sábado, fevereiro 28, 2015

Smart divulga as primeiras imagens do novo ForTwo Brabus, que deve ser apresentado em Genebra!


A Smart está divulgando as primeiras imagens oficiais da nova geração do ForTwo Brabus, que deve ser apresentado no próximo dia 03, no Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça. O modelo das fotos traz coloração verde não só na carroceria, mas no interior, como rodas de liga leve, bancos e borda dos tapetes, que conferem um visual mais agressivo. Segundo a Smart, entre as principais mudanças do novo ForTwo Brabus devem ser o para-choque dianteiro e traseiro redesenhados, dupla saída de escape central, spoiler dianteiro e traseiro e saia lateral. No interior, as primeiras imagens só mostram a soleira com a inscrição "BRABUS", bancos de couro em preto e verde, sendo que a última cor também está presente na costura dos bancos e na borda dos tapetes que também traz a logomarca da preparadora oficial da Daimler (Mercedes-Benz e Smart). A mecânica não foi divulgada pela Brabus, mas segundo fontes, o motor de 0.9 12v de três cilindros leva um outro turbo, que desenvolve cerca de 120cv, com consumo de 19,2km/l (estimado) e emissões de 119g/km. Com baixo peso e o motor de 120cv de potência se confirmar, o ForTwo Brabus terá uma ótima relação peso/potência.


Assim como no lançamento, Ford fatura cerca de 2.000 unidades do Ka para a Localiza em Fevereiro!


Assim como aconteceu em seu lançamento em Setembro, onde emplacou 7.093 unidades, a Ford faturou cerca de 2.000 a 2.500 do Ka para a Localiza, que aluga veículos. A empresa fechou um contrato de fornecimento que turbinou as vendas do Ka em Fevereiro, que termina hoje (28/02), mas só deve ter dados oficiais nos próximos dias, mais precisamente na semana que vem. Em Minas Gerais, sede da Localiza foram emplacadas mais de 2.000 unidades do Ka em dois dias, se tornando o carro chefe do estado no mês. Mesmo com a queda no mercado brasileiro, essas 2.000 unidades a mais devem ajudar a Ford a colocar o Ka em uma melhor colocação no mercado brasileiro, que até ontem (27/02), está em 6º, atrás apenas de Fiat Palio, Fiat Strada, Volkswagen Fox/CrossFox, Chevrolet Onix e Hyundai HB20. A média de vendas do Ka se mantiveram na média de 250 unidades no mês, mas no último dia 25 ela saltou para 675 unidades e no dia 26 chegou a 1.453 unidades, observando o aumento de vendas do compacto da Ford. O Ka+ vendeu menos de 2.500 unidades até o último dia 27 de Fevereiro.


Fonte: CAR BLOG

Toyota ainda esconde a nova geração, mas teaser da nova Hilux SW4 acaba vazando na Ásia!


O teaser da nova geração da Toyota Hilux SW4 acabou vazando nos fóruns asiáticos. Chamada de Fortuner na Ásia, a nova geração da Hilux SW4 deve finalmente ser lançada em 2015, chegando ao Brasil ou no final de 2015 ou início de 2016. Até então poucos detalhes foram revelados até o momento e o teaser acima mostra um pouco da nova geração do utilitário esportivo. Seguindo mais uma vez seu próprio caminho, a nova SW4 deve trazer um visual mais moderno e agressivo, enquanto a Hilux deve trazer um visual parecido com o novo Corolla. A nova SW4, por sua vez, deve trazer os novos elementos visuais da Toyota, onde a lanterna lembra um pouco as do Corolla pelos flagras, enquanto a dianteira lembram um pouco a 4Runner. Pelo teaser, a nova geração da SW4 traz um visual mais agressivo principalmente na traseira, onde a Coluna C traz um caimento até chegar a traseira. O desenvolvimento da nova geração de Hilux e Hilux SW4 pela divisão da Toyota na Tailândia em conjunto com projetistas da Austrália. No Brasil, as novas gerações da picape média e do utilitário esportivo serão feitas em Zárate, na Argentina.

Foto/Flagra: 4x4 Austrália

No site do "novo" Versa, Nissan retira fundo preto e mostra o sedã compacto renovado e nacionalizado!


