domingo, setembro 30, 2012

Ford desiste do EcoSport de 7 lugares...


Antes mesmo de lançar o Novo EcoSport, a Ford queria lançar uma versão de 7 lugares do modelo, para quem tem famílias maiores. Mas o maior problema é que o modelo não teria alteração no Comprimento e nem no Entre-eixos, o que deixaria apertado, além do motor 1.6 ser insuficiente para essa versão, dando a ver que o EcoSport de 7 lugares seria vendido na versão 2.0, e que parte dos R$62.490, onde o modelo de 7 lugares chegaria por uns R$65.490, preços que já são considerados algos para passar aperto. O projeto foi pra gaveta e o Eco de 7 lugares não deve ser lançado por esses dois aspectos: Apertado demais para ser 7 lugares e um modelo caro, e que não valeria o preço nas alturas...

Thiago Camilo vence sua primeira vitória do ano...


Thiago Camilo vence sua primeira corrida do ano, e contando com a sorte. Após o pole Allam Khodair furar o pneu no metade da prova, Thiago Camilo assumiu a primeira posição da corrida e vence a primeira do ano. Átila Abreu termina a prova em segundo e em terceiro o Daniel Serra. Apenas 4 pilotos não completaram a prova: Xandinho Negrão na 2º volta, Lico Kaesemodel na volta 3, Felipe Maluhy na volta 21 e Ricardo Sperafico na volta de número 30, num total de 37 voltas. A próxima etapa será em Curitiba (PR), no Autódromo Internacional de Curitiba, no dia 21 de Outubro, a ante penúltima prova do ano. Abaixo veja o resultado da prova de Tarumã (RS).

1º) Thiago Camilo, carro 21 RCM - 37 voltas em 41m42s299
2º) Átila Abreu, carro 51 da AMG Motorsport - a 0s947
3º) Daniel Serra, carro 29 da RBR Mattheis - a 5s206
4º) Ricardo Maurício, carro 90 da RC Competições - a 7s888
5º) Cacá Bueno, carro 0 da RBR Mattheis - a 8s153
6º) Valdeno Brito, carro 77 da A. Mattheis - a 12s832
7º) Max Wilson, carro 65 da RC Competições - a 18s170
8º) Denis Navarro, carro 5 da Vogel - a 19s680
9º) Nonô Figueiredo, carro 11 AMG Motorsport - a 24s277
10º) Ricardo Zonta, carro 10 da RZ Motorsport - a 30s138
11º) Allam Khodair, carro 18 da Vogel - a 33s346
12º) Giuliano Losacco, carro 9 da A. Mattheis a 34s662
13º) Luciano Burti, carro 14 da Boettger - a uma volta
14º) Eduardo Leite, carro 37 da Hot Car - a uma volta
15º) Galid Osman, carro 28 da FTS - a uma volta
16º) Duda Pamplona, carro 23 da ProGP - a uma volta
17º) Popó Bueno, carro 74 da RZ Motorsport - a uma volta
18º) David Muffato, carro 35 da Boettger - a uma volta
19º) Antônio Pizzonia, carro 1 da Nascar JF Racing - a uma volta
20º) Diego Nunes, carro 16 da Hot Car - a uma volta
21º) Vitor Meira, carro 6 da ProGP - a uma volta
22º) Rodrigo Sperafico, carro 19 da Mico’s Racing - a uma volta
23º) Tuka Rocha, carro 25 da FTS - a uma volta
24º) Julio Campos, carro 4 da Carlos Alves Competições - a uma volta
25º) Pedro Boesel, carro 88 da Nascar JF Racing - a uma volta
26º) Claudio Ricci, carro 30 da Bassani Racing - a uma volta
27º) Matheus Stumpf, Bassani Racing - a uma volta
28º) Patrick Gonçalves, carro 8 da Carlos Alves Competições - a uma volta

