quinta-feira, fevereiro 28, 2013

Curiosidades: Cuidados com o Ano/Modelo!


As marcas não respeitam mais como na década de 90, as épocas de lançamentos! Algumas marcas, passaram a lançar o modelo 2014, mas estávamos apenas em Janeiro de 2013, como aconteceu com o Honda Civic este ano, e com o Chevrolet Celta em 2011, o que distorce o mercado e prejudica o consumidor! E mais! As vezes o modelo de um determinado ano, nem sequer fica em linha por 365 dias! Dependendo da época que você irá comprar o veículo, preste muita atenção! Ano/Modelo novo não é, necessariamente, o melhor negócio a se fazer! Depende muito do preço do modelo, dos itens que ele ganhou, ou perdeu com o novo Ano/Modelo! Tem que ter a referência que depois de um ano de uso, o modelo desvalorize 20% a menos, mesmo que o modelo 2014, por exemplo, não ganhe nenhum item de série ou algum face-lift ou nova geração! Por isso, o desconto mínimo que você deve pedir ao vendedor! O que vale é o Ano/Modelo e não o ano de fabricação? Outra coisa muito importante para o consumidor! Não entre na conversa do vendedor de que o ano de fabricação (No caso os Ano/Modelo) é o mesmo e que, portanto, eles terão o mesmo valor na hora da revenda, isso é mentira! No mercado de usados, é o Ano/Modelo que vale e não o ano de fabricação do veículo! O modelo 2010/2010 fabricado em Maio de 2010 e um 2010/2011 feito no mesmo dia (Ou mês) tinham o mesmo preço quando foram vendidos na concessionária, mas depois de 2 anos, tinham preços bem diferentes, com o modelo 2010/2010 valendo cerca de 20% menos que o 2010/2011! O ano de fabricação apenas vale para cálculo de IPVA! Fique atento!

Mercado: Quantas unidades a Chevrolet S10 vendeu desde 2002 à Janeiro de 2013!


Líder do segmento de Picapes Médias desde 1996, a S10, lançada em 1995, é um sucesso de vendas! Com a missão de substituir a D20 no Brasil, a S10 tinha status de modelo americano, já que ela foi vendida lá no início dos anos 90! Porém, por aqui ela permanecer quase a mesma desde seu lançamento até o ano de 2012, quando completou 17 anos de vida no Brasil! A nova geração, com grande salto de qualidade, design e alinhado aos atuais padrões mundias da Chevrolet fez com que a S10 seguisse líder invicta! Em 2012 a picape chegou a seu recorde histórico, sendo que neste ano poderá chegar na barreira de 50.000 unidades vendidas se vender uma média de 4.100 unidades, algo que a picape consegue facilmente! Veja suas vendas!

Vendas

2002: 21.307
2003: 14.169
2004: 13.507
2005: 13.752
2006: 18.889
2007: 22.633
2008: 31.437
2009: 39.346
2010: 43.203
2011: 42.818
2012: 47.717
2013: 4.218 (Dados de Janeiro)

Total: 270.178

Lamborguini Aventador Roadster chega em Junho no Brasil!


A única concessionária da Lamborguini no Brasil deverá lançar em Junho, o Aventador Roadster, a versão conversível do Aventador! O modelo chegará por aqui com a missão de fazer frente à rivais da Ferrari, Porsche e outras marcas de luxo no Brasil! O modelo porém, não chegará nada barato! Estima-se que o modelo custe na casa dos R$3.000.000! Ou até mais, dependendo do preço que o Lambo por por aqui! Além de ser muito exclusivo, o Aventador Roadster terá apenas 3 unidades destinadas ao Brasil durante todo o ano de 2013! Além disso, o bólido chegará com um super motor 6.5 V12 e 700CV, com câmbio automatizado de dupla embreagem, com sete marchas!

quarta-feira, fevereiro 27, 2013

Mitsubishi lança L200 Flex por R$79.990!


A Mitsubishi está lançando a L200 HLS, nome da versão Flex da Picape Média! A L200 está ganhando a nova versão para se manter antenada, pois em 2012 ela era a terceira picape média mais vendida! Agora em 2013 é a quinta picape mais vendida, e sendo ameaçada pela Nissan Frontier, o que deve ter preocupado a Mitsubishi!


O motor é um 2.4 16V Flex que rende poucos 142CV e torque de 22kgfm, sempre com tração 4x2 e com câmbio manual! Esta versão da L200 começará a ser vendida em Março! De série, ela conta com:  freios ABS com EBD, ar-condicionado, airbag duplo, vidros elétricos, direção hidráulica, sistema keyless de abertura das portas, rodas de liga leve de 16″ calçadas por pneus 265/70 R16, volante com ajuste de altura, rádio AM/FM e CD player com MP3, bluetooth, entrada USB e auxiliar frontal.


