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Vídeos Automotivos: Mitsubishi 3000 GT VR4!

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Fonte: Canal Renato Bellote

Vídeos Automotivos: Teste no novo Honda Civic Si!

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Fonte: FullPowerTV

Vídeos Automotivos: Test Drive no Dodge Challenger SRT8!

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Fonte: Canal Top Speed

Retrômobilismo#60: O hatch de um dos carros mais conhecidos dos anos 70! Eis o Chevette Hatch!

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Lançado em 1979, a versão hatch do Chevette era a opção de quem buscava um carro pequeno de tração traseira para se divertir, se tornando um rival para outros hatchs compactos da época. Tinha o mesmo motor 1.4 que rendia 68cv de potência bruta e torque de 9,8kgfm de força, com câmbio manual de 4 velocidades, vinha com comando de válvulas no cabeçote, que levava o Hatch de 0 à 100km/h em 19,7 segundos, com velocidade máxima de 139,5km/h. Entre os destaques do Chevette Hatch estava a boa estabilidade, a condução prazerosa para a época, boas trocas de marchas entre outros. Tinha 3,97m de comprimento, largura de apenas 1,57m, altura de 1,32m, entre-eixos de 2,39m e um pequeno porta-malas de 323 litros, com peso de 880kg. Já em 1980 chegava o motor 1.4 movido a álcool que vinha com ignição eletrônica, que rendia os mesmos 68cv de potência. No ano seguinte chegava a versão S/R, uma das mais conhecidas do Chevette Hatch, que trazia motor 1.6 a gasolina que rendia 73cv de potência, com

Depois de produzir artesanalmente, primeira unidade do Chery Celer é fabricada em Jacareí!

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A primeira unidade do Celer feito no Brasil foi produzida pela Chery em sua nova fábrica de Jacareí (SP). Com  investimento de U$530 milhões, ou seja, mais de R$1.200.000.000, em duas novas fábricas, sendo a primeira de automóveis, que recebeu investimento de US$400.000.000, e a de motores Acteco, marca pertencente ao grupo Chery, que contou com investimento de US$130.000.000. Segundo Roger Peng, vice-presidente da Chery, “A decisão de ter uma unidade industrial nacional foi tomada em 2009, antes mesmo do anúncio do aumento dos 30 pontos percentuais do IPI para carros importados. Desde lá, passamos por uma série de situações, como o anúncio do Inovar-Auto, e o cenário atual do setor continua não influenciando em nossa decisão. A Chery Brasil será o headquarter da Chery na América Latina” . Na foto acima, Luis Curi presidente da Chery Brasil e Roger Peng, vice-presidente da Chery seguram a placa "000001" a frente de um Celer sendo fabricado. Segundo Curi, “Com a fábrica op

Citroën apresenta o conceito Parisian Vintage para o C3 durante o Salão do Automóvel!

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Além de apresentar novidades como o DS6, C4 Lounge THP Flex e a C4 Picasso, a Citroën apresenta durante o Salão do Automóvel, a série especial Parisian Vintage para o hatch compacto premium C3, que pode chegar em breve ao mercado brasileiro. A série especial que pode ser lançada é um produto destinado tanto para o público masculino como o feminino, inspirando-se para o mundo da moda, que se originou em Paris. O C3 Parisian Vintage foi projetado pela equipe do PSA (Peugeot-Citroën) América Latina e combina elementos dos anos 70' com o rock and roll, com o padrão clássico Pied de Poule. O C3 traz como destaque visual nessa série especial, uma nova grade dianteira, rodas exclusivas de liga leve de 17" polegadas, retrovisores e spoiler traseiro com revestimento exclusivo. Na traseira do compacto premium, há o emblema alusivo à versão na parte inferior esquerda da tampa do porta-malas. Ainda não se sabe qual motor o C3 Parisian Vintage deve usar, mas também acredita-se que

Nissan homenageia as Olimpíadas do Rio 2016 com o conceito do March durante o Salão!

