Conexão Automotiva

Ferrari possui toda a produção vendida até 2025 desde o primeiro semestre de 2023, graças a demanda crescente de esportivos e agora do Purosangue A Ferrari é uma das marcas que não tem o que reclamar nos últimos com uma quebra de vendas quase que consecutiva ano a ano. A marca italiana vem se destacando na venda dos seus esportivos e seu primeiro utilitário esportivo também vai ajudar e muito a marca do cavalinho a crescer ainda mais. Em comunicado, a marca confirmou que tem toda a produção entre o segundo trimestre de 2023 até 2025 vendida. Ou seja, quem pediu um esportivo da marca há um ano só recebe sua unidade ano que vem. A informação foi divulgada pela própria Ferrari em um dos seus balanços. No primeiro trimestre de 2023, quando a marca vendeu 3.567 unidades, a italiana já previa que terá anos de expansão com a chegada do Purosangue, que vai desembarcar em novos mercados com um grande potencial visto que é um segmento muito em moda como são os utilitários esportivos. Para os p

Aston Martin comemora o fato da presença dos seus carros na Fórmula 1 ter aumentado em até 400 unidades vendidas e gerando US$ 80 milhões em vendas  A Aston Martin passou a dividir com a Mercedes-Benz o fornecimento de carros Safety Car e Medical Car para a maior categoria do automobilismo do mundo, a Fórmula 1, em 2021. Desde então, Vantage e DBX foram usados como Safety Car e Medical Car, respectivamente. E desde quando apareceu na categoria, a marca ganhou de 300 a 400 unidades desde então, aumentando seu faturamento em US$ 80 milhões. A informação foi confirmada por Lawrence Stroll, CEO da Aston Martin, que decidiu colocar a marca na categoria. “Existe uma expressão, não acreditei, mas na verdade estamos vivenciando isso: correr no domingo, vender na segunda. Um número pequeno, mas para uma empresa do nosso tamanho é relativamente importante” , destacou Stroll ao Business Insider . Para comemorar sua entrada na categoria, em 2021, a inglesa inclusive adicionou uma série especial

Chevrolet revela o primeiro teaser do Corvette ZR1, que será o mais rápido Corvette de todos os tempos; esportivo terá motor 5.5 V8 biturbo capaz de entregar 850cv A Chevrolet divulgou o primeiro vídeo-teaser da nova geração do Corvette com a sua versão ZR1, a versão mais insana do superesportivo da marca. Depois das versões Stingray, Z06 e E-Ray, a Chevrolet se prepara para a chegada da versão ZR1, que será lançada no verão do hemisfério norte, nosso inverno, o que vai acontecer entre os meses de junho a agosto. A versão mais potente do Corvette pode se tornar o Corvette mais rápido de todos os tempos, segundo a própria marca em teaser. Junto com o vídeo-teaser (veja abaixo), a Chevrolet adicionou a frase: “Nenhum Corvette jamais se moveu assim. O ZR1 chegará neste verão.” , destaca. O vídeo não revela muitas informações a não ser o som do motor V8 e de imagens com fumaça. Com um desenvolvimento que foi realizado parcialmente em Nürburgring Nordschleife, na Alemanha, o Corvette ZR1

Lamborghini aposta alto na exclusividade e traz apenas três unidades do Huracán Sterrato ao Brasil, que desembarca no país com peço de R$ 4,4 milhões  A Lamborghini, representa pela Via Itália no Brasil, trouxe apenas três unidades do Huracán Sterrato ao nosso mercado. Produzido em quantidade limitada de 1.499 unidades, a versão aventureira do Huracán desembarca no país em sua primeira unidade, num tom laranja. A marca italiana, ao apresentar o esportivo, confirmou que o Sterrato possui capacidade de oferecer a mesma força, agilidade e competência no asfalto, terra ou trechos de pedras soltas. O Sterrato é desenvolvido com base na versão Evo do Huracán. Ele vai oferecer a versão atualizada do sistema Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics (LIVD), com calibrações com ajustes específicos nos modos Strada e Sport. De acordo com a marca, a altura em relação ao solo é 4,4 centímetros maior frente ao Evo, com um maior curso da suspensão, assim como ele ganhou uma carroceria alargada. São