Após lançar um site especialmente ao novo Versa no último dia 21/02, a Nissan retirou a parte escurecida do site que escondia o visual do novo Versa (para os brasileiros em geral, mas não para os assíduos do automobilismo). Na cor branca, o modelo mostrou o seu novo visual no site e ao que tudo indica, deve ser a versão topo de linha, a Unique, com motor 1.6 16v pelas rodas de liga leve e detalhes cromados do sedã compacto, previstos na grade dianteira, moldura dos faróis de neblina e da base das janelas laterais e maçanetas. Além disso, o site recebeu novos slogans, sendo que o primeiro aborta sobre a novidades: "Vem aí o novo Versa, um sedã japonês fabricado no Brasil" e o destaque da central multimídia "NissanConnect, a tecnologia que conecta os mais famosos aplicativos ao navegador do carro", que deve estar presente nas versões mais completas. Os motores serão o 1.0 12v Flex, motor de três cilindros que desenvolve 77/77cv de potência com torque de 10/10kgfm de força, sempre com câmbio manual de 5 marchas, além do motor 1.6 16v desenvolve 111/111cv de potência e torque de 15,1/15,1,kgfm e faz média de 8,6km/l na cidade com etanol e 10,2km/l na estrada e com gasolina o sedã compacto faz as mesmas provas em 12,4km/l na cidade e 14,8km/l na estrada. Reveja o site: Nissan New Versa 2015 - Cadastro


Mercedes-Benz apresenta as primeiras fotos do AMG GT3, que traz motor 6.3 V8!


A Mercedes-Benz está divulgando as primeiras imagens oficiais do novo AMG GT3, que deve ser apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça. Baseado no AMG GT, o AMG GT3 é o modelo de corrida projetado para ter um alto desempenho, atendendo as especificações da FIA GT3. Como resultado, o superesportivo traz um kit aerodinâmico bem agressivo, feitos com fibra de carbono. Entre os itens com fibra de carbono estão os para-lamas dianteiros ventilados, saias laterais, portas, capô ventilado, aletas nas extremidades dos para-choques dianteiros, difusor e aerofólio traseiro. No interior, o AMG GT3 possui bancos em fibra de carbono, painel de instrumentos digital e reforços estruturais com tubos de aço. Complementam a lista o volante com comando de corrida e acabamento interno de fibra de carbono. Por enquanto a Mercedes-Benz se limitou a falar sobre a motorização, mas confirmou que ele deve usar o motor 6.3 V8, uma versão atualizada do SLS AMG GT3 presente no modelo atual. O câmbio é sequencial de 6 velocidades de corrida. Mais detalhes devem ser divulgados no Salão do Genebra, no próximo dia 03.


Brasileiros já podem encomendar Classe S 63 Coupe Brabus, de 850cv, mas sem preço definido!


A Brabus já está oferecendo no mercado brasileiro o Classe S 63 Coupé AMG. O modelo que sequer chegou ao Brasil pela Mercedes-Benz já pode ser encomendado pela Brabus no Brasil, com uma única concessionária, em São Paulo, representada pela Strasse, importadora oficial. Recém lançado (tanto que fará sua estreia no Salão do Genebra, na Suíça), o superesportivo da Mercedes-Benz só deve ter preço divulgado ao preço do modelo na Europa, no lançamento mundial do coupé. Com design agressivo e imponente, com itens aerodinâmicos e revestido com fibra de carbono, traz rodas de liga leve com aro 21" polegadas forjadas, com interior exclusivo e revestido de couro.


No visual externo, o S 63 Coupé traz algumas novidades como spoiler adicional feito de fibra de carbono para o para-choque dianteiro e as grandes entradas de ar no para-choque dianteiro também possuem elementos de fibra de carbono. O motor é o "brabus" twin-turbo de 8 cilindros, que foi totalmente reformulado pela Brabus 850 Biturbo, entrega uma brutal potência de 850cv de potência a 5400rpm e um torque de 147,8kgfm de força, disponíveis entre 2500 a 4500rpm. Com esse motor, o S 63 Coupé vai de 0 a 100km/h em 3,5 segundos e atinge 200km/h em 9,4 segundos. A velocidade máxima é de 350km/h, limitada eletronicamente, com tração nas quatro rodas AWD 4MATIC, com tração traseira como opcional, com câmbio automático de 7 velocidades com paddle-shifts, podendo fazer as trocas de marchas de modo manual.


