segunda-feira, setembro 30, 2013

Ford lança novo Focus Hatch no Brasil com preço inicial de R$60.990!


Depois de muito suspense e espera, a Ford lança a nova geração do Focus Hatch, que chega a sua 3º geração com design mais ousado e diferenciado da 1º e 2º gerações! Ao começar pela traseira, que abandona as lanternas verticais e adota novas lanternas horizontais ao tipo boomerang. Já a frente ganha um visual mais arrojado e com "bocão" que em breve deverá ganhar um novo visual lá fora, inspirado no Fusion e New Fiesta.


Com motores 1.6 e 2.0, ambos Flexíveis, a Ford pretende fazer do Focus, o líder de categoria, algo que ele já é, mas que precisa melhorar, pois é ameaçado continuamente pelo Chevrolet Cruze Sport6, vice-líder do segmento. Outro modelo que a marca deve temer é o novo Volkswagen Golf, que chegou em sua nova geração com muita tecnologia e é um forte candidato a título de melhor hatch do segmento!


O modelo chega com duas motorizações. A 1.6 16V Flex Sigma rende 135/131CV com Etanol e Gasolina respectivamente e possui torque de 17,2/16,7kgfm de torque que conta com o sistema Easy-Start, que dispensa o famoso tanquinho. O 1.6 ainda tem opção de câmbio Powershift. Já o 2.0 16V Duratec anabolizado, rende 178/175CV de potência e um torque de 22,5/21,5kgfm de torque, e também conta com opção de câmbio Powershift. Veja abaixo os itens de série de cada versão!


Focus S: Freios ABS com EBD; controles de tração e estabilidade; duplo airbag duplo; sistema Sync com comando de voz/Bluetooth/USB/AUX; controles de áudio no volante; tela LCD de 3,5 polegadas no console; rodas de liga leve de 16 polegadas; direção elétrica; ar-condicionado manual; vidros e travas elétricas; alarme; assistente de partida em rampas e aviso de pressão dos pneus.


Focus SE: Os mesmos da S, mais quatro airbags (total de seis); bancos de couro; sensor de estacionamento traseiro; rodas de liga leve de 17 polegadas; tela colorida LCD multifuncional de 4,2″ e controle automático de velocidade. Ainda há o pacote opcional Plus, que adiciona sistema keyless (abertura sem chave e botão de ignição); sensor de chuva; acendimento automático de faróis; espelho retrovisor eletrocrômico; retrovisores externos com rebatimento elétrico e ar-condicionado digital de duas zonas.


Focus Titanium: Os mesmos itens da versão SE e pacote Plus, mais rodas personalizadas escurecidas, sistema Sync com tela touch screen de oito polegadas, entrada USB adicional, entrada de vídeo RCA, navegador GPS e alto-falantes da Sony.


Com bons itens de série e um preço até que aceitável, o novo Focus peca por ter chegado muito atrasado ao Brasil, e arrecem agora o modelo quer recuperar o tempo perdido. A meta da Ford é vender cerca de 2.500 à 3.000 unidades do Focus Hatch distanciando o americano do rival mais próximo. Além disso o modelo atualiza um pouco mais o segmento de Hatch's Médios, que passará por uma grande mudança nos próximos dois anos. Confira a tabela de preços abaixo!


Preços

  • Ford Focus Hatch 1.6 S - R$ 60.990
  • Ford Focus Hatch 1.6 S Powershift - R$ 66.990
  • Ford Focus Hatch SE 1.6 - R$ 63.990
  • Ford Focus Hatch SE 1.6 PowerShift - R$ 69.990
  • Ford Focus Hatch SE 2.0 PowerShift - R$ 72.990
  • Ford Focus Hatch Titanium 2.0 PowerShift - R$ 87.990



Renault vai lançar novo Logan nos dias 4 e 5 de Novembro no Brasil!


A Renault lançou por aqui em 2007, ano em que a marca lutava para crescer no mercado brasileiro, com os modelos de baixo custo da romena Dacia, o Logan, um sedan compacto que deu muito certo no Brasil e ajudou a levar a Renault a 5º marca mais vendida do Brasil! Em 2010 o modelo passou por um pequeno face-lift e neste ano deverá ganhar uma nova geração toda nova. Ela chega nos próximos dias 04 e 05 de Novembro, com motores 1.0 16V que rende 80/78CV e o 1.6 16V que rende 112/108CV com opção de câmbio automático de 4 velocidades. Seu preço ficará na casa dos R$29.000 e será a grande aposta da Renault para tentar tirar a Ford do 4º lugar no ranking!


Volkswagen já comercializa novo Golf no Brasil!


