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Chery aposta na versão Sport também para o Tiggo 7, para tentar repetir o mesmo feito do Tiggo 5X; SUV médio estreia no Brasil com preço de R$ 134.990  A Chery entendeu e reverteu sua situação em 2022, quando lançou o Tiggo 5X Sport. A marca precisa ter uma versão mais acessível do seu SUV compacto como forma de retomar o crescimento. Deu muito certo. E a marca soube aproveitar isso a seu favor. A marca apresenta agora o Tiggo 7 Sport, a versão mais acessível do SUV médio. E olha, ele chega para causar um frisson ainda mais forte que o SUV compacto. Aliás, eles ficam separados por apenas R$ 20.000. Com a reptirada de alguns equipamentos e com a chegada da terceira opção de motor ao SUV, o 1.5 Turbo Flex, a Chery conseguiu reduzir o preço de R$ 169.990 que cobrava pelo Tiggo 7 em suas duas versões, a Pro Max Drive 1.6 TGDI e a Pro Max Drive 1.5 Turbo Mild-Hybrid. Agora, o Tiggo 7 Sport estreia com o motor 1.5 Turbo, que chega como a opção mais fraca do SUV médio. Para o segmento de SU

Fábrica da CAOA em Anápolis (GO) completou 16 anos e 400.000 unidades produzidas de veículos da Hyundai e da Chery; unidade foi inaugurada em 2007 Inaugurada em 2007, a fábrica da CAOA em Anápolis (GO) comemorou o aniversário de 16 anos no ano juntamente de uma marca de 400.000 unidades produzidas. A fábrica estreou com a produção de veículos Hyundai, que estão na linha de produção até hoje. Anos depois, passou a fazer produtos da Chery. Hoje, a unidade faz os Chery Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8, além dos Hyundai Tucson e HR. Na época da sua inauguração, a unidade goiana recebeu investimento de R$ 1,2 bilhão. Começou a produção com o comercial leve HR, da Hyundai. Três anos depois passou a produzir também o Tucson e o ix35 chegou na unidade em 2013. Posteriormente, o novo Tucson começou a ser feito na fábrica em 2016 e por dois anos as três gerações do SUV médio da marca foram produzidas na mesma unidade. A marca também produz caminhões na mesma fábrica, sendo o HD78 em 2011 e o seu su

Chery registra imagens de patente do Tiggo 9 no Brasil, via Instituto Nacional de Propriedade Industrial; vinda do SUV para nosso país é dúvida A Chery registrou as primeiras imagens de patente de um novo utilitário esportivo em nosso mercado, o Tiggo 9. A novidade é maior que o Tiggo 8 e foi apresentado em 2023. Agora, ele foi registrado no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI, que teve imagens registradas na dianteira e da traseira. O registro de patente, no entanto, não indica que ele venha ao nosso mercado. Até o momento, não se tem informações de que ele seja vendido aqui, pelo menos não pelas mãos da Chery. Isso porque é possível que ele venha como Jaecoo, depois da marca demonstrar interesse ao chegar ao nosso país. Hoje, o Tiggo 9 é vendido na China e em alguns outros mercados, seja como Chery ou como Jaecoo. Visualmente, o SUV traz um design mais sofisticado, o que fica claro ao ver pelas imagens. O Tiggo 9 antecipa a nova identidade visual, com faróis diante

Chery realiza testes com motor 1.5 Turbo Hybrid para ele ser Flex e usa o Omoda 5 como mula de testes; motor pode ser usado em Tiggo 5X, Tiggo 7 e Arrizo 6 A Chery segue trabalhando nos motores híbridos em nosso mercado, tanto o 1.5 Turbo Hybrid (MHEV) como o 1.5 Turbo Hybrid Plug-in (PHEV) para que se tornem Flex em nosso mercado. No caso do motor híbrido-leve de 48V (MHEV), a Chery usa um Omoda 5 como mula de testes para o motor que será usado pelo trio de veículos que usa esse motor no Brasil: Tiggo 5X, Tiggo 7 e Arrizo 6. Atualmente, a engenharia da CAOA trabalha para que o motor seja Flex, assim como o 1.5 Turbo a combustão. Este 1.5 16v Turbo (puramente a combustão) já é Flex e desenvolve 150/147cv de potência (com etanol/gasolina, respectivamente), sempre com torque de 21,4kgfm para ambos combustíveis, acoplado a um câmbio automático CVT, que simula 9 marchas. Já o motor híbrido-leve de 48V alia o motor 1.5 Turbo Flex de 150cv e 21,4kgfm junto de um gerador/motor BSG (Belt Sta