BMW lança a primeira concessionária dedicada a linha M Sport no Brasil, localizada em São Paulo!


A BMW inaugurou ontem em São Paulo (SP), a primeira concessionária dedicada a linha esportiva M Sport, de alto desempenho. Lá, são vendidos os modelos M135i, M235i, M3, M4, M5, M6, X6 M entre outros modelos a venda no Brasil. A loja, inspirada no conceito europeu, está localizada na cidade de São Paulo (SP), na Avenida Europa, Nº 646 e conta com uma área total de 700m². A concessionária BMW M, de acordo com o divulgado pela BMW, conta com uma equipe de profissionais qualificados para conhecer profundamente a linha de veículos esportivos, a ponto de tornar o atendimento aos consumidores "ainda mais completo e auxiliar o cliente na escolha de sua opção ideal". Os consumidores podem realizar test-drive nos modelos M135i, M235i, M6 Gran Coupé e a nova M4, a "sensação" do momento da BMW no Brasil e que já vendeu 18 unidades em Janeiro, seu primeiro mês cheio de vendas. Já o pós-venda será realizado em outros dois endereços de São Paulo. Um deles é na Avenida Morumbi, Nº 7.600, no Morumbi e o outro em Gomes de Carvalho, Nº 421, na Vila Olímpia. Possivelmente novas concessionárias da linha M abram pelo país depois dessa.


Lexus divulga o conceito LF-SA, que será apresentado oficialmente no Salão de Genebra!


A Lexus está divulgando o conceito LF-SA, que ela tinha divulgado através de um teaser há dias atrás, está apresentando hoje como fica o compacto da Lexus, que pode indicar no futuro, um rival de Citroën DS3, Fiat 500, Smart ForTwo entre outros pela suas dimensões reduzidas. Uma mescla de coupé, crossover e hatch, ele possui duas portas e traz um visual bem esportivo. O destaque vai para a grandiosa grade dianteira, os pequenos faróis de LEDs, resultando em um visual bem interessante na dianteira. Na traseira o destaque fica para as lanternas, que invadem a lateral e a tampa do porta-malas. O para-choque traseiro é robusto e esportivo como o dianteiro e remete a grade dianteira com o "> <" como destaque.


O interior possui apenas um único display, o quadro de instrumentos e traz um console central elevado, com comandos de entretenimento. Assim como o visual externo, no interior o visual também é bem agressivo e com recortes por toda parte. A Lexus não divulgou detalhes da motorização do FL-SA, mas sabe-se que a marca pensa em um modelo abaixo do hatch CT, supostamente derivado do Toyota Yaris, mas com alma esportiva, para entrar no segmento de Hatchs de Imagem. Caso isso acontece, deve demorar até 2017 para se tornar realidade, visando o conceito, ainda muito rebuscado em suas linhas e fica a espera de um modelo mais próximo ao de produção. Mais detalhes serão revelados no Salão de Genebra.


sexta-feira, fevereiro 27, 2015

Jeep Renegade deve ter preços na casa dos R$67.990 e deve vir bem equipado desde a versão Sport!


O Jeep Renegade deve ser lançado em breve no mercado brasileiro. Seu lançamento é esperado para a segunda quinzena de Março e o SUV Compacto mira em Ford EcoSport e Renault Duster como os seus principais rivais no mercado, além claro, do Honda HR-V, que deve ser lançado no próximo dia 10. Segundo o site CARPLACE, o Renegade deve ter preços na casa dos R$68.000, com preços "quase-oficiais" de R$67.990 na versão Sport com motor 1.8 16v Flex. Essa versão deve trazer itens como ar-condicionado, direção elétrica, travas e vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores elétricos, sistema de áudio premium com seis alto-falantes, Bluetooth, USB e MP3, rodas de liga-leve aro 16″ com pneus 215/85, volante com ajustes de altura, profundidade e comandos dos sistemas de áudio e telefone, faróis de neblina, freio de estacionamento elétrico, maçanetas e retrovisores externos pretos, piloto automático com limitador de velocidade, sensor de estacionamento traseiro, apoio de braço frontal com porta-objetos, branco traseiro com encosto bipartido 60/40, airbags frontais, freios ABS, EBD, BAS, sistema anti-capotamento (ERM), controle eletrônico de estabilidade (ESC), auxílio de partida em rampas (HSA), ISOFIX, sistema de alerta de frenagem de emergência (RAB), chave telecomando com alarme, cinto traseiro central de três pontos e terceiro apoio de cabeça traseiro. Há vários opcionais, além claro da motorização a Diesel. Falando em powertrain, os motores devem ser o 1.8 16v Flex de 132/130cv de potência e torque de 19,1/18,6kgfm e o 2.0 16v Diesel, de 170cv de potência e torque de 35,7kgfm. As versões Flex terão opção de câmbio manual de 5 marchas ou automático de 6 velocidades, enquanto a Diesel terá câmbio manual ou automático de 9 velocidades.


