quarta-feira, outubro 31, 2012

Próxima geração do Koleos deve chegar ao Brasil


A próxima geração do SUV Médio Koleos deve chegar ao Brasil por meio da Argentina. O modelo faz parte da estratégia da Renault de fazer SUV's Médios em outros mercados, como o Brasil. O Koleos até foi  está sendo vendo em Curitiba (PR), onde duas unidades estão em testes. O Koleos é uma das armas que a Renault vai utilizar para atingir em cheio a Ford, que está em reação. Para isso, a nova geração do Koleos estará maior, e deve bater de frente com o Honda CR-V, Hyundai ix35 e Kia Sportage, porém, por preços mais em conta. Mas isso só deve acontecer em 2015...

Ideias que podem ou poderiam ser uma boa: Novo Ford Verona


Na última semana mostramos como ficaria o Escort nos dias atuais, agora mostramos o Verona, versão sedan do famoso hatch que foi sucesso desde 1983 até 2001. O Verona nasceu em 1989, com a missão de combater o Volkswagen Voyage, Chevrolet Chevette e Fiat Prêmio, e ganhou nova geração em 1993, quando ficou todo reformulado e claro, bem mais bonito e maior. Pois esse Verona concorria no segmento de Sedãs Grandes, mas como o Fusion já ocupa essa função, essa ideia já é deleta! Uma pena!


Prisma está a espera de nova geração; Modelo não saiu de linha!


Hoje surgiram mistérios sobre a vida do Prisma. O Sedan Popular a venda desde 2006 se tornou um modelo bom de revenda, graças pelo Celta, modelos de nome no Brasil. Inclusive, a Chevrolet deve mudar o Prisma de família, saindo do grupo do Celta e indo para a família do novato Onix. O Novo Prisma será maior, porém menos que o Cobalt. O porta-malas deve beirar os 500l, e será oferecido nas versões LT e LTZ, com única opção de motor, a 1.4. Claro, que há possibilidades de o Prisma sair mesmo de linha, mas de todos os modelos da Chevrolet, foi raro os modelos que saíram de linha com menos de 10 anos (O único atualmente foi o Vectra GT).


terça-feira, outubro 30, 2012

Fiat lança 500 Cabrio, o 500C, por R$57.900; Série especial Gucci veio junto!


A Fiat enfim lançou o compacto 500C, modelo compacto de imagem que chega por R$57.900 e é o Conversível mais barato do Brasil. O motor é o 1.4 16V MultiAir de 105CV, e quer conquistar o brasileiro pelo charme das versões conversíveis. Entre os itens de série, o 500C vem equipado com teto corrediço com acionamento elétrico, ABS + EBD, airbags duplo e laterais, ar-condicionado manual, piloto automático, ESP, Hill Holder, faróis de neblina, vidros e travas com acionamento elétrico, entre outros.


Desde o início do ano, 12.948 unidades o 500 foi vendida no Brasil, o dobro do ano passado inteiro, quando vendeu pouco mais de 5.000 unidades. Falando em vendas, o 500C vai representar 5% das vendas do 500, segundo a Fiat, onde mostra que o 500C é apenas uma versão estilosa, mas o próprio 500 normal já é estiloso. 


A série especial Gucci
A Fiat também lançou no Salão do Automóvel, a série especial Gucci do 500, que vem para ser a topo de linha dos queridos "Cinquecentos". Entre os itens de série, o Gucci vem apenas na cor branca traz faixas decorativas em vermelho e verde, rodas aro 16 com um G no cubo central, ar-condicionado automático, sete airbags (frontais, laterais, de cortina e joelhos), sistema Blue & Me, sensor de estacionamento no para-choque traseiro, rádio com leitor de CD/MP3 e volante em couro, além do teto solar Sky Wind. O 500 Gucci tem produção limitada a 50 unidades e preço estabelecido em R$ 60.800.