Com isso, a L200 se torna a terceira picape a ter motor Flex! A pioneira foi a Chevrolet S10, seguida pela Ford Ranger! A versão para frotistas também ganharam a opção de motor Flex! Confira o preço da novidade nipônica abaixo!

Preço

  • Mitsubishi L200 2.4 16V Flex - R$79.990



Ideias que podem ou poderiam ser uma boa: Hyundai HB20 Wagon


A família HB não para de crescer no Brasil! Em breve deverá ser lançado o HB20S, o sedan compacto da família que vem conquistando o Brasil pelo belo design, preço e itens de série! Por que não uma versão Station do HB20? Essa seria a ideia, se cado o modelo tivesse uma versão familiar do HB20, que poderia ter um outro nome, como HB20W, de Wagon! Caso se tornasse realidade teria apenas motor 1.6 16V Flex de 128/126CV, além da opção de câmbio automático de 4 velocidades! Porém, a Hyundai não lançará uma versão Wagon do HB20, infelizmente!


Ideias de preços para o Volvo V40


A Volvo bem que poderia vender um modelo no Brasil com preços inferiores à R$95.000! "Mas o V40 não ficará com esse preço?" Dificilmente! O V40 deverá custar um pouco mais de R$100.000, na casa dos R$102.900 aproximadamente! Pois o S60, modelo mais barato da Volvo custa R$119.900 (Noticiamos a esses dias que ele está custando R$99.990, mas é promoção!), ou seja, com muita sorte o V40 chegará a ter esse preço! Porém, a Volvo poderá ter uma fábrica no Brasil, e se caso isso aconteça mesmo, a Volvo voltará a vender muito bem, assim como toda a linha!

Chevrolet lança Novo Prisma, e o destaca como o primeiro "Sport Sedan"!


A Chevrolet está lançando no Brasil o Novo Prisma! O modelo que chegou aqui em Novembro de 2006 derivado do Celta, era uma aposta para aposentar o velho Classic, mas no final os dois modelos se deram bem, e a Chevrolet não tirou o Classic de linha! O Novo Prisma agora é derivado do Onix, modelo que também é novato no Brasil, lançado em Outubro de 2012!


O modelo é vendido nas versões LT 1.0, LT 1.4 e LTZ 1.4! O modelo ficará entre o Classic, e o Cobalt, ocupando a laguna de Corsa Sedan (Falecido em 2011) e o próprio Prisma! O modelo tem um belo design, e a marca o define como um Sport Sedan, pelo caimento do teto, e da traseira curta!


O motor do Prisma são dois! O SPE/4 1.0 Flex que rende bons 80/78CV e o 1.4 SPE/4 106/98CV! O 1.4 poderá ser equipado com o câmbio automático de 6 velocidades, assim como o Onix, que em breve estará disponibilizando o mesmo!


Entre os itens de série, o Prisma manda bem! Veja abaixo, os itens de série de cada versão!
LT 1.0A versão LT 1.0 já vem com travamento automático das portas ao atingir 15 km/h, sistema de luz “siga-me” (faróis permanecem acesos por um período de tempo após o desligamento do motor e fechamento/travamento das portas) e sistema de luz “leve-me” (as luzes externas do carro se acendem automaticamente ao destravamento das portas pelo controle remoto), além de abertura elétrica do porta malas por controle remoto, acionamento elétrico dos vidros das portas dianteiras com sistema tipo “um toque” para subida e descida com dispositivo anti-esmagamento, abertura e fechamento automático dos vidros das portas acionado pelo Keyless Entry System ao travar e destravar o sedan. As rodas são de aço de 14 polegadas com calotas.


LT 1.4 - Os mesmos itens do LT 1.0, mais: Faróis com máscara negra e lente decorativa na cor Ice Blue, lanternas traseiras com lente escurecida, além de rodas de aço de 15 polegadas com calotas.

LTZ 1.4 - Os mesmos itens do LT 1.4, mais: Oferece ainda faróis de neblina dianteiros, vidros traseiros e espelhos retrovisores com controle elétrico, computador de bordo com 5 funções: (consumo médio, velocidade média, autonomia, temperatura externa e tempo de viagem) e rodas de alumínio de 15 polegadas, com acabamento diamantado. E claro, o Sistema Multimídia MyLink é de série na versão LTZ.