O Golf começou, enfim, a ser comercializado no Brasil. O modelo que chega em apenas duas versões, a Highline e a GTI! O preço inicial é de R$67.990, e chegou para ser o grande lançamento de 2013, pois depois de 1999, esperamos longos 14 anos de espera pelo modelo, que chega enfim a sua nova geração no Brasil, que deve abalar o segmento de Hatch's Médios, principalmente depois que ele começará a ser feito no Brasil, em 2015, junto com alguns modelos da Audi! O novo Golf tem motor 1.4 TSI que rende 140CV, com opção de câmbio DSG de 7 velocidades e o 2.0 TSI que rende 220CV, com câmbio DSG! Os preços partem de R$67.990 e chegam até R$125.990 no GTI completo!

Há 1 ano: Nova Suzuki Grand Vitara!


A Suzuki voltou ao Brasil em 2008 com a meta de voltar a ser uma marca que pudesse ter seu espaço e com o tempo, a marca conseguiu! Hoje em dia, a marca não vende muito, mas conseguiu se estabilizar, graças ao carro chefe da marca, ou melhor, SUV da marca, a Grand Vitara que foi o primeiro modelo a voltar ao mercado! Com vendas na casa das 260 unidades mensais, a Grand Vitara até uns meses atrás era o primeiro e o único modelo da Suzuki que conseguiu entra no Top100, o grupo dos 100 modelos mais vendidos do Brasil. A Grand Vitara poderá se tornar nacional nos próximos anos, quando ela poderá ganhar uma nova geração!

Carros que podem ou poderiam chegar ao Brasil: Infiniti FX!


A Infiniti deverá trazer ao Brasil em 2014, seus modelos e enfim a marca de luxo da Nissan deverá chegar ao território brasileiro. Um dos seus primeiros modelos a desembarcar poderá ser o SUV FX, que chegará com a missão de ser o modelo mais em conta da marca, na casa dos R$175.000! O modelo deverá vir com motor 3.5 V6 que rende 303CV de potência, acoplado a um câmbio automático CVT! Com isso, a Infiniti poderá brigar com a Lexus, marca de luxo e os modelos mais caros da Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volvo e Land Rover. O FX será o modelo chefe da Infiniti e deverá chegar ao Brasil já em 2014 como proposta do Grupo Nissan para tentar ganhar terreno no Brasil!

domingo, setembro 29, 2013

Vídeos Automotivos: As novidades da Ford no Salão de Frankfurt!


Fonte: Canal Mecânica Online

Vídeos Automotivos: Estande da Fiat no Salão de Frankfurt!


Fonte: Canal Mecânica Online

Vídeos Automotivos: Estande da Mercedes-Benz no Salão de Frankfurt!


Fonte: Canal Mecânica Online

Vídeos Automotivos: Volkswagen apresenta Up e Golf elétricos!


Fonte: Canal Mecânica Online

Vídeos Automotivos: Test Drive no Volkswagen Jetta 2.0 TSI!


Fonte: Canal Top Speed

sábado, setembro 28, 2013

Enquete: 50% dos internautas acham que Golf terá futuro brilhante, já outros tem suas dúvidas!


A Volkswagen parece ter acertado na estratégia do Golf para o Brasil! Isso porque o preço de R$67.990 para a versão 1.4 TSI Highline, é mais em conta que o Ford Focus Hatch 2.0 Duratec, que custa R$72.990. Entretanto, colocamos a prova o Golf aos nossos internautas, perguntando se o modelo tem chances de se tornar o líder do segmento de Hatch's Médios no Brasil! No total, 50% acha que o modelo tem cacife para ser líder! Já 25% acha que o modelo só terá chance depois do Golf ser nacionalizado, em 2015 e outros 25% acham que o novo Focus ainda irá reinar no segmento de Hatch's Médios. E está aí uma boa briga que poderemos ver no futuro, entre Golf e Focus!

Há 1 ano: Volvo V60!


A Volvo trouxe ao Brasil já faz 1 ano, a bela V60, que chegou como station do sedan S60! A V60 possui um design muito esportivo e muito bonito, sendo uma das únicas opções atuais nesse segmento que tem estado muito esquecido. Em breve o modelo deverá passar por um face-lift visual, mudando principalmente a frente, e ficando de acordo com o visual atual da Volvo. O modelo conta com motor 2.0 e 3.0 para a R-Design. O modelo hoje em dia é a vice-líder do segmento de Stations Médias, atrás apenas da Citroën DS5, onde a sueca se encontra em 201º com 141 unidades vendidas até Agosto. Após face-lift, meta da Volvo é duplicar as vendas da V60!

Relembre: Comercial da Nissan Frontier - Agroboys, de 2010!


Fonte: Canal Gustavo Mendonça

sexta-feira, setembro 27, 2013

Há 1 ano: Toyota Etios Sedan!