Fonte: CARPLACE

Adeus, Mahindra! Bramont decreta fim da marca indiana no Brasil, que não conseguiu se destacar!


A marca que sonhava grande, queria expansão seu portfólio no Brasil e acreditava que ele seria um bom mercado para crescer, sai de cena no Brasil. A Bramont confirmou o fim das operações da Mahindra no Brasil, decretando o fim de linha de Scorpio e MOV. Ambos os modelos começaram a ser montados em Manaus/AM em 2007. Desde então pouco mais de 4.000 unidades foram fabricadas, sendo que essa era a estimativa anual da Bramont. Devido as condições do mercado brasileiro nos últimos tempos e a desvalorização do real, a operação foi encerrada. O custo era alto para a marca indiana, que tinha que pintar as carrocerias em Pouso Alegre/MS e de á mandá-las para Manaus, onde seriam montados a parte do chassi, motor e transmissão. Além disso, era necessário uma viajem cansativa de balsa até Belém e o caminho inverso era feito com os veículos já prontos, que depois seguiam para distribuição através de Uberlândia/MG. Além da Mahindra, a Bramont também encerrou a produção das motos Benelli. A fábrica, de 200.000m² possui a capacidade de produzir 5.000 unidades por ano e cerca de 100.000 motos no mesmo período. Não sabe o destino da fábrica. Já a Mahindra responsável por tratores segue em linha normalmente. Os estoques devem durar por cerca de 3 a 5 meses e as 22 concessionárias devem fechar suas portas, aumentando o desemprego no Brasil, infelizmente.


Novo Volkswagen Gol deve usar plataforma MQB simplificada e deve se tornar um carro global!


A nova geração do Volkswagen Gol deve muita ajuda da matriz alemã da Volkswagen, mas no entanto ninguém sabia o real motivo. Agora, tudo foi desvendado. A grande influência da matriz no projeto do novo Gol se dá porque a ideia é fazer do compacto brasileiro, um carro global, principalmente depois da expansão do segmento de Hatch Compacto também no exterior, como novo Ford Ka, Suzuki Celerio entre outros. No mercado europeu, por exemplo, o Gol ficará situado entre Up! e Polo. No Brasil o Gol fica entre Up! e Fox, sendo que esse último deve representar o Polo por aqui. A nova geração do Gol, inclusive já tem data para ser lançado: meados de 2017 e no mais tardar, 2018. O Gol ainda deve ser um dos primeiros Volkswagen no mundo a adotar a plataforma MQB mais simples, que a VW da Alemanha vem projetando para veículos onde o preço é a grande cartada, como o caso do Gol. Porém, antes da estreia da nova (e badalada) geração, o atual Gol deve receber um face-lift entre o final de 2015 e início de 2016. Nesse face-lift mudam a motorização (entram em cena definitivamente os motores 1.0 12v Flex e 1.6 16v Flex), design e acabamento interno, que deve receber um upgrade (nada muito sofisticado). Espera-se que a nova geração, de 2017, ganhe melhorias no acabamento, espaço interno e qualidade construtiva e a VW espera fazer o mesmo "boom" da nova geração do Golf no Brasil, em 2013. Só não exagera no preço, VW!


FOTOS: CARPLACE

Nissan New Versa já possui preços divulgados no Brasil; Sedã Compacto partirá dos R$41.990!