Na relação de dimensões, o Prisma também possui qualidades! Em comprimento, o Prisma mede 4,27m, 2,52m de entre-eixos, 1,70m de largura e 1,48m de altura! Já o porta-malas é de generosos 500 litros de capacidade, melhor que Nissan Versa, Volkswagen Voyage, mas menos que Fiat Grand Siena e Toyota Etios Sedan, seus maiores rivais!



Como visto, o Prisma tem tudo para repetir o sucesso do Onix, com belo visual, bom acabamento e bons itens de série embarcados! O modelo possui meta de vender cerca de 6.000 unidades mensais, e poderá canibalizar modelo menor como o Classic e grande como o Cobalt! O Novo Prisma também se prepara para o Novo Hyundai HB20S, que será lançado dentro de 10 dias! Veja os preços abaixo!



Preços

  • Chevrolet Prisma 1.0 LT Flex - R$34.990
  • Chevrolet Prisma 1.4 LT Flex - R$39.090
  • Chevrolet Prisma 1.4 LTZ Flex - R$45.990



terça-feira, fevereiro 26, 2013

Brilliance chega no início do segundo semestre!


A Brilliance que era pra chegar em 2011, ou em 2012 e acabou adiando a sua chegada para 2013 por causa do IPI! O Grupo CN Auto não desistiu de trazer a Brilliance, que deverá chegar no segundo semestre, trazendo o FRV, FRV Cross e o sedan FSV! O hatch médio terá preços na casa dos R$48.000, e chega com motor 1.5 16V com potência de 105CV! O modelo será fabricado por aqui em 2014, na fábrica de onde a CN Auto irá fabricar seus modelos, junto com a Haima e a SsangYong! Com isso, o FRV poderá ser uma boa opção ao segmento, por ter bom design, mas terá que enfrentar o preconceito do público, por ser uma fábrica novata no mercado nacional!


Carros que podem ou poderiam chegar ao Brasil: Nissan Juke


Bem que a Nissan poderia participar do segmento de SUV's Médios com o Juke no mercado nacional! Porém, a marca não irá trazer o modelo para o Brasil, infelizmente! O modelo que a Nissan trará será um rival para Duster, Tiggo e EcoSport, que bateria no preço do Juke, que ficaria na casa dos R$75.000, pois o modelo não possui um porte de Kia Sportage ou Hyundai ix35! O modelo "estranho", seria uma boa opção para o segmento de R$60.000 à R$80.000, que possui apenas Hyundai Tucson e Mitsubishi Pajero! Mas, como dito, a Nissan trará um SUV Compacto para o mercado nacional!

Citroën lança no Brasil o DS4 por R$99.990!


A Citroën acaba de lançar o último integrante da linha DS, o DS4, modelo que ficará entre o DS3 e o DS5! Por aqui, o DS4 terá a função de competir com os Hatch's TOP como Audi A3, BMW Série 3, Toyota Prius, Subaru Impreza, MG6 e os futuros rivais como o Mercedes-Benz Classe A, Alfa Romeo Giulietta e o Volvo V40!


O modelo quer conquistar seu público pelo design, algo que o modelo tem muito para atrair consumidores! O DS4, conta com o mesmo motor, conhecido demais por nós, o 1.6 16V THP de 165CV e 24,5kgfm de torque! O câmbio é automático de 6 velocidades! O modelo também possui direção com assistência elétrica e suspensão tipo McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira! O modelo é lançado em versão única, assim como todos os integrantes da linha DS!


Bem equipado, o DS4 conta com: Controles eletrônicos de tração e estabilidade,  seis airbags, ABS com sistema distribuidor de força e auxílio de frenagem, faróis bi-xenon direcionais com acendimento automático, luzes diurnas de LEDs, sistema Isofix para fixação de cadeirinhas e alerta de objetos no ponto cego do retrovisor, discos nas quatro rodas (ventilados na frente), ABS, REF (repartidor eletrônico de frenagem), AFU (auxílio em frenagens de emergência), ESP (controle de estabilidade) e ASR (antipatinagem).


Entre o DS3 e o DS5, a meta da Citroën é vender cerca de 1.000 unidades do DS4! O modelo mede 4,28m de comprimento, 1,81m de largura, 1,53m de altura e 2,61m de entre-eixos! Pesa 1.363kg e possui tanque de 51 litros e um porta-malas de 359 litros! Segundo a Citroën, o DS4 vai de 0 à 100km/h em 8,6 segundos, e chega a uma velocidade máxima de 212km/h!