Chery possui fila de espera de três meses para interessados no Tiggo 5X Sport, nova versão de entrada do SUV compacto atende consumidores com bom custo/benefício Lançado ano passado como uma forma de aumentar as vendas do Tiggo 5X, talvez nem mesmo a Chery imaginaria tamanha boa aceitação pela opção Sport do SUV compacto. Considerado um dos melhores carros para Pessoas com Deficiência (PcD), por conta do seu ótimo custo/benefício, o Tiggo 5X Sport tem recebido uma grande procura. A nova versão tem feito consumidores esperarem cerca de 90 dias para receber a sua unidade, em uma fila de espera que vem se acumulando. De acordo com informações do site Mobiauto , a nova versão do utilitário esportivo tem uma fila de espera de três meses. A estimativa da Chery é de vender cerca de 1.000 unidades apenas da versão Sport por mês e parece que a demanda tem sido até um pouco maior do que a marca esperava. Para se tornar uma nova versão de entrada, a Chery claro teve que retirar alguns equipamen

Chery reduz os preços dos utilitários esportivos da linha Tiggo, com reduções de tabela que chegam a R$ 10.000 para Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8 A Chery anunciou uma nova redução nos preços da sua linha nacional de utilitários esportivos, produzidos em Anápolis (GO) com Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8, deixando apenas os importados com a mesma tabela de preços de antes. A redução nos preços chega a 7%, indo de R$ 5.000 a R$ 10.000, dependendo do modelo e da versão. A marca comenta que a redução nos preços vai de encontro com a melhoria no cenário nacional e também com ganhos em escala e produtividade que melhoraram nos últimos meses. "Os custos de produção por unidade atingiram uma nova situação, permitindo o reposicionamento da tabela de preços dos SUV’s. Em respeito ao consumidor, oferecemos toda linha 2025 produzida no Brasil com um novo posicionamento de preços" , destacou a CAOA em comunicado, ao introduzir a linha 2025 sem novidades (além do preço, claro). Com isso, a Cher

Chery já vende o Tiggo 5X Sport para Pessoas com Deficiência (PcD); tabelado estrategicamente por R$ 119.990, ele pode ser vendido por R$ 111.500  Lançado como a promessa de ajudar a Chery num mercado que tende a crescer muito depois da alíquota de isenção de IPI e ICMS para Pessoas com Deficiência (PcD) aumentar para R$ 120.000, o Tiggo 5X Sport já está à venda para este público. Lançado como versão de entrada do SUV compacto, o Sport será vendido para PcDs com isenção de IPI e ICMS que reduz seu preço a R$ 102.385,82, um desconto que chega a R$ 17.604,08. Por esse preço, ele pode ser adquirido apenas na cor Preta. As demais opções de cores tem um acréscimo de R$ 2.000, que faz com que ele ultrapasse o teto dos R$ 120.000 e, consequentemente, perca o direito da isenção de IPI e ICMS. De série, a versão é vendida com rodas de liga leve de 17 polegadas, com pneus 215/60 R17. O ar-condicionado segue digital, mas com acionamento manual e os faróis ganharam luzes halógenas. A lista ainda

Chery apresenta uma nova opção de cor para o Tiggo 8 Pro, que passa a ser vendido no mercado brasileiro com o belo tom Verde Escuro metálico A Chery foi criticada ao trazer o Tiggo 8 Pro no mercado brasileiro em 2022, quando ele estreou apenas com as cores Branco e Preto, sendo o branco perolizado e o preto metálico. De fato, só duas opções de cores para um SUV na faixa de preços do Tiggo 8 Pro é realmente algo ruim. Agora, a marca tenta amenizar esse defeito com a chegada de uma nova opção de cor, com o Verde Escuro, também metálico. Vindo com um conjunto híbrido, o Tiggo 8 Pro é o único da marca a vir com um motor híbrido mais avançado. Isso porque depois disso existem apenas os híbridos-leves de 48V (MHEV). Roberto Pedrosa, Diretor Comercial da Caoa Chery, destaca que “o lançamento da cor Verde Escuro atende uma demanda dos clientes que buscavam uma gama maior de opções para o modelo. Esse tom de verde transmite ainda mais sofisticação, requinte e luxo para um SUV da categoria do

