como os da Renault, Ford, JAC, Nissan já mostrarem a nova tabela, modelos como J5, March, Versa, Duster, Ka e demais estão com bons preços (Veja tabela abaixo). Ainda há muitas marcas a mostrarem os novos preços, mas é bom correr para uma concessionária, caso você esteja a fim de comprar um modelo. Mas aproveite, pois o milagre vai até dia 31/08. (Clique nas imagem para ver em tamanho maior).

Ford


Ka - R$21.240
Fiesta 1.0 RoCam - R$24.800
Fiesta 1.0 RoCam Sedan - R$26.800
New Fiesta Hatch - R$43.990
EcoSport FreeStyle - R$49.900
Focus Hatch 1.6 - R$49.900


Fiat








Nissan






JAC


J3 Hatch - R$34.900
J3 Turin - R$36.900
J5 - R$49.900
J6 5L. - R$51.990
J6 7L. - R$53.990


Imagens fonte: Notícias Automotivas