Além de ser equipado, design bonito, o DS4 é muito tecnológico! Conta com uma tele de 7 polegadas, que traz GPS e central multimídia! Além dos itens de série já ditos, é bom falar dos mimos que o dono do DS4 terá! Tem massageador lombar nos bancos dianteiros, faróis de duplo xenônio, e teto panorâmico, tudo de série! Agora, o último integrante da linha DS, o DS4 deverá fazer jus ao nível de tecnologia e design da Citroën, algo que ele consegue fazer muito bem! Mas fica a pergunta: "Compro um Série 1, da BMW ou um Citroën?". Confira abaixo mais umas fotos e o preço do modelo!


Preço

  • Citroën DS4 1.6 16V THP Aut. - R$99.990



segunda-feira, fevereiro 25, 2013

Volvo S60 passa a custar R$99.900 na versão T4!


O Volvo S60 está custando R$99.900 na versão mais em conta T4, sendo o antigo preço era de R$119.900! O modelo está em promoção, o que fez essa queda de R$20.000 tornar o modelo muito vantajoso! O modelo também poderá ser beneficiado pelo Inovar-Auto, que poderão trazer de volta o bom custo/benefício do Volvo! O S60 T4 conta com motor 1.6 16V Turbo de 180CV e 24,4kgfm de torque! O S60 voltou a vender muito bem, sendo que em Janeiro o modelo vendeu 87 unidades, sendo seu recorde desde que chegou no Brasil em 2011! O modelo também pode estar em promoção por "desova" da modelo 2012/2013 para o 2013/2013!

Os SUV's de Luxo mais vendidos de 2012!


Último dia do nosso longo especial, com o 34º segmento, nós terminamos e mostramos todos os 259 modelos em linha em 2012! Agora, os SUV's de Luxo fecham com chave de ouro nosso especial por se tratar de grandes modelos, apesar da queda generalizada do segmento! De 3.176 unidades em 2011 para 1.574 unidades em 2012, queda superior à 50%! Entre os modelos que mais caíram nas vendas, estão: Mercedes-Benz Classe M (-64,41%), Land Rover Range Rover Sport (-61,32%), Audi Q7 (-45,45%), Porsche Cayenne (-42,95%) e o BMW X6 (-23,02%)! O novato do ano é o Lexus RX350, marca que chegou oficialmente no ano passado!







Carros que podem ou poderiam chegar ao Brasil: Nissan Leaf


A Nissan está planejando trazer o Leaf para o mercado nacional! O modelo deverá chegar ainda este ano sim, porém não será um modelo para fazer sucesso e sim um veículo de imagem! O Leaf porém, não será nada barato! Seus preços deverão ficar na casa dos R$100.000, preços que o colocarão como mais em conta para quem procura um Elétrico! O modelo deverá chegar no segundo semestre! Recentemente, o Leaf bateu a marca de 50.000 unidades vendidas mundialmente! O modelo brasileiro deverá chegar ou dos Estados Unidos ou do Japão, um dos países, será o modelo que veremos por aqui!

Ford lança Novo Fusion Flex por um preço mais acessível!


A Ford está lançando a versão mais acessível do Fusion, a versão Flex, que fica R$8.500 mais caro que o antecessor! O Novo Fusion é dotado do mesmo propulsor da picape média Ranger, com potência de 173CV com Etanol e 167CV com Gasolina! O modelo será o mais acessível da gama Ford, que ainda deverá ter a versão 2.0 EcoBoost sem ser a AWD, já lançada no ano passado!


O modelo chega com motor 2.5 Flex de 173/167CV, com torque de 24,1/23,2mkgf! O modelo acelera de 0 à 100km/h em 10,5 segundos, até que é um tempo bom, mas modelos mais baratos, porém Sedans Médios fazem melhor como o Jetta TSI ou Fluence GT! O grande pecado do Fusion Flex, como muitos modelos que quando se tornam Flex, se rendimento cai muito! O Novo Fusion possui média de 6,7km/l na Cidade e 8,8km/l com Etanol! Com Gasolina não foi divulgado o quanto o modelo bebe!


O modelo é completo, e o único opcional é o Teto Solar, no qual se paga R$4.000 a mais, chegando à R$96.990! Entre os itens de série, estão: Freio de estacionamento elétrico, bancos dianteiros com ajustes elétricos, bancos forrados em couro bem como o volante também, tela de 4,2 polegadas no quadro de instrumentos, tela de 8 polegadas no centro do painel, oito airbags, alertas pós-colisão, freios com ABS e EBD, controles de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampa, retrovisores interno e do motorista eletrocrômicos, sensor de estacionamento e câmera de ré e sistema multimídea Sync!


Nas dimensões, o Fusion possui: 4,87m de comprimento, 2,12m de largura (Contando os retrovisores), 1,48m de altura e 2,85m de entre-eixos! O tanque é de 63 litros e a capacidade do porta-malas é de 514 litros! A meta da Ford é que o Fusion volte a vender cerca de 9.000 unidades por ano, algo que o modelo conseguia fazer antes da nova geração!