Parece que enfim a Toyota tem um modelo popular no mercado! A linha Etios, chegou a um ano no Brasil, e o Etios Sedan é a versão sedan do modelo, que não emplacou muito bem no mercado nacional desde a sua chegada, pois seu design um tanto controverso, o estranho painel central e o acabamento que melhorou na linha 2014 são um dos itens que podem melhorar em uma futura geração que poderá chegar somente em 2016. O Etios Sedan vende em média, cerca de 3.000 unidades mensais, e tem tido muitas vendas para taxistas, graças ao seu enorme porta-malas de 592 litros. No ano o modelo já vendeu 18.903 unidades contra as 23.765 unidades do Etios Hatch.

Ford lança primeiramente o novo Focus Sedan, por R$69.990!


A linha Focus enfim começa a chegar ao Brasil depois de quase 3 longos anos de espera pelo Hatch e pelo Sedan, que está aqui nessas fotos! Com a grande meta de ser sucesso entre os Sedãs Médios, algo que ele tenta desde 2002 sem sucesso, pode se tornar real! Isso porque o modelo tem credenciais para ser sucesso de vendas no segmento, sendo que a única coisa que poderá atrapalhar é o preço, um tanto salgado.


O modelo conta com motor 2.0 16V Duratec que sofreu mudanças, se tornando o primeiro veículo flexível com injeção direta, no qual a Ford acaba se "gabando" para dar destaque ao sedan, que como já dito, sempre teve vendas muito fracas no Brasil. A potência é de 178/175 com Etanol e Gasolina respectivamente. O Focus Sedan vem com 3 versões de equipamentos, a S, SE e Titanium! Confira abaixo os itens de série de cada versão!


Focus Sedan 2.0 S: duplo airbag, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD), sistema AdvanceTrac com controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, aviso de pressão baixa dos pneus e SYNC Media System, entre outros.

Focus Sedan 2.0 SE: seis airbags, chave com sensor de presença para acesso inteligente e partida sem chave Ford Power, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, espelho retrovisor eletrocrômico, retrovisores com rebatimento elétrico e ar-condicionado automático e digital com controle individual de temperatura para motorista e passageiro.


Ford Focus Sedan 2.0 Titanium: Alguns itens da versão SE, mais faróis de Xenon, luzes diurnas de LED, faróis auxiliares em curvas, teto solar elétrico, sistema de estacionamento automático e banco do motorista com ajuste elétrico em seis posições, entre outros itens de série!

Todas as versões tem opção de câmbio Powershift de seis marchas e de dupla embreagem!


Enfim, a Ford quer fazer do novo Focus Sedan um modelo de sucesso no seu segmento, assim como a dupla Citroën C4 Lounge e Nissan Sentra, que vem para somar nesse segmento. A Ford pretende por o Focus Sedan entre os 5 mais vendidos do segmento, o que poderá ser um tanto difícil no segmento, já que as novidades entre os Sedãs Médios chegaram um tanto emboladas, além do Sentra, que chega em Outubro!


O modelo tem como seus principais rivais o Honda Civic, Toyota Corolla, Chevrolet Cruze e Hyundai Elantra. Para frotistas, o Focus contará com motor 1.6 16V Sigma que rende 135/131CV, o mesmo motor do hatch, mas essa versão é apenas para frotistas, para continuar a ajudar o modelo, assim como a atual, que sobrevive apenas pelas vendas jurídicas. Confira abaixo a tabela de preços do novo Focus Sedan.


Preços

  • Ford Focus Sedan S 1.6 – R$ 62.990 (frotista)
  • Ford Focus Sedan S 1.6 PowerShift – R$ 68.990 (frotista)
  • Ford Focus Sedan S 2.0 PowerShift – R$ 69.990
  • Ford Focus Sedan SE 1.6 – R$ 65.990
  • Ford Focus Sedan SE 1.6 PowerShift – R$ 69.990
  • Ford Focus Sedan SE 2.0 PowerShift – R$ 74.990
  • Ford Focus Sedan SE 2.0 PowerShift + A/C DIGITAL – R$ 77.990
  • Ford Focus Sedan SE PLUS 2.0 PowerShift – R$ 77.990
  • Ford Focus Hatch Titanium 2.0 PowerShift – R$ 81.990
  • Ford Focus Sedan Titanium PLUS 2.0 PowerShift – R$ 89.990



De novo? Hyundai baixa novamente preço do Elantra!


Pois é, parece que o consumidor não gostou nada do preço dos novos modelos da Hyundai. Isso porque Veloster e i30 tem tido muitas reduções de preço, assim como o Elantra, que foi lançado em Abril por um preço exorbitante, que chegava a R$96.900 apenas pelo motor 2.0 Flex de 178/169CV! No início desse mês, a Hyundai-CAOA baixou o preço para R$83.900 e agora baixa mais uma vez! Agora o modelo custa R$75.900! Isso mesmo, a Hyundai-CAOA tem muita gordura para queimar, e isso faz a marca perder competitividade no mercado. O preço de R$75.900 é cerca de R$21.000 mais em conta que antigo preço de Abril, quando custava R$96.900, preço que assustava e muito o consumidor de Sedãs Médios!