Abandonaram:
Ricardo Sperafico, carro 20 da Mico’s Racing
Felipe Maluhy, carro 33 da Full Time
Lico Kaesemodel, carro 63 da RCM
Xandinho Negrão, carro 99 da Full Time

Vídeos Automotivos: Volkswagen Touareg R-Line


Fonte: Mecânica Online

Vídeos Automotivos: Um pouco mais do Peugeot 308CC


Fonte: Mecânica Online

Vídeos Automotivos: Linha 2013 da Mitsubishi Outlander


Fonte: Mecânica Online

Vídeos Automotivos: Renault Symbol 2013 melhora ainda mais o Custo/Benefício


Fonte: Mecânica Online

Vídeos Automotivos: Clipe e o comercial do Toyota Etios Hatch

Clipe

Comerciais


Vídeos Automotivos: Comercial do Renault Duster - MMA


sábado, setembro 29, 2012

Gol pode ficar tranquilo ao ataque de HB20, Etios e Onix?


Recentemente, o Gol vem recebendo vários bombardeios para o tirar da liderança, mas o modelo já está acostumado, pois a 25 anos, inúmeros modelos chegaram para o tirar do trono confortável, mas nenhum conseguiu de fato. Mas em um mês, 3 modelos estão tentando isso ao mesmo tempo, e que pode representar que isso possa acontecer de fato! Há chances do Gol perder a liderança? Sim! Mesmo a média do mês de cada modelo ser baixa (HB20 e Etios com 7.500 e 3.800 por mês), pode fazer as vendas do Gol baixar, e quem vem logo atrás do Gol, é o? Uno! Esse mesmo modelo, da italiana é o que faz o alemão tremer a base, e que pode tomar a liderança até o fim do ano, caso o Gol vacilar, ou a própria Volks. O lançamento do Gol 2 Portas, está a espera desde 2008 e tinha como certo, que em Setembro o modelo seria lançado. E amanhã já acaba do mês! A VW vai lançar o Gol 2 Portas no Salão do Automóvel, no mês que vem. Os 5 primeiros modelos mais vendidos do Brasil (Gol, Uno, Palio, Fox/CrossFox e Celta) podem perder vendas, e claro, deixar os modelos mais próximos uns aos outros, mostrando que o mercado brasileiro está mais quente que o verão de 45º...


Vídeos Automotivos: O Encontro, o Projeto e a Musica - Toyota Etios

1. O Encontro

2. O Projeto

3. A Música

Relembre: Comercial do Renault Clio de 2004 - Abelha


sexta-feira, setembro 28, 2012

Renault pode lançar o Clio 4 por aqui, mas como rival de New Fiesta e Sonic...


A Renault pode lançar por aqui até o início de 2014, o Clio 4, mas não espere por preço de popular. O Clio que nós sonhamos pode estar mais caro que imaginamos. O modelo irá competir com New Fiesta, Sonic, C3 e Polo, modelos pertencentes da categoria dos Hatch's Premiuns, e que começa nos R$40.000, mas que o Clio 4, sonho nosso viria por R$46.000 na versão de entrada, isso se ele viesse da Argentina, pois se vier da França, o preço vai subir ainda mais, e as chances de termos essa beleza em nossas ruas fica ainda mais caro, e incerto...


Novos Sandero e Logan chegam por aqui no segundo semestre de 2013


A Renault vai trazer a nova geração dos seus compactos Sandero e Logan, modelos de grande sucesso por aqui, desde o lançamento do Logan e Sandero, em 2007. Logan e Sandero, foi o gol que a Renault fez de lançar os modelos por aqui, pois acertou em cheio. A cada ano, a marca vem ganhando mais força e já vem cutucando a Ford, marca que demora muito para lançar seus modelos, com média de 2 à 3 anos para lançar uma nova geração, ao contrário da Renault, que em menos de 1 ano, os modelos já devem ter sido lançados. Isso mesmo, os novos Sandero e Logan chegam aqui no segundo trimestre de 2013, ano que a marca almeja o 4º em vendas...