A Nissan está apresentando o New Versa aos poucos no mercado brasileiro. Primeiros foram as primeiras fotos oficiais, durante o Salão do Automóvel de São Paulo, depois a motorização 1.0 12v Flex, que deve fazer parte do sedã e no último dia 25/02 foram divulgadas duas fotos do interior do "novo" Versa. Com lançamento esperado para Março, a nacionalização e o face-lift do Versa devem custar ao consumidor cerca de R$41.990 na versão de entrada. Fabricado em Resende/RJ, o Versa está renovado no exterior e interior. As versões serão: 1.0, 1.0 S, 1.0 SV, 1.0 SL, 1.6 S, 1.6 SV, 1.6 SL e 1.6 Unique, além das séries especiais Rio e S Edition. Porém, na tabela de preços apenas algumas versões foram divulgadas, como é possível ver na tabela abaixo. O Versa deve adotar o motor 1.0 12v Flex, motor de três cilindros que desenvolve 77/77cv de potência com torque de 10/10kgfm de força, com câmbio manual de 5 marchas. Segundo o PNE e o InMetro, esse motor consegue fazer 8,5km/l e 10,4km/l na estrada e com gasolina o motor consegue a média de 12,6km/l na cidade e 15,2km/l na estrada. Já o motor 1.6 16v desenvolve 111/111cv de potência e torque de 15,1/15,1,kgfm e faz média de 8,6km/l na cidade com etanol e 10,2km/l na estrada e com gasolina o sedã compacto faz as mesmas provas em 12,4km/l na cidade e 14,8km/l na estrada.

Tabela de Preços

  • Novo Versa 1.0 - R$41.990
  • Novo Versa 1.0 S - R$44.990
  • Novo Versa 1.6 SV - R$46.490
  • Novo Versa 1.6 SL - R$49.990
  • Novo Versa 1.6 Unique - R$54.990

Chevrolet convoca 796 unidades da Spin para recall no Brasil, com defeito no tanque de combustível!


A Chevrolet está convocando 796 unidades da Spin para o seu primeiro recall no ano. A marca americana está convocando os proprietários da minivan compacta para realizar a substituição do tanque de combustível, que, se não for trocado, possui risco de incêndio. As unidades afetadas foram fabricadas entre 09 de Dezembro de 2014 a 27 de Janeiro de 2015, que antes da substituição deverão passar por uma verificação, para avaliar se a troca é necessária. Segundo a Chevrolet, "foi detectada a possibilidade de existência de uma fissura na mangueira do respiro, podendo causar vazamento. Se isso acontecer, dependendo das condições (como um capotamento ou outro tipo de acidente), há risco de incêndio.". Segundo a Chevrolet, os consumidores que tiveram suas Spin afetadas já poderão efetuar o reparo a partir de hoje (27/02) e a Chevrolet não informou se não é necessário o agendamento para realizar o serviço (que é quase certo que deve acontecer, para evitar transtornos). Desde que foi lançada, esse já é o 5º recall da Spin e o terceiro com risco de incêndio. Para maiores informações, a Chevrolet disponibiliza o seu telefone 0800 (0800-702-4200) ou seu site oficial (www.chevrolet.com.br). Confira abaixo o final dos chassis envolvidos.


Final dos Chassis

  • Chevrolet Spin 2015 - FB181493 a FB199568

Nissan divulga vídeo-teaser do conceito Sway, que deve ser apresentado no Salão de Genebra!


A Nissan está divulgando mais um teaser, como de costume (A Nissan usa e abusa dos teaser), conceito que deve estar presente no Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, que abre suas portas a partir do dia 03 de Março. O conceito Sway deve dar uma "dica" sobre como deve ficar a nova geração do March/Micra, que deve se beneficiar de peças do Renault Clio IV, podendo dividir o March em dois modelos: um deles pode ser o modelo conceitual, mais caro e premium, e outro de baixo custo, desenvolvido para países emergentes, como o Brasil. De acordo com o primeiro teaser divulgado há três dias atrás (24/02), mostrou uma foto da dianteira do veículo (Nissan divulga teaser do conceito que deve indicar a nova geração do March, que estará em Genebra!). A nova geração deve trazer um design mais moderno e agressivo, com um certa inspiração em outro conceito, o Kicks, conceito do futuro SUV Compacto que deve ser lançado em 2016, mesmo ano que o conceito Sway deve se tornar realidade, chegando ao Brasil um ano depois, em 2017. Mais detalhes devem ser divulgados no próximo dia 03 de Março, dia em que o Sway deve se tornar um conceito "completo" aos olhos.