Nova Fiat Strada chega nos dias 15 à 17 de Outubro!


A Fiat deverá lançar no próximo mês, a nova Strada no Brasil. A picape recebe importantes mudanças, como laterais e traseira, que não mudam desde o seu lançamento no mercado brasileiro. Com isso, a picape reforma seus "armas" diante de Volkswagen Saveiro e Chevrolet Montana! A Strada não deve mudar a motorização, que segue com os motores 1.4, 1.6 e 1.8! O modelo deverá ganhar mudanças no interior, mínimas, mas deverá ganhar pequenas mudanças frente a linha 2012! A maior novidade da nova Strada é com certeza as portas suicidas, como destaque do modelo! Esse é mais outro invento da Fiat na picape, depois da inédita versão Cabine Dupla, em 2009, que surtiu muito efeito, e levou a Strada a vender ainda mais! Os preços da nova Strada não deverão mudar muito!

Papel de Parede: Novo Porsche Panamera!


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quinta-feira, setembro 26, 2013

Chevrolet já disponibiliza linha 2014 da Captiva na concessionárias!


Como você já soube a poucos dias atrás, a Chevrolet retirou a versão 3.0 V6 do catálogo da Chevrolet no Brasil. O modelo começou a ser vendido recentemente no mercado nacional, com a grande missão de combater os fortes rivais japoneses e coreanos! A única versão disponível é a 2.4 16V Ecotec de 185CV e um torque de 23,8kgfm! O modelo vem com um preço um tanto salgado, R$98.990, para distanciar do compacto Tracker, que chega no próximo dia 02! A marca prevê vender cerca de 300 unidades mensais do modelo, que sofre com as cotas mexicanas, no qual ainda vem Sonic, Sonic Sedan e a própria Captiva de lá, fazendo o SUV Médio ficar prejudicado no mercado!


Há 1 ano: Toyota Etios Hatch!


Já fez 1 ano do lançamento do Etios, o popular da Toyota para o mercado brasileiro. O modelo chegou com propósito de levar a Toyota para perto da Renault, mas acabou fracassando além dos belos e melhores lançamentos do momento (Vide Hyundai HB20 e Chevrolet Onix). Lançado com motores 1.3 e 1.5, o Etios pegou em muitos aspectos, como o acabamento, que melhorou na linha 2014, o estranho painel central e o design acanhando do Etios jogaram contra ao sucesso do modelo. Porém hoje em dia ele vende em média, 3.400 unidades mensais, e é o 6º mais vendido no seu segmento, atrás apenas de Fox, HB20, Onix, Sandero e Fiesta.

Mercado: Quantas unidades a Volkswagen Saveiro vendeu desde 2002 à Agosto de 2013!


Lançada no início da década de 80, a Saveiro surgiu como opção à Fiat 147 Pickup, e era considerada um modelo de trabalho! Ao decorrer de sua existência pelo mercado, a Saveiro foi ganhando novas funções, assim como as Picapes Médias, que quase não pegam um trabalho pesado e sim um trabalho lá e outro acolá, para não deixar inútil a caçamba. Lançada em 2009, a nova geração da Saveiro recebeu um pequeno face-lift esse ano, para melhorar suas vendas! Seu futuro ainda guarda uma possível opção Cabine Dupla e o motor 1.6 16V Flex, que rende 120/116CV, com a também inédita opção I-Motion para a picape! Confira abaixo suas vendas.

Vendas

2002: 22.614
2003: 16.179
2004: 17.895
2005: 13.970
2006: 18.708
2007: 24.399
2008: 30.585
2009: 29.783
2010: 62.184
2011: 71.215
2012: 66.443
2013: 46.783 (De Janeiro à Agosto)

Total: 420.758 

quarta-feira, setembro 25, 2013

Até próximo Sábado, preços dos novos Focus já não serão mais segredo!


A Ford deve divulgar os preços do novo Focus até o próximo Sábado (28/09) os preços na nova geração do médio Focus, que enfim chega ao mercado nacional depois de 3 longos anos de espera. O modelo chegará com motor 1.6 16V Flex que rende 135/131CV e o 2.0 16V Duratec de 178/175CV para o hatch! O sedan utilizará apenas o 2.0 Flex. Ambos chegarão em boa hora nos seus respectivos segmentos. O Focus Hatch pois tem a companhia de vários modelos mais novos já lançados, como Cruze Sport6, 308 e o novo Golf. Já o Focus Sedan pois tem outros modelos como Citroën C4 Lounge e o novo Nissan Sentra. Os preços ficarão na casa dos R$56.000 para o hatch e cerca de R$62.000 para o sedan...