Papel de Parede: Volvo V60


(Clique na imagem para ver em tamanho maior)

Tamanho da imagem: 1600x1200

Suzuki lança linha 2013 da Grand Vitara - Marca estava sem novidades desde 2009


A Suzuki lança a linha 2013 da Grand Vitara que traz novidades depois de 3 anos sem nenhuma mudança, nenhum lançamento, muito menos um modelo inédito. A Grand Vitara, modelo best-seller da marca desde a sua volta ao Brasil em 2008, traz novidades como nova grade, para-choque, faróis, rodas e lanternas, tecidos dos bancos e com opção de Teto Solar. A mudança de meia vida da Grand Vitara mostra que dentro de 4 anos, o modelo deve ganhar uma nova geração...


No Brasil há 4 anos, a Grand Vitara vende em média, 500 unidades mensais, bom número para quem tem apenas 61 concessionárias (E não 47 como dissemos a algum tempo atrás), mas que lentamente vem crescendo e se expandindo pro Brasil. Esse mesmo modelo será uma das estrelas do estande da marca, no Salão do Automóvel, no mês que vem. Falando em Salão do Automóvel, a marca vai lançar a versão Limited Edicion, onde os preços devem ser divulgados ao decorrer do evento...


O SUV está disponível nas versões Manual e Automática, com opção 4x2 e 4x4, e com opção de Teto Solar em quase todas as versões. Entre os itens de série estão Ar-condicionado digital, Banco do motorista com regulagem de altura, Direção hidráulica, Computador de bordo com 11 funções (na versão automática) ou com 10 funções (na versão manual), Regulagem de altura na coluna de direção, Vidros elétricos e trava elétrica central. Ainda tem o Brake Override, que reconhece quando acelerador e freio estão pressionados ao mesmo tempo e interpreta se é uma situação de emergência, garantindo a frenagem, e o Cruise Control para versões com transmissão automática.


Para todas as versões, o motor é o mesmo 2.0 16V DOHC de 140CV e torque de 18,7kgfm. O modelo possui opção 4×2 tem tração traseira, enquanto os 4×4 são AWD (All Wheel Drive). O Grand Vitara 2013 já está a venda, e é uma bela opção para quem quer um SUV Médio, mas se recusa a pagar R$90.000 num modelo básico, o Grand Vitara é a escolha certo. Falando em preços, olha eles ali abaixo...


Preços

  • 4×2 manual – R$ 72.914,00
  • 4×2 automático – R$ 80.300,00
  • 4×4 manual – R$ 81.875
  • 4×4 automático – R$ 88.025,00
  • 4×2 automático com teto solar – R$ 82.300,00
  • 4×4 automático com teto solar – R$ 90.025,00
  •  Versão Limited Edition – disponível a partir do Salão do Automóvel

quinta-feira, setembro 27, 2012

Mercado: Quantas unidades o Chery QQ vendeu desde 2011 até Agosto de 2012


Logo no lançamento, o QQ se tornou o best-seller da Chery, o pequenino, se tornou sucesso, principalmente nos meses onde não tinha IPI, no qual chegou a vender quase 2.000 unidades em um único mês. Hoje, com IPI, o modelo vende uma média de 700 unidades no mês, e que em breve deve ganhar a nova geração, que já está ganhando as paisagens da China. Em 2013, pode se tornar nacional, e consequentemente se ver livre do imposto maior. Com isso, as vendas do QQ caíram quase o triplo do que vendia anteriormente, quando chegou a assustar os Hatch's consolidados e consagrados, como o Fiesta RoCam. Também foi impulsionado pelo comercial do "QQ esse carro tem!"


Vendas

2011: 9.923
2012: 6.260

Total: 16.183

Grand S10, TrailBlazer ou Blazer?