Entre os maiores rivais do Ford Fusion Flex, são: Hyundai Sonata, Kia Optima, Volkswagen Passat, Volvo S60, Peugeot 508, além dos novos Chevrolet Malibu e Nissan Altima! Concluindo, o Fusion Flex poderia ser mais em conta, na casa dos R$88.000, pois aí sim, ele teria um verdadeiro preço de combate, e pelo motor Flex, não vale muito a pena, pois é gastador, principalmente usado com Etanol, claro! Mas o modelo poderá ficar um pouco pesado com esse motor, mas o modelo traz um ótimo custo/benefício, pois é muito equipado de série! Mas antes, dê uma olhada nos rivais! Veja os preços abaixo!


Preços

  • Ford Fusion 2.5 Flex - R$92.990
  • Ford Fusion 2.5 Flex c/ Teto Solar - R$96.990




sábado, fevereiro 23, 2013

BMW convoca donos do utilitário X5 pra Recall!


A BMW está convocando os donos do utilitário esportivo X5, fabricado entre Maio de 2006 à Março de 2010! O problema que envolve o modelo é o tubo do vácuo do servofreio, que podem ser substituídos ou reparados! Segundo a BMW, a entrada do Óleo do motor entra no Tubo poderá contaminar a membrana de acionamento do servofreio, dando possibilidade à acidentes, como uma dureza ao frear o modelo ou até mesmo não conseguir acionar o freio! Os Chassis envolvidos tem o final  L091040 a LZ74035, com números que não são sequenciais! A BMW estará resolvendo o problema a partir do dia 10 de Março!

Suzuki lança Jimny "Made in Brazil" pelo mesmo preço do modelo importado!


Enfim a Suzuki lança o Jimny "Made in Brazil"! O modelo chega já com o face-lift que aconteceu na Europa em 2012 já chega aqui no Jimny! O modelo é feito em Catalão, no estado de Goiás, junto com a Mitsubishi! Porém, a Suzuki está construindo a sua própria fábrica, em Itumbiara, também no estado de Goiás, que fabricará 7.000 por ano, o que a marca vendeu aqui em 2012!


Agora o Jimny possui 4 versões contra apenas 1 antes do lançamento do modelo nacional! A meta da Suzuki é dobrar o número de vendas do Jimny, que possui vendas na casa dos 95 unidades em 2012, onde foi o líder do segmento dos Jipes! O Suzuki Jimny passou por mudanças visuais, como nova grade, rodas, para-choques e um inédito Scoop no capô! No interior a mudança é na padronagem do tecido para portas e bancos, novos encostos de cabeça! A mudança ainda integra novo rádio AM/FM, com CD Player, WMA e Bluetooth!


O Jimny conta agora com 4 versões, são elas: Jimny 4ALL, 4SUN, 4SPORT e a 4WORK! O modelo sempre é vendido com motor 1.3L DOHC de 16V que rende bons 85CV acoplado a um câmbio manual de 5 velocidades! O Jimny também conta com opção de teto solar de lona, chamado de Ragtop!


O Jimny é um ótimo modelo, mas pequenos pecados como não oferecer nem ABS e AirBag ainda serão corrigidos até o fim do ano, pois já em 2014 a nova lei entra em rigor, fazendo que todos os modelos venham com esses itens de série! Por falar em segurança, o Jimny conta com bons itens, como: Barras de proteção lateral, coluna de direção retrátil em caso de colisão e os cintos são de três pontos e encostos de cabeça ajustáveis para todos os ocupantes.


Como um bom Off-Road que é, o Jimny vem com tração 4x4, 4x4 reduzida e sistema de roda livre pneumática com caixa de transferência sincronizada e gerenciamento eletrônico. Seleciona-se no painel os modos 2WD para uso urbano com tração traseira, 4WD com tração nas quatro rodas e 4WD-L que dobra o torque e permite enfrentar diversos obstáculos off-road com tração 4×4 com reduzida. Pequeno, o Jimny possui apenas 3,65m no comprimento, 1,60m de largura, 1,70m de altura e 2,25m de entre-eixos! Veja abaixo os preços do modelo!


Preços

  • Suzuki Jimny 1.3 16V 4ALL - R$55.990
  • Suzuki Jimny 1.3 16V 4SUN - R$59.990
  • Suzuki Jimny 1.3 16V 4SPORT - R$61.990
  • Suzuki Jimny 1.3 16V 4WORK - À Definir, dependendo dos opcionais do gosto do consumidor!