Vídeo-Teaser


Fiat volta a produzir em Betim (MG) após o fim do protesto dos caminhoneiros pelo país!


A fábrica da Fiat em Betim (MG) voltou a operar depois do fim dos protestos dos caminhoneiros, que fizeram as peças ficarem paradas nas estradas e rodovias. Isso porque a Fiat usa o sistema de produção “just in time” e “just in sequence” adotado pela fábrica faz o uso praticamente instantâneo das peças que chegam, o que acaba impedindo a formação de estoques. Como dito anteriormente, cerca de 6.000 funcionários voltaram a operar no primeiro e segundo turno da fábrica. As peças da fábrica da Fiat passam pela rodovia Fernão Dias, mas diversos trechos estavam bloqueados pelos protestos. Segundo a Fiat, através de uma nota, informou que os funcionários voltaram a operar na fábrica desde ontem (26/02) depois de ter ficado cerca de 3 dias parcialmente paralisada, permanecendo apenas o serviço administrativo, que não havia sido afetado. A Fiat também não informou o quanto que a fábrica perdeu de produzir pelos dias que ficaram parados. A fábrica de Betim, em Minas Gerais é hoje a maior fábrica do mundo do Grupo FCA e emprega no total, cerca de 20.000 unidades. De lá, saem os principais carros da Fiat, como Palio/Palio Fire, Siena EL/Grand Siena, Strada, Uno, Linea, Doblò, Idea, Fiorino entre outros.


Nova geração do Ford Edge começa a ser feito no Canadá e chega ao Brasil no 2º semestre!


Apresentado no final de 2014, a nova geração do Ford Edge começou hoje (27/02) a ser fabricado na fábrica de Oakville, no Canadá. A fábrica é responsável por produzir o SUV Grande que já tem uma data quase certa para chegar ao Brasil: algum mês do segundo semestre de 2015. No Brasil, a nova geração do Edge marca a estreia de 4 modelos globais que serão lançados no Brasil ainda em 2015. A nova geração do Edge é fabricada com três opções de motores, sendo que um deles deve chegar ao Brasil: 2.0 EcoBoost de 245cv de potência e torque de 36,4kgfm (oferecida apenas com tração dianteira), 2.7 V6 EcoBoost de 300cv de potência e o motor 3.5 V6 aspirado, todas equipadas com câmbio automático de 6 velocidades com opção de modo sequencial. As duas últimas motorizações possuem opção de tração integral. No Brasil, o Edge deve usar o motor 2.7 V6 EcoBoost, com preços na casa dos R$140.000, tendo como seus principais rivais o Hyundai SantaFé, Kia Sorento, Volvo XC60, Jeep Cherokee entre outros. Espera-se que a versão de 7 lugares, que deve ser lançada em breve, também chegue ao Brasil para ser rival de Hyundai Grand SantaFé.


Papel de Parede: JAC J2 1.4 16v Flex e BMW X5 Diesel!


(Clique na imagem para ver em tamanho maior)

Tamanho das Imagens: 1600x1200


quinta-feira, fevereiro 26, 2015

Honda também deve produzir HR-V na Argentina a partir de Abril, para suprir demanda do SUV!


A Honda investiu o total de US$31 milhões (R$88,4 milhões) para produzir a partir de Abril na Argentina, o SUV Compacto HR-V, que deve ser lançado no Brasil no próximo dia 10 de Março. Serão aproximadamente R$60 milhões para o HR-V, que deve produzir cerca de 15.000 unidades por ano, que deve abastecer o mercado argentino e se possível (e necessário) o brasileiro, caso a demanda seja maior que o esperado. O restante do dinheiro deve ser investido na produção de motos. Os diretores da Honda (foto acima) bateram o martelo ontem (25/02) em sua decisão, com a presença da ministra da Indústria argentina, Débora Giorgi. O índice de nacionalização do HR-V argentino deve ser de 21%, com objetivo de aumentar a porcentagem de acordo com o tempo e chegar a 30% de nacionalização. O HR-V produzido no país vizinho não deve ter nenhuma grande diferença em relação ao modelo americano ou brasileiro. Além de Sumaré (SP) e Campana (ARG), a Honda deve fabricar o HR-V no México. O HR-V deve ser vendido nas versões LX, EX e EXL, sendo que a primeira deve ser a única a vir com câmbio manual, sendo que as demais virão com o câmbio automático CVT. O motor é o 1.8 16v FlexOne, capaz de desenvolver 140/139cv de potência, com preços partindo dos R$67.000 a R$70.000 (estimados).