Diferente da Hilux SW4, Santafé, entre outros modelos, a Chevrolet irá apostar em algo totalmente novo, a Blazer, modelo que já deve estar em nossas paisagens em menos de dois meses. Será oferecida apenas na configuração LTZ, com motor 2.0 e um V6. O nome, da novidade é que não se sabe qual é o certo. O modelo aqui no Brasil tem 3 opções. Grand S10, nome feio para uma SUV que não quer ser uma picape com capota. Outro nome a ser cogitado é o nome mundial TrailBlazer, nome que é do modelo tailandês, e de outros países, onde a "S10 com capota" é vendida. A última opção é o nome tradicional e já conhecido nosso, Blazer. Nome com tradição, mas que perdeu prestígio, e ficou conhecido apenas em frotas da polícia. Eu escolho, a segunda opção, com certeza, pois é um nome que como a S10, não veio com o nome de Colorado, pois é um nome (S10) de tradição no mercado e bem conhecido, espero que a marca repita e receita com a Blazer...

quarta-feira, setembro 26, 2012

Suzuki Swift: Um modelo pronto para o combate entre Sonic e C3 e que poderia ser nacional


Flagras, já viram o modelo por aqui, que até então chegaria com a promessa de ser a porta de entrada da linha Suzuki, onde tem modelos como Jimny, SX4 e Grand Vitara. Aliás, a Suzuki está sem mudanças desde 2009 (!), ano em que lançou o SX4, último modelo da Suzuki, a ingressar no país. Para isso, a marca queria trazer o modelo do Japão, e depois nacionalizá-lo, na fábrica que começa a operar em Dezembro, até então somente para o Jimny. O Swift, modelo por qual tenho paixão (Na linha Suzuki, acho ele o melhor modelo, nessa faixa de preço. Por aqui, concorreria com Volkswagen Polo, Ford New Fiesta, Chevrolet Sonic, Citroën C3 e Fiat Punto, hoje os modelos que estão na faixa dos R$40.000 iniciais. O Swift, pode ser a surpresa da Suzuki no Salão do Automóvel, evento no qual que ocorre mês que vem!

Ideias que podem ou poderiam ser uma boa: Nova Volkswagen Variant


Com a projeção da Brasília, a pouco tempo atrás, mostrou a versão "hatch" da família que marcou época no Brasil. A Variant, não poderia faltar. Modelo de sucesso entre famílias, assim como a Parati mais tarde, poderia voltar, com a missão de ser um modelo familiar, mas com design exclusivo. E com novidade, a começar pelo motor, que em breve deve ter os novos e mais econômicos 1.0, 1.6 e 2.0. Aqui, caberia a opção 1.6, com motor mais forte, do que os fracos e antigos 104/101CV. Com design esportivo, a Variant poderia ser até mais uma opção familiar, mais descolada que o normal...


terça-feira, setembro 25, 2012

Agile muda no fim de 2013


Com a chegada do Onix, o Agile ficará ainda mais com aspecto de "velho", mesmo o modelo ter sido lançado em 2009. O Agile na verdade, foi um modelo que nasceu para salvar a Chevrolet da Crise econômica de 2008, com plataforma velha e desatualizada (De 1994), design que não é um que podemos dizer "Ooooh", porém o Agile veio na hora errada, num momento errado. O modelo logo "envelheceu", pelo design um tanto cansativo (Minha opinião) e carregado demais, como os grandes faróis e grade, coisas que devem ser revistas na mudança no modelo marcada para o fim do ano que vem. Ele deve se aproximar de Cobalt, Spin e Onix, últimos modelos da marca no país, com nova plataforma em 2015, quando sua nova geração irá estrear, mas com um visual que pode ficar mais aceitável...

Ideias de preços para o Chevrolet Onix LS


O Onix deve estar presente no Salão do Automóvel, no fim do mês que vem. Para isso, a Chevrolet caprichou no modelo, com visual melhor que os últimos irmãos. O Onix aposta na tecnologia para agradar principalmente os jovens, que estão atentos as novidades tecnológicas para modelos mais em conta, o que ainda é raro. O Onix deve ter versões LS, LT e LTZ. O modelo na versão básica, deve chegar por R$28.490, preços que ficam na faixa do Corsa Hatch, que já não é mais produzido. Até o Agile, modelo com porte superior, mas com visual não tão agradável, está mais caro, porém não usará a mesma tecnologia do Onix tão cedo, podendo "matar" o irmão.