Lamborghini confirma que Huracán já esgotou e marca italiana não aceita novos pedidos pelo cupê; fim de linha abrirá caminho para sucessor A Lamborghini confirmou que já não aceita pedidos para o seu superesportivo Huracán. Apresentado em 2014 como sucessor do Gallardo, o Huracán já entrou para a história da marca italiana por ser o cupê mais vendido da história da marca, com certa vantagem. Mas, se ainda existem interessados em adquirir uma unidade 0km do esportivo, é melhor partir para um Huracán seminovo – porque não existe mais unidades disponíveis. Em comunicado sobre resultados de trimestres, a marca confirmou que o Huracán está “esgotado até o final da produção” . Depois do Aventador, o Huracán se encaminha para o fim da sua produção e deve ganhar um substituto dentro de alguns meses, um modelo que já roda em testes e dará continuidade ao legado da marca no segmento de superesportivos. De acordo com o CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann, destacou que 2023 marcou o “início d

Mercedes-Benz confirma novidades que serão apresentadas no Salão do Automóvel de Xangai, como Classe G 580 Electric e o novo EQS, com mudanças de meia-vida A Mercedes-Benz confirmou o que vai levar para o Salão do Automóvel de Xangai, que acontece no final deste mês, na China. A marca alemã confirmou que vai apresentar quatro novidades no evento, sendo dois modelos elétricos, um conceito e uma nova opção de motor para o AMG GT. Os dois grandes destaques do evento, no entanto, serão os elétricos Classe G e o reestilizado EQS. Enquanto o Classe G ganhará uma inédita opção de motor elétrico, chamado pela marca alemã de G 580, o sedã passa por sua primeira mudança visual. Maior unidade de produção da Mercedes-Benz no mundo depois da Alemanha, a China desempenha um papel muito importante para a marca e a eletrificação é um dos elementos que a empresa quer levar aos chineses. Nos últimos anos, a marca confirmou os investimentos em algumas áreas como o Centro de Pesquisa & Desenvolvimen

Aston Martin confirma que terá oito lançamentos no ciclo 2023-2025, com uma renovação quase completa do portfólio; DB12 foi a primeira novidade  A Aston Martin confirmou que nos próximos anos já tem um plano bem definido de quantos produtos vai apresentar ao mundo. No ciclo entre 2023-2025, a marca inglesa apresentará um total de oito novidades, praticamente com uma renovação completa do portfólio atual. As primeiras novidades vieram com o DB12, que antecipa muito do que veremos nos futuros carros da marca. A informação desse novo ciclo foi confirmado pelo próprio Presidente da Aston Martin, Lawrence Stroll, durante a cúpula do Futuro do Carro, evento do Financial Times. “É como ver a tinta secar ou a grama crescer, mas depois de três anos temos nossa próxima geração de carros esportivos e lançaremos oito nos próximos 24 meses. Traremos novas tecnologias, teremos o desempenho de nossa equipe de F1 integrado ao negócio e daremos continuidade ao grande luxo [dos carros de hoje].” , dis

Ferrari volta a aceitar pedidos pelo Purosangue enquanto vê lucros crescerem 27% por conta de esportivos, liderada por Portofino M, 296 GTB/GTS e 812 Competizione  Antes mesmo de começar a entregar as primeiras unidades do Purosangue, a Ferrari teve uma demanda muito além do que esperava pelo SUV, ao ponto que teve que parar de receber aceites pela fila de espera depois de dois meses após seu lançamento. Durante uma teleconferência de resultados, o CEO da Ferrari, Benedetto Vigna, confirmou que está retomando novos pedidos pelo primeiro SUV da marca. Ao mesmo tempo, a italiana do cavalinho comemorou o aumento nos lucros de 27% no primeiro trimestre de 2023. “Fomos apanhados de surpresa positiva por este forte interesse” , disse Vigna aos analistas. De acordo com o executivo, quem fizer o pedido hoje terá que receber o seu Purosangue em meados de 2026. Isso porque, desde seu lançamento, a Ferrari estabeleceu uma produção anual de 3.000 unidades para o Purosangue, ao ponto de não o faz

Rolls-Royce confirma fim de linha do Dawn, que entra para história como o conversível mais vendido da marca; novidade foi apresentada em 2015  A Rolls-Royce confirmou o fim da produção do seu conversível Dawn, que deixou de ser produzido na unidade de Goodwood, West Sussex, no Reino Unido. O fim de linha do conversível coloca o Dawn como o conversível mais vendido da marca inglesa na sua história, entrando em um lugar único de um dos carros mais importantes da marca nas últimas décadas. Lançado em 2015 durante o Salão do Automóvel de Frankfurt daquela edição, o Dawn tinha um parentesco com o Ghost de geração anterior – e mais diretamente do Wraith. “Ao reviver a placa de identificação Dawn, a Rolls-Royce revigorou algo muito mais do que um automóvel – como o glamoroso conversível no qual se inspirou, o Dawn contemporâneo passou a caracterizar uma expressão moderna de 'la dolce vita'; uma forma de viver que abraça a beleza e a riqueza da vida. Dawn reflete verdadeiramente a al