Suzuki Jimny ganha ABS e Airbag para se adequar às novas regras!


A Suzuki já lança a linha 2014 do nacional Jimny, que chega para se adequar à nova lei que entra em rigor a partir de 2014, onde todos automóveis e comerciais leves deverão sair de fábrica com ABS e Airbag como itens de série em todas as versões. Isso tem movimentado o mercado e parece que a Suzuki se deu conta do erro de ter lançado o modelo com face-lift sem esses itens no início deste ano. A fábrica em Itumbiara (GO) fabrica o modelo desde o início desse ano, e de lá poderá sair ainda novos modelos, como a Grand Vitara, que pode se tornar nacional, ou ainda o Swift, um compacto para brigar com New Fiesta! O Jimny não deverá ter aumento de preços pela inclusão desses itens.

Ideias que podem ou poderiam ser uma boa: Novo Peugeot 408!


A Citroën lançou recentemente o C4 Lounge no mercado nacional como opção aos novos médios, mas o fato é que o Peugeot 408, apesar de ter sido lançado em 2011, já está com um visual um tanto cansado, principalmente na dianteira. Para isso, o modelo deverá passar por um face-lift em breve, onde deve mudar a dianteira, ficando com o novo visual da Peugeot, e pequenos detalhes na traseira. Já o interior deve ganhar pequenas detalhes! Tudo isso deverá ser visto entre 2014 e 2015, ano em que a Peugeot poderá mudar o visual do 408 aqui no mercado brasileiro. Até lá, o modelo continuará a ser apenas um figurante no segmento de Sedãs Médios, o que é uma pena!


terça-feira, setembro 24, 2013

Mudanças de Grand Cherokee e Compass ficam para 2014! E Cherokee chega no mesmo ano!


A Jeep prepara para 2014, mudanças em quase toda sua linha! No primeiro semestre chega a linha renovada de Grand Cherokee e Compass, com mudanças visuais, como novos faróis, grade, para-choques dianteiro e traseiro e rodas! As mudanças no Compass são mais sutis! Grand Cherokee e Compass deverão manter os mesmos motores dos modelos atuais, ou seja, o 2.0 16V de 156CV do Compass, com transmissão CVT e 3.6 V6 de 286CV à Gasolina e o 3.0 V6 de 241CV à Diesel!


Já no segundo semestre vem a nova geração do Cherokee, que chega com visual mais invocado e mais robusto, e nem um tanto conservador, como os modelos da Jeep! A motorização do modelo é incerta, mas seu preço ficará na casa dos R$110.000, com o possível motor 3.2 V6 que rende 270CV! Porém poderá ter uma versão mais em conta, com motor 2.4 16V de 186CV! A linha Cherokee quer estar entre os 100 modelos mais vendidos do país, sendo que hoje já são os modelos que mais vendem dentro do Grupo Chrysler!


Chrysler convoca donos de Town & Country no Brasil para Recall!


A Chrysler está convocando os donos da minivan Town & Country para irem até uma concessionária da marca para efetuar um Recall. O Recall envolve 51 unidades do modelo, modelo 2013 e que podem apresentar uma falha na programação do software do sistema que cuida do airbag lateral, podendo ocasionar uma falha em uma possível colisão lateral, não acionando o airbag! Os modelos envolvidos possuem chassi do 2C4PC1BG0DR782916 ao 2C4PC1GGXDR715815, terão de comparecer a uma concessionária da Chrysler para efetuar o devido reparo!

Ideias de preços para o novo Chevrolet Camaro!


Como vocês já sabem, a Chevrolet vai trazer ainda neste ano, o primeiro face-lift do Camaro, que chega no próximo dia 09/10 junto com o face-lift do Agile. O esportivo permanece com o mesmo motor 4.2 V8 de 406CV de potência, que pode aumentar um pouco o preço do modelo, o que fica muito mais viável importar por independentes, que fica muito mais barato que a Chevrolet irá pedir, que será mais que R$203.000, o que acabará dificultando as vendas do Camaro. Mas há possibilidade dele ficar mais em conta? Até tem, mas que verá isso, será a Chevrolet, e dificilmente a marca irá reduzir o preço ao invés de aumentar!

segunda-feira, setembro 23, 2013

Depois de Elantra, Hyundai baixa os preços do Veloster!