Nome Fusca ressurge depois de 16 anos no Brasil


Surgiu por aqui em 1959 com o nome de VW Sedan e durou até 1986. 7 anos depois, em 1993, o modelo volta já com o nome que o tornou um sucesso, mas dura apenas 3 anos. Já em 1998, a VW do Brasil lança o New Beetle, modelo retrô, mas com aspecto de novo. Durou por aqui até início do ano passado. Agora, depois de 16 anos, o nome Fusca ressurge, para a alegria de fãs do besouro. O modelo chega aqui em Outubro, na versão Sport, com motor 2.0 TSi de 200CV. O primeiro modelo, claro, já tem dono. Neymar. Garoto propaganda da Volkswagen, o jogador de futebol ganhou a primeira unidade da versão 2013. Preços devem ficar na casa dos R$80.000 à R$85.000. Mais tarde chega a versão com motor 1.6 16V (Que deve estrear no Novo Santana) e um 2.0 16V (Também será novo e deve ser apresentado ano que vem).


segunda-feira, setembro 24, 2012

HB20, Etios e Onix: Os Hatch's Compactos vão pegar fogo!


Pois é, o segmento de Hatch's Compactos tá pegando fogo! HB20, Etios e o futuro Onix vão esquentar o segmento que é a bola da vez! O HB20, chega com um design revolucionário, bons itens de série aliado a um bom preço. Por R$31.990, o HB20 chega com motores 1.0 e 1.6, os mais comuns no segmento. Com 5 anos de garantia e forte propagandas deve bombar. A meta da Hyundai é vender 7.500 unidades do HB20, número fácil para o modelo.


Já o Etios não possui um design revolucionário, muito menos itens de série que falamos de "Nooooossa, vem bem equipado", mas não passa vergonha. Por R$29.990, o Etios vem ainda com a versão Sedan, para família maiores que preferem modelo com "bumbum". Com logo Toyota, a marca pretende vender só nesse ano, 50.000 unidades de ambos. A marca quer aproveitar o logo e histórico da Toyota para enfeitiçar os consumidores. Possui 3 anos de garantia e vem com motores 1.3 e 1.5 ambos Flex, assim como o HB20.


O Onix chega nos próximos dias, com a meta de acabar com a festa de HB20 e Etios, as estrelas do segmento atualmente. Virá com motores 1.0 e 1.4. A versão Sedan, o Prisma deve chegar em 2013, no primeiro trimestre. O hatch virá por cerca de R$29.000, com muita tecnologia, para encantar jovens, e para deixar a Chevrolet com mais modernidade não apenas nos modelos de luxo, no qual deve ser seu diferencial. Com esses três modelos, a escolha fica ainda mais difícil, pois os três possuem pontos positivos, e devem bagunçar ainda mais a cabeça do consumidor. Isso resultará num Comparativo, o de Novembro, contra Fiat Palio 1.6, Chevrolet Onix 1.4, Ford Fiesta RoCam 1.6, Hyundai HB20 1.6, Toyota Etios 1.5, Volkswagen Gol e Fox 1.6, Renault Sandero, Peugeot 207, Citroën C3 (Modelo antigo que está disponível até Dezembro), entre alguns modelos que podem entrar ou sair, mas até lá fique de olho nas nossas redes sociais.

