Dúvida no Brasil, terceira geração do Volkswagen Touareg é flagrada em testes finais na China

A terceira geração do Volkswagen Touareg segue em testes. Dessa vez, o utilitário esportivo alemão foi flagrado rodando em testes na China, mostrando que o Touareg também deve ser vendido por lá. Com foco inicial para a Europa, o SUV mais caro da linha VW e primo do Audi Q7 deve substituir a atual geração em vários países, mas alguns podem não receber a nova geração, como é o caso do Brasil. Desenvolvido sobre a plataforma MLB EVO, o novo Touareg deve ser uma opção um pouco menos refinada que o Q7. A produção deve ser concentrada apenas na fábrica de Bratislava, Eslováquia, onde os primos Audi Q7 e Porsche Cayenne são produzidos. O SUV da Volkswagen deve passar por sua mudança mais radical desde o seu lançamento, lembrando o sedã Arteon, o novo norte quando o assunto é design dentro da marca. Graças a nova plataforma, o Touareg deve emagrecer mesmo crescendo nas dimensões externas e internas. A terceira geração do utilitário esportivo da Volks. Baseado no T-Prime GTE Concept, apresentado no Salão do Automóvel de Pequim, o novo Touareg deve chamar a atenção pela aparência mais agressiva, reforçada pela grade frontal avantajada e pelos faróis mais retilíneos e escurecidos. O para-choque também é novo e conta com duas grandes entradas de ar. De acordo com a VW, são mais de 5,00 metros de comprimento (17cm a mais que o atual Touareg), 1,99m de largura e 1,70m de altura. Na cabine, praticamente todo os botões foram substituídos por telas com comandos sensíveis ao toque e grafismos com pegada futurista. Sob o capô, o conjunto híbrido formado por motor 2.0 TSi desenvolve 250cv de potência e 37,7kgfm de torque, juntamente com um elétrico de 136cv e 35,6kgfm de potência e tração integral com diferencial de deslizamento limitado. O consumo combinado do carro é de 12,3km/l ou 37km/l, com a bateria totalmente recarregada. Quando associado com um propulsor elétrico rende ao todo 375cv de potência.

Fotos: AutoSohu