Parece que esses preços da Hyundai-CAOA não tem dado certo não é não? Isso porque depois da redução de preço no Elantra, a marca coreana diminui o preço do Veloster, o carro design da Hyundai! O modelo que chegou a custar R$89.900 no início desse ano, agora é vendido por R$69.900 e está chegando perto do preço de quando o modelo foi lançado, que era de R$65.000! Se o modelo tivesse um motor decente, esse preço poderia até ser considerável, e claro, se tivesse mais equipamentos. A marca poderá trazer o Veloster Turbo ao Brasil para melhorar a má fama de manco, com os fracos 128CV do 1.6 16V! Após a chegada do Turbo, o preço do 1.6 deve baixar um pouco mais, ficando na casa dos R$66.000, o que pode melhorar suas vendas e trazer de volta o modelo ao TOP100, grupo dos 100 carros mais vendidos.

Próxima geração do Volkswagen Tiguan será feita no Brasil!


A Volkswagen ainda nega, mas a Audi deu como certa a chegada do Audi Q3 ao Brasil. E isso pode mudar muitas coisas no mercado, como a vinda do Tiguan ao Brasil, sendo fabricado por aqui, na planta de São José dos Pinhais (PR). O modelo deverá os motores 1.4 TSI (Com cerca de 160CV) e o 2.0 TSI de 200CV! Como ele divide plataforma com o Audi Q3, fica fácil a fabricação do modelo por aqui, ajudando o modelo a deslanchar nas vendas, algo que começou a acontecer no início desse ano. Hoje em dia, o Tiguan custa R$108.130, sendo o SUV Médio mais caro do Brasil, o ajudará a desafogar as tumultuadas cotas mexicanas. A Volkswagen investiu 1,2 bilhões de reais na planta paranaense, que também irá produzir o novo Golf, A3, A3 Sedan, Q3 e a nova geração do Fox!

Carros que podem ou poderiam chegar ao Brasil: Mazda CX5!


A Mazda poderá voltar ao mercado nacional em 2014, com a grande missão de fazer sucesso, assim como suas conterrâneas Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi e Suzuki, que são as japonesas que mais vendem, nessa ordem. A Mazda deve chegar com o compacto 2 e os médios 3 (Hatch e Sedan), mas bem que poderia trazer o SUV CX5, que poderia brigar no segmento dos SUVs Médios, com Hyundai ix35 e Kia Sportage. Porém o modelo não é dado como certo ao mercado nacional, mas pode ser um futuro modelo a chegar, já que a Mazda chega a partir do México, mas pretende ter uma fábrica no Brasil, o pode pode abrir caminho para o CX5!

domingo, setembro 22, 2013

Vettel com capacete brilhante, faz jus e brilha em Cingapura!


Novamente, deu Vettel! O alemão levou o GP de Cingapura, numa boa, tranquilamente o piloto da Red Bull vence mais uma sem nenhuma dificuldade, com uma bruta diferença de 32 segundos para Fernando Alonso, o segundo colocado! Terceiro, Kimi Räikkönen levou sua Lotus ao pódio! Já o brasileiro Felipe Massa, que largou em sexto, chegou na mesma posição de largada, atrás de Vettel, Alonso, Kimi, Rosberg e Hamilton. O maior acidente deste ano foi com Daniel Ricciardo, o futuro companheiro de Vettel, que freou tarde e foi direto ao muro! Com mais essa vitória, Vettel está cada mais mais perto de um novo título mundial, com Alonso novamente sendo vice! Confira abaixo o grid de chegada!


1) Sebastian  Vettel (ALE/RBR): 61 voltas em 1h59m13s132    
2) Fernando Alonso (ESP/Ferrari) + 32s627                    
3) Kimi Raikkonen (FIN/Lotus) + 43s920              
4) Nico Rosberg (ALE/Mercedes) + 51s155                    
5) Lewis Hamilton (ING/Mercedes) + 53s159                      
6) Felipe Massa (BRA/Ferrari) + 1m03s877                    
7) Jenson Button (ING/McLaren) + 1m23s354            
8) Sergio Pérez (MEX/McLaren) + 1m23s820            
9) Nico Hulkenberg (ALE/Sauber) + 1m24s261            
10) Adrian Sutil (ALE/Force India) + 1m24s668            
11) Pastor Maldonado (VEN/Williams) + 1m28s479            
12) Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber) + 1m37s894            
13) Valtteri Bottas (FIN/Williams) + 1m45s161            
14) Jean-Eric Vergne (FRA/STR)+ 1m53s512      
15) Mark Webber (AUS/RBR) + 1 volta        
16) Giedo van der Garde(HOL/Caterham) + 1 volta            
17) Max Chilton (ING/Marussia) + 1 volta            
18) Jules Bianchi (FRA/Marussia) + 1 volta          
19) Charles Pic (FRA/Caterham) + 1 volta            
Não completaram:
Paul Di Resta (ESC/Force India) +  7 voltas          
Romain Grosjean (FRA/Lotus) + 24 voltas            
Daniel Ricciardo (AUS/STR) + 38 voltas

Vídeos Automotivos: Volkswagen Group Night!