Carros que podem ou poderiam chegar ao Brasil: Lancia Ypsilon


Diferente e ousado. Esse é o lema do Ypsilon, da italiana Lancia. A grande dúvida seria se o modelo seria um Hatch Premium ou um Hatch de Imagem (Em qual você acha que ele fica melhor?). O design, polêmico para uns, diferente para alguns e lindo para outros. Os gostos são distintos, mas o Ypsilon não é um carro feio, e sim polêmico, fora do normal que vemos. Por aqui, a Lancia ficaria "fora do ar". Mesmo com o Ypsilon, o modelo ficaria caro, por pagar IPI, além de o brasileiro gostar apenas do tradicional...


domingo, setembro 23, 2012

Vettel volta a ganhar; Massa em 8º e Senna abandona por quebra


Hoje, aconteceu o GP de Cingapura, um circuito repleto de emoções e safety car. Durante a corrida, o carro de segurança apareceu duas vezes. Uma quando o indiano Karthikeyan bateu sozinho na mureta do túnel. A segunda vez, foi Schumacher que não conseguiu frear e bateu na traseira de Vergne, onde os dois saíram da prova. Um pouco antes desses dois fatos, Hamilton que vinha liderando com folga, quebrou, assim como Maldonado e Bruno, com problemas hidráulicos. No fim da prova, Senna abandonou por quebra, "perdeu potência" dizendo ele no rádio conversando com a equipe Willians. Senna foi bem na prova, e até teve uma boa briga com Felipe Massa, um toque, mas de ambos os lados ficaram insatisfeitos com o acontecido. Falando em Massa, teve uma corrida de recuperação. Após largar em 13º, e um toque de Pedro de la Rosa, resultou num pneu furado, porém acabou a prova em 8º, um resultado modesto. Vettel, voltou a brilhar, e faturou o GP de Cingapura, seguido por Button e Alonso. Esse último continua líder do campeonato.

Vídeos Automotivos: Comercial do Peugeot 408


Vídeos Automotivos: Comercial da Nissan Livina - Esqueceram de mim


Vídeos Automotivos: Comercial do Fiat Linea 2013 - Respeitável


sexta-feira, setembro 21, 2012

Optima é o modelo que tem mais chance de disputar com Fusion, segundo internautas!


O Kia Optima, modelo mais novo do segmento de Sedan Grandes com preços na casa dos R$110.000, foi o escolhido para competir de igual para igual com o Novo Ford Fusion, que chega em Dezembro. O modelo estava em disputa com Malibu, Passat, Sonata e S60. Como se pode ver nos resultados abaixo, o Optima foi o escolhido, com 36%, seguido pelo Passat com 27%, Malibu com 18% e o S60 e Sonata com 9%. Não deixe de votar na próxima enquete, que já está no ar!

Hyundai Sonata
  1 (9%)
 
Kia Optima
  4 (36%)
 
Volvo S60
  1 (9%)
 
Volkwagen Passat
  3 (27%)
 
Chevrolet Malibu
  2 (18%)
 

Papel de Parede: Toyota Etios


(Clique na imagem para ver em tamanho maior)

Tamanho da imagem: 1600x1200

JAC S2 pode estar no Salão do Automóvel


A JAC pode trazer para o Salão do Automóvel, o SUV Médio S2, seu primeiro utilitário da marca, e que deve chegar por aqui em 2013, mirando no Sportage e ix35, e com preços na casa dos R$80.000. O modelo pode vir bem equipado e com uma boa lista de equipamentos de série. O modelo será a estrela do Salão do Automóvel junto com o J2 no estande da JAC, que participa pela primeira vez do Salão, já que a marca desembarcou por aqui em 2010. O modelo deve usar o motor 2.0 de 136CV e um possível 2.0 Turbo, com cerca de 180CV.

quinta-feira, setembro 20, 2012

Novamente, Hyundai coloca foto do Accent em sua página do Facebook


Ontem, a Hyundai publicou outra imagem, onde o Accent está presente, juntos com modelos que são comercializados no Brasil, e dentre eles, o HB20, ao centro da imagem. Na mesma foto, ainda tem Elantra e  ix35 ao fundo e o Veloster ao lado do HB20. O Accent das fotos é a versão Hatch. Lembrando que a Hyundai publicou o interior do Accent a poucos meses atrás, mostrando o interesse da marca em querer lançar o Hatch Premium por aqui. Caso realmente chegue, o Accent já pode estar entre nós no primeiro semestre de 2013, com motorização 1.6 e opção de Câmbio Automático. Versão Sedan vem junto...