Maserati confirma estreia da nova geração do GranCabrio e revela primeiras imagens teaser do conversível elétrico, que terá mesma mecânica do GranTurismo A Maserati apresentou as primeiras imagens teaser do seu novo conversível, o GranCabrio, que vai retornar ao mercado. A novidade estreia como a versão sem teto do GranTurismo, apresentado em 2022. O conversível ainda será o primeiro elétrico da italiana sem teto, marcando um novo passo em seu plano de eletrificação. Além das versões com motor elétrico, a marca também prepara a chegada de versões a combustão. Nas imagens, a Maserati destacou apenas a liberdade que um carro conversível oferece aos seus proprietários. Nas imagens, ele aparece em um tamanho muito reduzido, sem teto, rodando por diferentes cenários. As imagens, não revelam muitas coisas. Junto delas, a marca divulgou algumas frases que também são muito sutis em revelar algo: “A felicidade está a uma distância de carro. Vejo você na próxima semana.” . Em outra imagem, ela

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos junto com a fábrica de Sant'Agata Bolognese, na Itália; Huracán ganha três unidades comemorativas em alusão à data A Lamborghini está comemorando seu aniversário de 60 anos na Itália que marca não só a fundação da italiana como também o aniversário da fábrica em Sant'Agata Bolognese, na Itália. Atualmente a unidade fabril possui 2.000 funcionários e vendeu 9.233 unidades em 2022. A empresa foi fundada em 1963 e em 60 anos, a italiana criou uma série de carros, com a fábrica passando por atualizações, ampliações e reconfigurações com base em necessidades de produção, ambientais e tecnológicas. Fundada por Ferruccio Lamborghini, a empresa procurou um local para instalar a sua nova empresa e escolheu o terreno para construir a sua nova fábrica em Sant'Agata Bolognese, a poucos quilómetros da sua cidade natal, Cento. A construção da fábrica foi considerada uma das fábricas mais modernas de sua época, sendo muito rápida e concluída e

Aston Martin apresenta primeiro teaser da reestilização do Vantage, que será apresentado em breve com mudanças bruscas no design externo e interno A Aston Martin apresentou as primeiras imagens teaser da reestilização do Vantage, que será apresentado com mudanças em seu desenho externo e interno. O superesportivo ganhará novidades em seu design dianteiro, que contará com novos faróis e um novo para-choque dianteiro que vai trazer uma entrada de ar maior, ao estilo dos últimos lançamentos. Até o momento, a inglesa apresentou um teaser simples marcado apenas pelo banco no meio de uma estrada e outra imagem mostra o banco no meio de uma pista. Isso identifica que o Vantage terá habilidades para se sair muito bem nas duas situações, algo que já acontece hoje com o modelo e pode trazer aperfeiçoamentos. Junto das imagens, a marca apenas resumiu o cupê reestilizado em uma simples sentença: “projetado para motoristas reais” . Ela adicionou ainda, em comunicado, que os condutores só vão ente

Lamborghini lança a reestilização do Urus no Brasil, que será vendido em duas versões no mercado: S e Performante, com preço inicial de R$ 3,9 milhões A Lamborghini confirmou a estreia da reestilização do seu produto mais vendido em nosso mercado, o Urus. Em um ano de entressafra em 2023, o SUV chega ao mercado em duas versões diferentes, S e Performante. Desde que a marca italiana apresentou o seu utilitário esportivo, uma série de outras marcas também apresentaram seus próprios utilitários esportivos, provando que eles também tem um pé no lado da esportividade. E com o Urus, a reestilização quer salientar ainda mais esse lado, principalmente com o Performante. Apresentado mundialmente primeiro com a versão Performante, a topo de linha do SUV, o Urus se destaca por trazer um novo desenho dos para-choque dianteiro. Este, ganha um desenho mais esportivo, que recebe uma nova grelha. Ele conta com grelha de barras horizontais que substituem a grelha em formato de colmeia. Nas extremidad