Audi A4 ganha versão mais em conta, a Attraction por R$118.900


A Audi está lançando uma nova versão para o Audi A4, modelo de sucesso da marca no Brasil. A versão Attraction é R$26.300 mais barata que a Ambition, a versão intermediária. A versão mais em conta vem de série com rodas de aro 17,  acabamento das soleiras das portas de alumínio; espelhos retrovisores eletricamente ajustáveis, com capa na cor do veículo; e frisos decorativos pretos. O volante é revestido de couro, mas os bancos têm couro ecológico com ajuste elétrico para o motorista, inclusive no apoio lombar; banco traseiro bipartido; computador de bordo com marcador de temperatura; e controle de cruzeiro ("piloto automático"). Com isso, a Audi se arma para o BMW Série 3, modelo que vem vendendo cerca de 450 unidades mensais, assim como o Mercedes-Benz Classe C...

Volkswagen apresenta o Novo Santana; Modelo será nacional no fim de 2013


A Volkswagen chinesa apresentou o Novo Santana, modelo vendido lá desde a década de 80, e recentemente era vendido o mesmo modelo de 1983. O Novo Santana segue o padrão mundial da Volkswagen, com o face-family da marca. O Novo Santana chega uma opção ao Nissan Sunny, o nosso Versa.


Falando no Nissan Versa, é esse mesmo modelo que o Santana "Made in Brazil" competirá por aqui. Aliás, a forte concorrência com Chevrolet Cobalt e Fiat Grand Siena será forte, assim como os coadjuvantes no segmento, o Renault Symbol e JAC J3 Turin, além do novato Toyota Etios e dos futuros Chery Celer Sedan, Citroën C-Elysée e Peugeot 301.


Por aqui, o Novo Santana terá motores 1.6 e 1.6 Automatizado ou Automático. Esse motor 1.6 não é o mesmo 1.6 EA111 que equipa o Voyage, que rende fracos 104/101CV. Os novos motores 1.0, 1.6 16V e 2.0 16V que a marca desenvolve. Só o novo motor 1.6 deve render mais que o 2.0 8V que equipa o Jetta Comfortline, que ganhará o novo 2.0 16V.


A base de preços para o Novo Santana será de R$42.000 na versão de entrada e poderá chegar aos R$56.000. Com isso, a Volkswagen espera trazer novamente os saudosos tempos do Santana, e além dos taxistas agradecerem à Volkswagen!


Ideias de preços para o SsangYong Chairman


A SsangYong deve trazer no início de 2013, o seu primeiro Automóvel no Brasil, o Sedan Grande Chairman, modelo que deve disputar mercado com os Sedãs Grandes de Luxo. Rival de Hyundai Equus e Kia Quoris, o SsangYong Chairman terá motor 3.2 de 225CV à Gasolina. O modelo será o top de linha da marca, com preços na casa dos R$280.000. O modelo chega em Março de 2013, assim como os renovado Rexton W.


segunda-feira, outubro 29, 2012

Volkswagen lança Taigun por aqui em 2014


A Volkswagen deve lançar em 2013 o compacto Up!, modelo que deve ficar abaixo do Gol, e terá motor 1.0 de 80CV Flex. Porém, em 2014, o seu SUV Compacto, o Taigun deve surgir por aqui, com a missão de ser líder nesse segmento, dominado por EcoSport, Duster e Tiggo. O Taigun deve chegar com motor 1.0 TSi Turbo com 110CV (Sim, no Brasil!) e um motor 1.6 16V que está em desenvolvimento no Brasil. O Taigun deve ter preços na casa dos R$54.000, preço na versão 1.0, que deve ter o melhor consumo do Brasil. A VW prevê que o Taigun fica na casa dos 21km/h com esse motor 1.0! Modelo é muito esperado, assim como o Chevrolet Tracker, o face-lift do Chery Tiggo, o 500X da Fiat, o também conceito Extrem da Nissan entre outros!


Carros que podem ou poderiam chegar ao Brasil: Honda Insight


Depois da chegada do Toyota Prius, em Janeiro, a Honda já vai "perder uma categoria que a Toyota já tem", assim como os Hatch's Compactos, com o Etios, a Honda já prepara um hatch no mesmo conceito. Para isso, a Honda teria um carro perfeito para combater o Toyota Prius. O Honda Insight, modelo também híbrido, e tem muita semelhança com o Prius, principalmente no perfil da carroceria. Por aqui, o Insight também teria um motor 1.8, e como o Brasil não tem incentivos para modelos que poluem menos (Só o Inovar-Auto, mas mesmo assim deixa o preço nas alturas!), o Insight seria uma opção a quem quer um modelo que polua menos, mas para ter esse benefício, só ricos poderão ter.

