Audi confirma detalhes do e-tron Concept e revela autonomia de 400km do seu elétrico

A Audi confirmou que a versão de produção do e-tron Concept deve ter cerca de 400km de autonomia. Usando uma estação de recarga de alta velocidade, a bateria com capacidade para 95kWh, localizada no teto do veículo, pode ser recarregada por completo em apenas 30 minutos. Segundo rumores, o e-tron Concept deve desenvolver cerca de 435cv de potência, podendo a chegar a 503cv com o OverBoost e a marca não revelou nenhum detalhe técnico além da autonomia do SUV. Ele deve ser revelado na Bélgica, no dia 30 de agosto. Possivelmente batizado de Q6, o primeiro automóvel 100% elétrico da Audi chama atenção da imprensa por marcar um novo padrão na Audi. Com porte de Q5, o modelo conta com um design mais esportivo por ser mais baixo e com coluna D que lembra um SUV coupé. Destaque para os faróis mais expressivos, dotados de projetores de LED e LEDs diurnos. A grade hexagonal é quase um enfeite, já que a abertura é bem estreita, apesar do tamanho geral. O para-choque tem pequenas entradas de ar triangulares nas laterais, com rodas de liga leve esportivas são de aro 20 polegadas ou superior. Com uma linha de cintura não muito elevada, ele conta com uma boa área envidraçada, tendo teto, barras longitudinais e antena estilo barbatana presentes. Na traseira, o Audi e-tron prototype possui uma tampa de bagageiro com spoiler na parte superior e suporte para placas, sem novidades. Modernas, as lanternas contam com diodos emissores de luz. O para-choque não tem escape aparente, logicamente, mas o Q5 também não tem.