Fonte: Mecânica Online

Vídeos Automotivos: Novo Volkswagen Golf, Tecnologia, parte I e II!

Parte 1

Parte 2

Fonte: Mecânica Online

Vídeos Automotivos: Entrevista com Axel, sobre novo Golf!


Fonte: Mecânica Online

Vídeos Automotivos: Test Drive da Volkswagen Amarok 2.0 TDI!


Fonte: Canal Top Speed

Comparativo Nº15: Os cobiçados! Embate entre SUVs!


Depois de muita espera (Novamente peço desculpas!), enfim o Comparativo dos SUVs é lançado no blog, depois de muitas procuras, vasculhas por sites, achando dados técnicos, entre outros. Esse Comparativo, de número 15, é o primeiro desse semestre, já que estamos a quase 3 meses do último Comparativo! Esse embate mostra como nosso mercado dá, cada vez mais atenção ao segmento de SUVs, sendo que o consumidor desse tipo de veículo, quase não usa o modelo para usá-lo para campo, ou algo do tipo e sim para ficar mais "altinho" em relação ao solo! Esse Comparativo ficará responsável pelos meses de Julho e Agosto, pois esse deveria ter sido postado mês passado! Agora no ar, queremos que você curta esse resultado, então, boa leitura!



  • Etapa 1: Desempenho



- 0 à 100Km/h - 10P
- 0 à 1.000M - 10P
- 40 à 80Km/h - 10P
- 60 à 100Km/h - 10P
- 80 à 120Km/h - 10P
- Velocidade Máxima - 10P
- Frenagem 120Km/h à 0 - 10P
- Frenagem 80Km/h à 0 - 10P
- Frenagem 60Km/h à 0 - 10P
- Velocidade real a 100Km/h - 10P
- Consumo na Cidade - 10P
- Consumo na Estrada - 10P
- Torque - 10P
- Autonomia - 10P
- Ruído Interno Máximo - 10P
- Ruído em Ponto Morto - 10P
- Ruído Interno à 80km/h - 10P
- Ruído Interno à 120km/h - 10P
- Potência de Etanol/Gasolina - Depende da potência do modelo
- Potência de Etanol/Gasolina - 10P
- Diâmetro de Giro - 10P
- Torque - Depende do torque do modelo
- Peso/Potência - Depende da relação do modelo
- Peso/Torque - Depende da relação do modelo

Resultados da Etapa Desempenho
1º Volkswagen Tiguan - 745,5 Pontos
2º Peugeot 3008 - 737 Pontos
3º Chevrolet Captiva - 722 Pontos
4º Fiat Freemont - 708,6 Pontos
5º Hyundai ix35 - 700,6 Pontos
6º Kia Sportage - 643 Pontos
7º SsangYong Korando - 635,7 Pontos
8º Jeep Compass - 592 Pontos
9º Mitsubishi ASX - 590,4 Pontos
10º Toyota RAV4 - 588,8 Pontos
11º Honda CR-V - 585,9 Pontos
12º Subaru Forester - 568,2 Pontos
13º Suzuki Grand Vitara - 550,5 Pontos



  • Etapa 2: Custo/Benefício


- Preço Inicial - 10P
- Preço TOP - 10P
- Garantia - 10P
- Desvalorização - 10P
- Seguro - 10P
- Cesta de Peças - 10P
- Reparabilidade - 10P
- Revisões até 60.000km - 25P
- Número de Concessionárias - 25P

Resultada da Etapa Custo/Benefício
1º Volkswagen Tiguan - 166 Pontos
2º Suzuki Grand Vitara - 161 Pontos
3º Peugeot 3008 - 158 Pontos
4º Chevrolet Captiva - 148 Pontos
5º Hyundai ix35 - 142 Pontos
6º Toyota RAV4 - 119 Pontos
7º Kia Sportage - 108 Pontos
8º Mitsubishi ASX - 107 Pontos
9º SsangYong Korando - 106 Pontos
10º Fiat Freemont - 103 Pontos
11º Honda CR-V - 101 Pontos
12º Subaru Forester - 94 Pontos
13º Jeep Compass - 54 Pontos



  • Etapa 3: Dimensões


- Comprimento
- Entre-Eixos
- Altura
- Largura
- Porta-Malas
- Peso

Resultado da Etapa Dimensões
1º Fiat Freemont - 1.186 Pontos
2º Kia Sportage - 1.180 Pontos
3º Hyundai ix35 - 1.172 Pontos
4º Chevrolet Captiva - 1.159 Pontos
5º Honda CR-V - 1.152 Pontos
6º Toyota RAV4 - 1.150 Pontos
7º Jeep Compass - 1.122 Pontos
8º Volkswagen Tiguan - 1.122 Pontos
9º SsangYong Korando - 1.118 Pontos
10º Peugeot 3008 - 1.111 Pontos
11º Subaru Forester - 1.105 Pontos
12º Suzuki Grand Vitara - 1.104 Pontos
13º Mitsubishi ASX - 1.095 Pontos