Chery lança condições especiais de financiamento no Brasil para a linha composta por Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8, que serão vendidos em versões civis e híbridas A Chery confirmou que vai oferecer grande parte da sua linha com condições especiais de financiamento em nosso mercado, com Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8. Cada um deles serão vendidos com versões a combustão e também as opções eletrificadas, que também serão ofertadas com financiamento. No caso do Tiggo 5X, a versão Sport será vendida com preço à vista de R$ 119.990. O SUV compacto será vendido com entrada de R$ 71.994 (60%) e saldo em 24 parcelas de R$ 2.205,06. Ele será vendido com taxa zero de juros. O modelo também possui uma tarifa de R$ 3.000 e custo registro de contrato a depender do estado (inclusa na parcela). Valor total financiado de R$ 124.915,41, por meio do Banco Financeira Alfa S/A. No caso do Tiggo 5X Pro, ele será vendido com preço à vista de R$ 139.990 ou financiamento com entrada de 83.994 (60%) e saldo em 24

Concessionária faz Chery iCar ser vendido com preço inferior a R$ 100.000, sendo o primeiro elétrico a ser vendido abaixo dos seis dígitos no mercado A Chery apresentou o iCar como um dos seus primeiros veículos elétricos no Brasil, sendo o primeiro que um consumidor poderia adquirir (isso porque o Arrizo 5e veio com foco em frotas). O hatch subcompacto veio para atender a carência de quem precisa de um carro menor que um subcompacto e que seja ágil e de fácil de manobrar. Ele chegou em nosso mercado por R$ 139.990, depois subiu para R$ 144.990 e depois chegou a R$ 149.990. A partir daí, seu preço começou a despencar. Em julho deste ano, baixou para R$ 139.990 novamente. Depois, baixou novamente para R$ 119.990, o seu menor preço até o momento – preço que ainda se mantém como preço de tabela.  No entanto, a concessionária Nisa da Chery, localizada em Aparecida de Goiânia (GO), vai vender algumas unidades com condições especiais até o próximo dia 20 de janeiro. O hatch elétrico será v

Fora de linha no Brasil, Chery reestiliza novamente o Tiggo 2/Tiggo 3X na China e em outros mercados; SUV subcompacto ganha um painel mais moderno Fora de linha no mercado brasileiro há mais de um ano, o Chery Tiggo 3X foi apresentado na China e no México quase de forma simultânea com uma nova reestilização. O SUV subcompacto passa por uma nova mudança que dá uma nova cara ao modelo que nasceu a partir do Celer. A nova reestilização funciona para dar um gás a mais ao veterano, trazendo linhas que o deixam parecidos com os demais produtos da linha Tiggo. Conhecido como Tiggo 2 Pro na China, ele é vendido em outros países como Tiggo 3X. Aqui, nós tivemos ambos e os dois conviveram entre si por alguns meses, antes de saírem de linha. Em termos de design, o novo Tiggo 2 recebe mudanças principalmente na sua dianteira. Ele traz novos faróis superiores, que ganham um novo desenho. Verticalmente inclinados, as luzes receberam um novo layout que conta com pequenas barras horizontais em LED q

Brasil tem o primeiro trimestre recorde de vendas de eletrificados com avanço de 50% em relação ao mesmo período do ano passado, diz ABVE O mercado de veículos eletrificados no Brasil atingiu um novo recorde de vendas no primeiro trimestre de 2023. O mercado absorveu 5.989 unidades de eletrificados em março, um avanço de 55,5% em relação a março de 2022, quando 3.851 unidades foram emplacadas. Esse se torna o melhor mês de março na história, sendo o segundo melhor mês histórico desde a série inicial da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), no ano de 2012. No primeiro trimestre, 14.787 unidades foram comercializadas, o que indica um crescimento de 50% quando comparado com o primeiro trimestre de 2023, quando 9.844 unidades foram vendidas. Em comparação com o primeiro trimestre de 2021, o avanço é de incríveis 223% nas vendas, quando 4.582 unidades foram vendidas. Em relação ao mês de fevereiro de 2023 (4.294 unidades), março teve um aumento de 39,5% nas vendas e, em relaçã