Depois da Chrysler e Dodge, Jeep reduz preços para Compass e Grand Cherokee


Depois de Chrysler e Dodge, a "Jipeira" Jeep, também faz as reduções de preços para seus modelos mais vendidos, Compass e Grand Cherokee. O Compass, best-seller da marca caiu de R$97.900 para R$87.900, enquanto o Grand Cherokee caiu de R$179.900 para R$159.900 na versão Laredo. Já a versão Limited, caiu de R$209.900 para R$179.900, ou seja, para o Grand Cherokee, a redução foi de incríveis R$20.000. Já para o Compass, a redução foi igual a do Journey, 300C e Town e Country, de R$10.000. Com isso, o Grupo Chrysler pretende voltar a vender relativamente bem...


Mercado: Quantas unidades o Chevrolet Cruze vendeu desde 2011 até Agosto de 2012


Lançado para substituir o Vectra, o Cruze chega com a proposta de trazer novidade no segmento e os bons tempos da Chevrolet com o Monza e as primeiras gerações do Vectra. O Cruze chegou mirando no Corolla e Civic, os grandões do segmento. Não conseguiu passá-los, mas no mês de Agosto último, por exemplo, o Cruze vendeu mais que o próprio Corolla, líder anual dos Sedãs Médios. Comercializado nas versões LT e LTZ, o Cruze vende média de 3.500 unidades mensais, números que o colocam em 23º no ranking entre Automóveis e Comerciais Leves...


Vendas

2011: 9.418
2012: 27.526 (De Janeiro à Agosto)

Total: 36.944


quarta-feira, setembro 19, 2012

Dodge também revê preços do Journey


A Dodge também irá rever os preços do Journey, onde suas vendas caíram pela metade. Todo o Grupo Chrysler (Chrysler, Jeep, Dodge e RAM) terão baixas nos preços. O Journey, assim como o 300C e a Town & Country terão os preços diminuídos em R$10.000. O Journey possui duas versões. A SXT que tinha preço de R$129.900, está partindo dos R$119.900. E a R/T que tinha preço de R$139.900 está agora por R$129.900. Com isso, a Dodge pensa em vender novamente, as 150 unidades mensais que ela vendia após o aumento sem explicação da marca.

Ideias que podem ou poderiam ser uma boa: Novo Chevrolet Classic


O Classic é basicamente o mesmo desde 1996, ano em que seu nome ainda era Corsa Sedan. De lá para cá, a única mudança significante foi em 2010, ganhando os traços do antigo Sail, o nosso Classic chinês. O modelo já está a espera de uma nova geração a um bom tempo no mercado, pois está desatualizado e vem perdendo mercado mês a mês. Em relação à 2011, quando era líder do segmento, o Classic ainda reinava. Já esse ano, vem perdendo a liderança para Voyage e GrandSiena/Siena. A nova geração, claro seria bem mais atual e moderna que o velho Classic que vemos nas ruas. Com a chegada do Novo Prisma, no início de 2013, o Classic deve perder ainda mais mercado no Brasil...


Chrysler reduz preços para 300C e Town & Country


A Chrysler viu suas vendas baixarem, e foi esperta, baixou os preços dos seus modelos. Ambos agora ficaram em média R$10.000 mais baratos que os antigos preços. O 300C baixou de R$179.900 para R$169.900, enquanto a Town & Country ficou de R$180.900 para R$170.900 na versão Touring. A Limited tem preços de R$204.900, também ficando mais em conta que o preço mais antigo, que era de um pouco mais do que o atual.