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Patrocinadora oficial dos jogos Olímpicos Rio 2016, a Nissan mostrou o conceito "New March Rio 2016 Edition", que depois de mostrar o teaser ( Nissan lança outro teaser, agora do New March para o Salão, baseada nos Jogos Olímpicos! ), a Nissan divulgou as fotos oficiais do conceito. Homenageando a competição, a Nissan pensou em criar um New March "preparado", desenvolvido no estúdio "Nissan Design America Rio" é mostrado durante o evento apenas como "exercício de design" como a própria marca japonesa diz. O visual com detalhes em laranja é de longe o principal destaque. Estes destaques estão em quase todo o carro. Com carroceria branca, traz acabamento laranja nos retrovisores, saias laterais, rodas, aerofólio e teto e no interior a mesma cor aparece nas costuras dos bancos, saídas de ar, volante e painel. Segundo a Nissan, esse conceito traz o mesmo motor 1.6 16v Flex que rende 111/111cv de potência, com câmbio manual de 5 velocidades. Como d

Troller divulga o conceito "natureba" Ruscue para o T4 durante o Salão do Automóvel!

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Foto: CARPLACE  A Troller apresentou durante o Salão do Automóvel, o outro conceito do T4, o Ruscue. Há poucos dias, a marca brasileira tinha mostrado o outro conceito, o "Off-Road" ( Troller anuncia sua principal arma para o Salão: dois protótipos para o T4! ), onde ambos podem chegar a serem produzidos, dependendo muito da marca. Além do modelo de rua, vendido desde o primeiro semestre (e pela primeira vez no Salão do Automóvel), a Troller divulgou também o Off-Road e o Rescue, (modelo da foto acima). Com cor laranja e detalhes azuis nos para-choques dianteiros e com aplique especial na mesma cor na traseira, o tema resgate e um local para armazenagem de ferramentas usadas em operações de salvamento estão presentes no protótipo, que foi pensado para andar na natureza traz como destaque, as novas lanternas, luzes de LEDs nas laterais, pneus especiais com rodas aro 17" polegadas e uma canoa fixada no teto para resgate (daí a inspiração do nome "Rescue", nom

Há 1 ano: novo Land Rover Range Rover Sport!

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Hoje está fazendo um ano do lançamento de um dos SUVs mais belos da Land Rover atualmente. Também da "grife" Range Rover, o Sport chegou ao mercado com nova geração, que o deixou bem mais atual e moderno, e principalmente: com a cara do Evoque, um dos carros mais belos fabricados atualmente no mundo. Com jeito mais família esportiva, a nova geração do Range Rover Sport trouxe mais aerodinâmica, já que ficou 8% mais aerodinâmico que o antigo modelo, tendo o coeficiente aerodinâmico 0,34, um dos melhores em sua categoria. No Brasil ele conta com três motores: o 3.0 bi-turbo que rende 292cv à Diesel, o segundo também é um 3.0 Supercharged possui 340cv e o mais potente é o bloco 5.0 V8 Supercharged que rende bons 510cv, sendo esse dois últimos movidos a gasolina, sempre acoplado a um câmbio automático de 8 velocidades ZF. Vendido nas versões SE, HSE e a Autobiography faz do novo Range Rover Sport ter uma vasta gama de versões, sendo que o novo inglês quer se destacar frente à

Retrômobilismo#59: Carro de patrão, LeBaron foi o último suspiro da Chrysler do Brasil!

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A Chrysler estava num momento muito difícil dos seus modelos no Brasil. Lançado apenas um mês depois do Magnum ( Retrômobilismo#58: O magnetismo de um dos últimos Dodges, o Magnum! ), o LeBaron era a sua versão sedan do coupé Magnum, que era um dos carros mais caros da Chrysler quando foi lançado. Com a missão de serem os topo de linha da marca, para tentar alavancar as finanças, a marca americana precisava de modelos de luxo, que custassem caro para elevar o custo, já que a crise do petróleo abalou a marca no início dos anos 70 e na segunda crise, que começou em meados de 1979. O motor é o mesmo dos demais V8 da linha, o 5.2 V8 mas que rendia 205cv de potência no Magnum/LeBaron e torque de 42kgfm de força, um dos melhores motores da época, tinha como novidades mecânicas (para a dupla novata) o novo radiador, tanque de combustível de 107 litros, bateria e alternador de maior capacidade e suspensão revisada, mais macia privilegiando o conforto. O LeBaron possuía câmbio manual ou

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