  • Etapa 4: Design/Mercado


- Vendas no mês
- Vendas no ano
- Lançado em
- Design
- Alinhado

Resultado da Etapa Design/Mercado
1º Honda CR-V - 189 Pontos
2º Hyundai ix35 - 185 Pontos
3º Kia Sportage - 185 Pontos
4º Mitsubishi ASX - 184 Pontos
5º Volkswagen Tiguan - 159 Pontos
6º Fiat Freemont - 142 Pontos
7º Toyota RAV4 - 140 Pontos
8º Suzuki Grand Vitara - 137 Pontos
9º Chevrolet Captiva - 111 Pontos
10º Peugeot 3008 - 107 Pontos
11º Jeep Compass - 98 Pontos
12º SsangYong Korando - 89 Pontos
13º Subaru Forester - 66 Pontos



  • Etapa 5: Conjuntos


- Direção/Freio/Suspensão
- Motor/Câmbio
- Carroceria
- Vida a Bordo
- Segurança
- Seu Bolso

Resultado da Etapa Conjuntos
1º Peugeot 3008 - 127,5 Pontos
2º Honda CR-V - 125 Pontos
3º Volkswagen Tiguan - 125 Pontos
4º SsangYong Korando - 120 Pontos
5º Chevrolet Captiva - 117,5 Pontos
6º Hyundai ix35 - 117,5 Pontos
7º Fiat Freemont - 115 Pontos
8º Suzuki Grand Vitara - 115 Pontos
9º Mitsubishi ASX - 112,5 Pontos
10º Subaru Forester - 112,5 Pontos
11º Kia Sportage - 110 Pontos
12º Toyota RAV4 - 105 Pontos
13º Jeep Compass - 102,5 Pontos


sábado, setembro 21, 2013

Ford Fiesta RoCam pode permanecer em linha até 2015!


A Ford deve deixar a linha RoCam em linha até 2015 no Brasil, mesmo após a chegada do novo Ka, em 2014. O modelo deve deixar o modelo aos poucos, diminuindo o número de modelos fabricado a cada mês! O modelo sobrevive através de promoções, que são muito boas por sinal, com o modelo completo por R$33.900 para o hatch e cerca de R$36.990 para o sedan! Porém o Fiesta RoCam não agrada mais a muito tempo, já que o modelo já tem mais de 10 anos de estrada, sobrevivendo a base de face-lift's! O novo Ka ocupará seu lugar, e é bem possível do RoCam conviver junto com a nova família do Ka, que chega com versão hatch e a inédita sedan! Caso o Ka faça sucesso, o Fiesta RoCam pode sair de linha mais cedo, no segundo semestre de 2014.

Relembre: Comercial do Smart ForTwo de 2011 - Boneco de Crash-Test!


Fonte: Canal Gustavo Mendonça

sexta-feira, setembro 20, 2013

Novo Citroën C4 Lounge enfim começa a ser entregue!


Depois de ter sido lançado a mais de 1 mês, enfim o C4 Lounge começa a ganhar o território brasileiro. O modelo chegou em 14 de Agosto, e desde lá vem a espera pelo modelo, que agora começa a ser entregue! A possível demora deve ter culpa no estoque do C4 Pallas, que deve ainda estar acabando, fazendo a Citroën adiar um pouco a distribuição do Lounge! O modelo chegou com motor 2.0 16V Flex e o 1.6 THP, com preços que vão dos R$59.990 aos R$77.990! O modelo tem como meta, vender cerca de 1.500 unidades e se fixar entre os 5 Sedãs Médios mais vendidos do Brasil, tirando o Renault Fluence entre os mais vendidos. Será que ele consegue?

Volkswagen dobra a produção comemorativa de despedida da Kombi!


A Kombi Last Edition deve ser a versão de despedida da Kombi no mercado nacional, como todos nós já sabemos. Mas não imagina a Volkswagen, que o modelo renderia procura, pois o preço de R$85.000 assusta. A versão que tinha 600 unidades deve dobrar, saltando para 1.200 unidades, perdendo um pouco a exclusividade, e bem que poderia ter baixa nos preços com isso! O modelo sai de fábrica com vários itens personalizados e com a típica pintura Saia e Blusa, que ficou famosa na década de 50 e 60. O modelo custa R$85.000 e deve ficar em linha até meados de Novembro, pois em 2014 o modelo não será mais vendido no Brasil, deixando 3 futuras candidatas a substituta da velha senhora!