Mitsubishi deve lançar o Novo Mirage no segundo semestre de 2013, já nacional!


A Mitsubishi deve lançar no Brasil no finzinho de 2013, o seu compacto Mirage, modelo que deve competir com Hyundai HB20, Toyota Etios, Chevrolet Onix, Volkswagen Gol e Fiat Palio. O Mirage deve chegar nos 3 últimos meses de 2013, já sendo nacional, na fábrica em Catalão (GO) onde devem começar a sair o ASX e o Lancer. O Mirage terá motores 1.0 e 1.6, ambos Flex. Seu preço deve ser de R$33.000, e a Mitsubishi pretende dobrar as vendas da marca até 2015, e o Mirage é o modelo fundamental para isso...

Ford lança Novo Fusion primeiramente na versão intermediária; Novas versões chegam em Março!


A Ford está lançando a nova geração do Ford Fusion na versão intermediária, sendo que em Março a Ford irá lançar a versão 2.5 Flex, a versão FWD (A do lançamento é a AWD) e a versão Hybrid. Mirando no Hyundai Sonata e no Kia Optima, a nova geração do Ford Fusion continua vindo do México, e as cotas mexicanas podem atrapalhar sua vida por aqui.


Moderno, o Novo Fusion vem completo no quesito Itens de Série. Vem com: Bancos dianteiros elétricos (3 memórias no do condutor), acabamento em couro, oito airbags, ASB/ESP/TCS, chave programável MyKey, SYNC, freio eletrônico, retrovisor eletrocrômico, Isofix, câmera de ré, Park Assist, sensores de chuva e crepuscular e controle de cruzeiro adaptativo, Hill Holder, Blis, tela de oito polegadas em LCD, navegador em português, sistema de áudio Sony com 12 alto-falantes, MyFord Touch com 4,2 polegadas, SD/Bluetooth/USB/iPod, entre outros.


Esse mesmo Fusion, na versão 2.0 Ecoboost tem potência de 240CV e 34,7kgfm de torque. Em breve, a versão SE Flex terá motor 2.5 de 173/168CV, e a FWD tem o mesmo motor dessa versão, e o Hybrid é um 2.0 de potência a conferir. As dimensões do Novo Fusion são bem avantajadas. Ele mede 4m,87cm de Comprimento, 2m,85cm de Entre-Eixos, e o Porta-Malas diminuiu nessa geração, que conta com 453l.


O primeiro lote serão 400 unidades do modelo, na qual a cor Branca é a mais sofisticada. Falando em cores, o Fusion conta com 7 tipos de cores. O modelo, que é líder do segmento há um bom tempo, quer se consolidar nesse mesmo trono, mas é com ter cuidado, pois esse ano o Hyundai Sonata assumiu a liderança por uns meses, fazendo o Fusion ficar mais atento, e para isso, a nova geração não quer deixar isso acontecer.


A faixa de preço do Novo Fusion deve ser de R$87.990 à R$139.990, sendo que as versões mais caras são para disputar com seu ex-rival Hyundai Azera, que ganhou nova geração e ficou bem mais caro, além do Volkswagen Passat e do Kia Cadenza.


Depois de Ranger, EcoSport e do Fusion, a Ford fecha do ciclo de grandes lançamentos esse ano, sendo que em 2013 a marca oval pretende lançar mais modelos, pois a 5º no ranking a Renault, Hyundai, Toyota, Nissan todas estão querendo esse 4º lugar da Ford, e é bom a marca se prevenir. Abaixo veja o preço do Novo Fusion.


Preço

  • Novo Ford Fusion 2.0 Ecoboost AWD - R$112.990



domingo, outubro 28, 2012

Fernando Alonso vê Sebastian Vettel ainda mais longe; Brasileiros pontuam


A disputa passa a ficar mais fria depois que Sebastian Vettel venceu novamente. Fernando Alonso que terminou a prova em 2º, viu o rival alemão ficar 13 pontos a sua frente, sendo que a diferença anterior era de apenas 6 pontos. Porém, para nós, o GP da Índia foi muito bom, pois os brasileiros Bruno Senna e Felipe Massa chegaram em 10º e 6º. Massa foi pressionado por Räikkonën por todas as 60 voltas, mas mostra que Massa está bem no campeonato, sendo que na segunda parte do campeonato para cá, Felipe Massa fica em segundo lugar, atrás apenas de Sebastian Vettel. Veja a classificação.