Volvo lança V60 por R$130.900 iniciais


A Volvo lança a V60, Station Wagon do seu "Sedan atrevido" S60. A aposta da Volvo pode ser até meio estranha, pois a marca irá apostar num segmento que já está a moscas, só com a A4 Avant (Station Wagon de Luxo), e que acaba de receber uma nova integrante. Disponível nas versões T5 e T6 R-Design, a V60 chega com a proposta de ser uma opção familiar da Volvo que não gosta de Suv's ou Sedan's.


Bem equipada, em todas as versões, a V60 vem de série com airbags e freios ABS/EBD e trazem muitos equipamentos importantes como controle de estabilidade e tração além do sistema BLIS que monitora os pontos cegos e o City Safety que realiza frenagens de emergência quando identifica uma colisão iminente até a velocidade de 35km/h, o modelo conta também com freio de estacionamento eletrônico.


Com capacidade de 430 litros no porta-malas, a V60 tem boas dimensões. A perua irá tentar chamar o público que fugiu para outros segmentos, e quer reviver com a Volvo V60, boas vendas, com média de 20 unidades, porém, a marca quer aumentar o número de concessionárias até o fim do ano. Atualmente são 18 concessionárias, número que deve aumentar para mais de 20 nos próximos meses.


Em 3 versões, a V60 é uma boa pedida, e conta com motores 2.0 Turbo de 240CV e o 3.0 Turbo que rende 304CV, abastecido apenas a Gasolina. A Volvo pretende lançar um carro a cada ano no Brasil dentro de 5 anos. Em 2013, a marca deve lançar o Hatch TOP V40... Veja o preço abaixo.



Preços

  • Volvo V60 T5 Confort RDesign 240 cv – R$ 130.900,00
  • Volvo V60 T5 Dynamic RDesign 240 cv – R$ 149.900,00
  • Volvo V60 T6 RDesign AWD 304 cv – R$ 199.900,00

terça-feira, setembro 18, 2012

Mercedes-Bens deve lançar nova geração do Classe B no próximo dia 3


A Mercedes-Bens não vai esperar até o Salão do Automóvel para começar a vender o Classe B, seu familiar. O modelo deve chegar com preços na casa dos R$115.000, disputando com o Classe C, o trono do Mercedes-Bens mais barato do Brasil. O motor será o 1.6 de 122CV (Versão de entrada, a B180) e um 1.6 com 156CV (Versão intermediária, B200). A marca ainda estuda trazer a versão esportiva da Classe B, com mais torque e potência para quem gosta de um familiar com pimenta nos olhos, quer dizer, no motor...

Ideias de preços para o Peugeot 301


A Peugeot deve trazer no segundo semestre de 2013, o sedan 301, que vem para brigar com Nissan Versa, Chevrolet Cobalt, Fiat Grand Siena, Renault Symbol, JAC J3 Turin e Toyota Etios Sedan. O modelo deve substituir o 207 Passion que permanece em linha por mais algum tempo. Derivado do 208, o 301 deve fazer sucesso em países emergentes como o Brasil, e deve ter preços na casa dos R$39.000 aos R$41.000 na versão de entrada. Para isso, o modelo deverá ter grandes armas como espaço e itens de série, pois terá modelos como Volkswagen Santana e Citroën C-Elysée para enfrentar por aqui...

segunda-feira, setembro 17, 2012

Carros que podem ou poderiam chegar ao Brasil: Honda Civic Hatch


O segmento de Hatch's Médios no Brasil está crescendo, e a cada lançamento os modelos se aperfeiçoam. O 308, por exemplo, conta com motor 1.6 FlexStart, além de outros itens que o deixam mais atual que os demais. O Cruze Sport6 traz um motor mais atual, além de aumentar ainda mais a disputa. Por aqui, o Civic Hatch poderia se tornar o novo rei do segmento, hoje dominado pelo Focus Hatch. Entre as tecnologias, o 1.8 Honda, que já equipa o Civic, que traz boa potência e baixo consumo quando o botão "Econ" é acionado, dentro outras novidades, como o próprio design do Civic Hatch, bem fora do comum.