Mesmo cansado, Chevrolet Celta também deve ganhar versão Effect em breve no Brasil!


A Chevrolet deve expandir a versão Effect ao cansado Chevrolet Celta. O popular da Chevrolet, na mesma geração desde quando foi lançado, em 2000, deve trazer a versão Effect, que assim como o irmão Onix, não deve trazer nada de nervoso a não ser o design. O Celta Effect deve ser lançado em breve no Brasil e deve trazer faróis de máscara negra, spoiler dianteiro e traseiro, saia lateral, escape esportivo, rodas de liga leve, teto preto, coluna central preta e adesivos pela parte externa. No interior pode ganha alguns detalhes na coloração vermelha, como tapetes e detalhes do painel, como volante (revestido em couro, para surpreender), tapetes bordados com a inscrição "Effect", novo grafismo do quadro de instrumentos e bancos com outro tecido. A motorização deve seguir sendo a mesma, o 1.0 8v Flex que desenvolve 78/77cv de potência com torque de 9,7/9,5kgfm de força, que aliado ao baixo peso de 890kg deve-se manter o mesmo pique do "Celtinha" atual. O Celta Effect deve ser lançado até o final do primeiro semestre, com preços na casa dos R$40.000 (!). O modelo das fotos é o conceitual Celta White, apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo em 2010.


Fonte: Autos Segredos

Volkswagen convoca 3.785 unidades de Fox e CrossFox para recall, com defeito no volante!


A Volkswagen está convocando os proprietários de 3.785 unidades de Fox e CrossFox para o mercado brasileiro com defeito no volante multifuncional. As unidades envolvidas foram fabricadas entre 3 de Fevereiro de 2014 a 21 de Janeiro de 2015, para realizar a substituição do volante multifuncional, que fora das dimensões da especificação pode se soltar, causando acidentes. Segundo a Volkswagen, "foi constatada a existência de peças com dimensões fora do especificado na área de fixação do volante. O risco é perda de controle da direção, o que pode causar acidentes.". Ainda segundo a Volkswagen, o tempo de reparo é de aproximadamente 60 minutos e os proprietários devem agendar o serviço antes de levar a uma concessionária mais próxima, para evitar futuros problemas. O recall atinge tanto o modelo anterior da dupla Fox/CrossFox como o "novo", que recebeu um face-lift em Agosto de 2014, recendo ainda um novo volante, igual ao do Golf. Para mais informações, a Volkswagen fornece tanto o seu telefone 0800 (0800-019-8866) ou pelo site da VW do Brasil (www.vw.com.br). Confira abaixo o final dos chassis dos modelos envolvidos, que não são sequenciais.


Final dos Chassis

  • Volkswagen Fox e CrossFox - De F4000024 ao F4900425

Audi apresenta novo R8 por completo, que lembra um "TTzão" e deve estar presente em Genebra!


A Audi está mostrando por completo a nova geração do R8, que deverá ser apresentada durante o Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça. As fotos mostram o novo R8 por inteiro, onde dianteira, interior e traseira foram revelados, porém os detalhes técnicos a Audi resolveu esperar até o dia 03, quando abrir o Salão. Ele chega totalmente renovado, mesmo não parecendo, por ter mantido as principais características do design, e ficou mais próximo do irmão menor TT. Entre os destaques visuais estão os faróis a laser, que ilumina um facho de até 600m, garantindo maior segurança durante a noite.


A tecnologia aplicada nos faróis evita o ofuscamento de quem vem no sentido oposto e detecta a presença de animais ou pessoas por sensores. O perfil se mantém quase o mesmo, com a já conhecida grade trapezoidal chanfrada e faróis que ainda podem ser equipados com LEDs nas versões mais simples. Na traseira o destaque vai para a dupla saída do escape, agora em formato retangular. Já o spoiler retrátil é feito em fibra de carbono. O interior passa por mudanças mais profundas, com volante de base achatada e com dois botões em estilo GT, além de console central feito em fibra de carbono, cluster digital de 12,3" polegadas, alavanca do câmbio quadrada, três controles do ar-condicionado separados, além de difusores de ar nas portas.