1º - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1h31min10s744
2º - Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 9s437
3º - Mark Webber (AUS/Red Bull), a 13s217
4º - Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 13s909
5º - Jenson Button (ING/McLaren), a 26s266
6º - Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 44s600
7º - Kimi Raikkonen (FIN/Lotus), a 45s200
8º - Nico Hulkenberg (ALE/Force India), a 54s900
9º - Romain Grosjean (FRA/Lotus), a 56s100
10º - Bruno Senna (BRA/Williams), a 1min14s900
11º - Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 1min21s600
12º - Paul Di Resta (ESC/Force India), a 1min22s800
13º - Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso), a 1min26s000
14º - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber), a 1min26s400
15º - Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso), a 1 volta
16º - Pastor Maldonado (VEN/Williams), a 1 volta
17º - Vitaly Petrov (RUS/Caterham), a 1 volta
18º - Heikki Kovalainen (FIN/Caterham), a 1 volta
19º - Charles Pic (FRA/Marussia), a 1 volta
20º - Timo Glock (ALE/Marussia), a 2 voltas
21º - Narain Karthikeyan (IND/Hispani), a 2 voltas
22º - Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 5 voltas
Não completaram a prova:
Sergio Perez (MEX/Sauber)
Pedro de La Rosa (ESP/Hispania)

Vídeos Automotivos: Novo Comercial do Ford EcoSport


Vídeos Automotivos: Comerciais da Nova Ford Ranger

Comercial 1


Comercial 2

Vídeos Automotivos: Comercial do Toyota Etios


sábado, outubro 27, 2012

Dentro de 3 anos, no mínimo 10 fábricas começam a operar no Brasil!


Depois do Inovar-Auto, apresentado no início do mês, várias fábricas já deixam certo, ou quase que irão ter suas plantas no Brasil. A primeira delas a começar a operar deve ser a da Suzuki em meados de Dezembro deste ano. A segunda é a Chery no primeiro semestre de 2013. No mesmo ano ainda tem a da Nissin em Resende (RJ) que vai fabricar March e Versa. Ainda temos as fábricas da BMW em 2014, JAC, Fiat/Dodge, Changan/Mahindra/SsangYong, Haima e Great Wall dentro de 3 anos. A fábrica da Fiat em Pernambuco vai montar o Novo Linea, e o Dodge Dart. Já o do Grupo Districar vai fabricar os modelos das marcas Changan, Mahindra e SsangYong. Ainda tem as fábricas quase certas, como a da Mercedes-Benz, Volvo e Land Rover, além das futuras fábricas da Chevrolet e da Kia, onde no Salão do Automóvel, o presidente da Kia, Luiz Gandini diz que a Kia terá uma fábrica e estão procurando o lugar adequado para sua planta, e caso todas essas fabricarem no Brasil, e a da Mazda, que estuda fazer fábrica no Brasil ou no México. Ao todo serão 15 fábricas, imagine a quantidade de empregos que serão gerados. Enfim, o Brasil até que um dia está sendo visto com bons olhos pelas marcas!

Relembre: Comercial do Chevrolet Agile de 2009


Exclusivo! Car and Driver de Novembro mostra o Sedan do HB20, O HB20S!


A Car and Driver de Novembro divulgou o HB20S, modelo que só deve aparecer por aqui em Março do ano que vem. Como vemos, o HB20S, nome do modelo, tem forte aparência com o Elantra, na tampa do porta-malas. A revista ainda mostra fotos do modelo, que irá enfrentar Volkswagen Voyage, Chevrolet Prisma, Fiat Siena, Ford Fiesta Sedan, Renault Logan entre outros compactos. O modelo será oferecido no motor 1.0 e 1.6, com câmbio manual e o automático de 4 velocidades. Como vimos, o resultado não ficou ruim, como os demais modelos que quando ganham o "bumbum" ficam bizarros! Os preços devem começar nos R$33.990.