Os bancos são de couro Alcantara e Nappa ou pode ser de tecido e Nappa. Os encostos de cabeça são de fibra de carbono e traz sistema de som da Bang & Olufsen de 500W de potência, oferecido como opcional. As motorizações devem ser o 5.2 V10 FSI já conhecido, que desenvolve 540cv de potência e torque de 54,9kgfm ou 610cv de potência e torque de 56,9kgfm na versão Plus. Com esse motor ele cumpre o 0 a 100km/h em 3,5/3,2 segundos e atinge a velocidade máxima de 320/330km/h. O consumo médio é de8,4/8,1km/l e o número de emissões (CO2) é de 275/289g/km. O câmbio é automatizado de dupla embreagem S TRONIC de 7 velocidades, trazendo três tipos de condução, podendo passar as marchas de modo manual. Uma variante elétrica, o "e-tron" é esperado ainda para 2015.

Ford lança a versão topo de linha do New Fiesta Sedan, a Titanium Plus, por R$69.790!


A Ford está oficializando o preço para o New Fiesta Sedan Titanium Plus, apresentado durante o Salão do Automóvel de São Paulo em 2014. Previsto para ser lançado no primeiro trimestre do ano, a Ford lança a versão topo de linha do sedã, que traz mais itens de série, como teto solar elétrico, sistema multimídia com navegação por GPS, câmera de ré, descansa-braço no console, iluminação interna configurável em sete cores, que ficam em algumas partes do carro, como painel (lado do passageiro), portas, abaixo do painel, console central e na tomada de 12V. Entre outros itens, ele traz volantes e bancos de couro, rodas de liga leve de 16" polegadas, controle automático de velocidade e sensor de chuva. Além disso, traz acendimento automático dos faróis, espelho retrovisor externo eletrocrômico, direção elétrica, ar-condicionado digital, vidros elétricos, entre outros itens de série. Mas a principal novidade, é o sistema de navegação GPS com câmera de ré, que funcionam com tela touchscreen de 6,5" polegadas, incorporados ao sistema multimídia SYNC, que funciona através de comandos de voz para as funções de telefone, som, climatização e navegação, junto com CD/MP3-player, Bluetooth, entrada para iPod, e USB. O motor é o mesmo, o conhecido 1.6 16v Flex que desenvolve 130/125cv de potência, com transmissão sequencial PowerShift de 6 velocidades. O único porém fica no preço: R$69.790. Caro como o principal rival, o Honda City ELX, que custa exatos R$69.000.


Volkswagen divulga esboço do conceito da nova geração do CC, que estará no Salão de Genebra!


A Volkswagen está apresentando o esboço da nova geração do CC, que deverá aparecer no Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, ainda como conceito. O "sedã-coupé" deve enfim ganhar uma nova geração, sendo que ele foi lançado em 2009 como Passat CC e recebeu face-lift em 2012, chegando sempre ao Brasil um ano depois. A nova geração está no salão suíço como conceito, ainda e com a nova geração a Volkswagen espera distanciar ainda mais o CC do Passat, apagando o seu início de vida, quando ainda tinha o nome do irmão menor, antes de ser "promovido" em 2012. Ele terá design, entre-eixos e acabamento mais refinado que o Passat MK8, apresentado em 2014 aos europeus e chega ao Brasil nesse ano. Com a plataforma MQB, a Volkswagen deve trazer um design mais clássico ao CC, mas sem deixar o modelo com design feio. Ele segue a tendência dos SUVs Cross Coupé e Cross Blue ao interligar os faróis dianteiro a grade. Nessa nova geração é esperado que o CC receba mais tecnologias, tais como cluster digital, uma variante híbrida e sistema autônomo. Seu lançamento deve ocorrer em 2016 na Europa, chegando ao Brasil, claro, um ano depois, trazendo consigo o novo câmbio automático DSG de 10 velocidades. Segundo a Volkswagen, o novo CC deve receber ainda tração integral inovadora, com motor híbrido. Mais detalhes devem ser detalhados na abertura de Genebra, no dia 03.