Imagem fonte: Revista Car and Driver de Novembro

JAC reduz preço do J2 em R$3.000


A JAC anunciou redução no preço do recém-lançado J2, modelo cujo preço "antigo" era de R$33.900. Pois bem, com o anúncio do IPI mais baixo até o fim do ano, o J2 sairá por R$30.900, ou seja, uma queda de R$3.000. Bem completo, o J2 que farta lista de itens de série, e suas vendas começam em Dezembro, mais precisamente no início do último mês. O J2 também é bem espertinho, graças ao motor 1.4 de 108CV. Vai de 0 à 100km/h em 9,8 segundos, bem abaixo dos demais compactos.

sexta-feira, outubro 26, 2012

Há 1 ano: Nissan Versa


Ele é responsável pelo enorme crescimento da Nissan no Brasil, o Versa chegou aqui a exatos 365 dias, com a promessa de abrir um novo segmento, os Sedãs Compactos Grandes. No mês seguinte do lançamento do Versa, ele ganhou um enorme rival. O Chevrolet Cobalt, e que logo em seguida, em Março deste ano, o Grand Siena esquentou ainda mais a briga. Também o Versa ficou em 2º no Comparativo Nº5 que publicamos no mês de Maio deste ano. Com muitas qualidades, o Versa também está na seção da revista Quatro Rodas dos 60.000km, que em breve deve dar o resultado do exame. O Versa também é um modelo compacto por fora, mas grande por dentro, especialmente para os passageiros!

Há 1 ano: Mitsubishi Lancer


A Mitsubishi comemorou no Salão do Automóvel um ano do Mitsubishi Lancer, na sua versão Sedan. O modelo ganhou a versão 2.0 GT com a opção AWD, diferencial no segmento dos Sedãs Médios. O Lancer  até que deu certo, seu recorde foi 855 unidades, número que o deixou bem perto de estar entre os 5 modelos mais vendidos do segmento. O primeiro Automóvel da Mitsubishi, o Lancer irá se tornar nacional no início de 2013 em Catalão (GO).

Sem muitas novidades, Mitsubishi mostra face-lift do ASX, que deve se tornar nacional em breve!


A Mitsubishi chegou no Salão do Automóvel sem grandes novidades. A maior delas é aapresentação do ASX com face-lift, que já deve acompanhar a sua nacionalidade brasileira, junto com o Lancer. Esse último ganhou uma versão 4x4, a 2.0 GT AWD. O Novo ASX deve chegar no início de 2013, sendo nacional e com o preço um pouco mais em conta, assim como o Lancer. Sentimos falta do compacto Mirage, modelo que começa a ser vendido por aqui no final de 2013, com produção no Brasil, para fazer frente à HB20, Etios e Onix. Com o compacto, a Mitsubishi quer dobrar o número de vendas.

Mercado: Quantas unidades o Fiat 500 vendeu desde 2009 até Setembro de 2012


Desde 2007, a Fiat refez um ícone da sua história. O 500, ou Cinquecento, o modelo foi lançado aqui só 2 anos depois. Caro e sem grande volume de vendas, em 2011 o 500 se tornou mexicano, e não paga mais o grande preço por um modelo pequeno. O preço, diminuiu cerca de R$20.000 e o 500 passou a custar R$39.990. Hoje o modelo custa mais de R$43.500, e pelas cotas mexicanas o modelo vem sofrendo. No Salão do Automóvel, a Fiat apresentou a versão Cabrio e a Gucci.

Vendas
2009: 620
2010: 1.282
2011: 5.060
2012: 12.952 (De Janeiro à Setembro)

Total: 19.914

quinta-feira, outubro 25, 2012

Peugeot 208 chega no dia 13 de Abril de 2013!


A Peugeot deve lançar no dia 13 de Abril de 2013, o Novo Peugeot 208, modelo que pode ser o novo sucesso da marca no Brasil, pois a marca quer relembrar os bons tempos do 206, modelo de grande sucesso da marca, que foi feito por aqui de 1999 à 2009. O 208 chegará com os motores 1.5 Flex de 93/89CV e o 1.6 16V FlexStart de 122/116CV. O Câmbio será manual e automático. A meta da Peugeot é vender cerca de 2.500 unidades mensais, e o preço do 208 será de R$39.000! O 208 será feito em Porto Real (RJ), mas seu lançamento ainda está longe, porém a Peugeot diz que o hatch é grande importância para a marca.

Papel de Parede: Renault Clio


(Clique na imagem para ver em tamanho maior)

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SsangYong lança nova geração da Actyon Sports por R$89.900


A SsangYong lança no Brasil, a nova geração da picape média Actyon Sports que chega para ser uma opção melhor, completa e mais em conta que as atuais. A Actyon Sports chega com a missão de roubar as vendas das líderes S10, Hilux, L200, Amarok, Frontier e Ranger. Com design italiano de Giorgetto Giugiaro, a Actyon Sports junto com o Korando marcam a nova era da SsangYong.


Com motor 2.0 e-XDi Diesel de 155CV é um dos pontos fortes da picape, pois suas rivais diretas, tem preço bem mais algo ao cobrado pelo motor Diesel e os equipamentos que a Actyon Sports oferece. O câmbio pode ser manual ou automático, ambos de 6 velocidades.


Entre os itens de série estão: Direção assistida hidráulica, Freios à disco com ABS, EBD, Sistema de áudio com MP3, CD Player, Comando de áudio no volante, Faróis com ajuste de altura, Computador de bordo, Protetor de caçamba, Airbag duplo, ESP com ARP, Alarme com suporte para 3 estágios, Retrovisores eletrônicos, Farol de neblina dianteiro e traseiro, Trava nas portas com sensor de velocidade, Vidro elétrico anti-esmagamento na porta do motorista, Bancos dianteiros elétricos, Ar-Condicionado entre outros.


Entre os itens opcionais, a Actyon Sports pode adicionar: Câmbio Automático de 6 velocidades, Imobilizador, Bancos em Couro, Viva voz Bluetooh, Entrada auxiliar USB, Piloto Automático entre outros. A Actyon Sports já foi o modelo best-seller da marca, hoje vaga do Korando. Porém, a Actyon Sports quer novamente brigar para ser o N1º da marca coreana. Suas dimensões são: Comprimento da picape é 4m,90cm, a Altura 1m,79cm, Largura 1m,91cm e o Entre Eixos de 3m,06cm.


O tanque da Actyon Sports é de 75l, na média da carroceria. Com visual mais aceitável nessa geração, a Actyon Sports pretende aumentar o número de clientes interessados nela, pois o visual medonho para alguns, afastava os consumidores das concessionárias SsangYong. A velocidade máxima é de 163km/h e a Garantia é de 3 anos sem limite de quilometragem. Abaixo veja o preço do modelo.


Preço

  • SsangYong Actyon Sports 2.0 Diesel - R$89.900



Lexus deve lançar o CT200H para brigar com Audi A3, Série 1 e Classe A


O segmento de Hatch's TOP deve ganhar um integrante além do Classe A e do V40. Mais caro que todos, a Lexus deve lançar o CT200H no Brasil em 2013, e seu preço já foi confirmado: R$149.900. Porém, o modelo é o Híbrido e que depois ganhará uma outra versão mais cara, a F-Sport. O CT200H chegará com motor 1.8 Hybrid do Prius da Toyota, um à Gasolina com 99CV e um Híbrido com 82CV. Trabalhando juntos o CT200H possui 136CV. O modelo será a porta de entrada da marca, hoje título do IS300.


Renault lança Fluence GT por R$79.370


Outro modelo lançado no Salão do Automóvel, o Fluence GT, versão esportiva do Sedan Médio da marca que mira no Peugeot 408 e no Hyundai Elantra 2.0 e principalmente no Volkswagen Jetta TSi, líder do segmento dos Sedãs Médios Esportivos, algo que vem se criando num dos segmentos mais concorridos do país.


Com motor 2.0 Turbo de 180CV, o Fluence ganha mais fôlego para roubar o 4º do Jetta, que sofre com as Cotas mexicanas. O Fluence GT vem de série com: Ar-condicionado dual zone, direção elétrica, seis airbags, controle de tração e de estabilidade, teto solar elétrico, chave cartão, faróis de xênon, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, rádio com Bluetooth, central multimídia com GPS TomTom integrado, bancos em couro, sensor de estacionamento, entre outros.


Baseado na versão Privelège do Fluence, o GT se torna o Sedan Médio mais potente do segmento, só atrás do Jetta na versão TSi com seus 200CV. Em segundo o Fluence GT com 180CV, Hyundai Elantra 2.0 com 174CV seguido pelo Peugeot 408 THP com 165CV.


Preço

  • Renault Fluence GT 2.0 - R$79.370