Conexão Automotiva

A Mercedes-Benz está apresentando no mercado brasileiro  novo Classe M, ou melhor, GLE. O utilitário esportivo da marca alemã ganhou o novo padrão de nomenclatura da Mercedes. Para acompanhar a mudança, o GLE ganhou também um discreto face-lift para deixá-lo de acordo com o novo face-family da germânica. Entre as novidades no visual estão nos novos faróis e lanternas de LEDs, grade, capô, para-choque dianteiro e traseiro, rodas de liga, rack no teto e novas saídas de escapamento, além de mudanças no interior e na mecânica. O interior muda pouco e recebe novas cores para o revestimento interno, novo volante, novo console central e central multimídia de 8" polegadas. O console central acomoda o COMAND Controller com o touchpad posicionado acima, numa posição ergométrica. O GLE chega em versão única de acabamento, a 350d, mas com dois pacotes de equipamentos, a Standard e a Family,enquanto a Sport deve ser apresentada em Janeiro de 2016, ainda sem preço definido pela Mercedes

A Audi deve lançar apenas em Março de 2016 a versão topo de linha do A3 Sedan, a Ambition. Deferente da Attraction e da Ambiente, a Ambition deve oferecer o motor 2.0 TFSi no lugar do 1.8 TFSi. Movido apenas a gasolina, esse motor é o mesmo do Volkswagen Golf GTI e desenvolve 220cv de potência com torque de 35,7kgfm e deve ser o único a manter o câmbio automático S-TRONIC de dupla embreagem e 6 velocidades. Com esse motor, a versão topo de linha do A3 Sedan nacional deve custar R$137.990 na versão de entrada e pode chegar a R$169.490 com todos os pacotes de equipamentos inclusos. Frente ao modelo 1.8, o 2.0 TFSI desenvolve 40cv a mais e 10,2kgfm de torque a mais, potência que deve deixá-lo bem mais esperto. Com esse motor, ele deve acelerar de 0 a 100km/h em 6,6 segundos com um consumo de 9,6km/l na cidade e 14,8km/l na estrada, sempre com gasolina. Entre os itens de série da versão topo de linha estão o volante de três raios de melhor empunhadura, saídas de ar para o banco traseiro

A FCA (Fiat-Chrysler Automóveis) está convocando um recall que atinge 5.189 unidades de Chrysler 300C fabricados em 2008, Chrysler Town & Country fabricadas entre 2008 a 2010, Dodge Journey produzida entre 2009 e 2010, Jeep Commander feito em 2007 e Jeep Grand Cherokee produzido entre 2005 a 2008. Segundo a FCA, o defeito se encontra no módulo de ignição da chave. De acordo com a empresa, "os cinco automóveis convocados devem voltar às concessionárias para reparar uma falha identificada no módulo de ignição, pois há risco de mudança da posição da chave com os veículos em pleno movimento, o que pode acarretar perda de potência do motor e sérios riscos de acidente." . Para solucionar o problema, a FCA deverá fazer a substituição do módulo de ignição das chaves de ignição operadas por frequência nos exemplares que dispõem desta funcionalidade. O serviço será realizado em qualquer concessionária autorizada a partir do dia 7 de dezembro, mediante agendamento prévio do servi

As primeiras unidades VPs (verifica processo) do Renault Captur brasileiro devem começar ainda nesse ano, em Dezembro. Mas as primeiras unidades que irão para as ruas começam a ser produzidas a partir do mês de Junho e com lançamento esperado para Julho de 2016. Produzido na fábrica de São José dos Pinhais (PR), o nosso Captur será vendido com carroceria esticada e com capacidade de cinco ou sete lugares. A fábrica paranaense está pronta para receber as primeiras ferramentas de estampas. Com fase adiantada do projeto, o Captur será o automóvel mais caro dentro da linha Renault. Atualmente o posto é do Fluence, que custa R$68.990 na versão de entrada. Pronto para competir com Honda HR-V, Peugeot 2008 e Jeep Renegade. Com a plataforma B0, o nosso Captur deve ser um pouco maior que o modelo convencional, para acomodar até sete ocupantes. Ficando logo acima do Duster, o Captur deve usar os motores 1.6 16v Flex da Nissan, que atualmente equipa March e Versa e desenvolve 111/111cv de potê

A Mercedes-Benz está convocando um recall que atinge 179 unidades de seis automóveis. Entre eles, o Classe A, Classe B, Classe C, CLA, GLA e SLK. No caso do Classe A e Classe B atinge apenas a versão 200. No caso do Classe C, a 180 e a 200. No GLA e CLA, 250 e 250 e no SLK a 250. Segundo a Mercedes-Benz, o defeito se encontra no eixo do comando de válvulas de exaustão do motor. As unidades afetadas foram produzidas entre 17 de Julho de 2015 a 31 de Agosto de 2015. Segundo o comunicado da marca alemã, "uma soldo do eixo do comando de válvulas de exaustão do motor pode ter sido aplicada incorretamente e, nesse caso, causar perda de potência e até mesmo quebra do motor. Nesses casos, o veículo pode parar subitamente, causando danos físicos e materiais aos ocupantes e terceiros." . Para solucionar o problema, a Mercedes-Benz deve trocar todos os componentes com defeito de maneira gratuita a partir do dia 15 de Dezembro. O agendamento deve ser feito em qualquer autorizada da ma

A Jeep reajustou os preços do Renegade mais uma vez no mercado brasileiro. O SUV Compacto mais vendido do mercado brasileiro, mas dessa vez o aumento foi para as versões movidas com o motor Flex. As versões Sport e Longitude ficaram até R$2.000 mais caras. A Sport, tanto com câmbio manual como o automático tiveram um aumento de R$1.000 e saem por R$72.900 e R$77.900 respectivamente. A topo de linha Longitude sai por R$84.900 e ficou R$2.000 mais cara. Assim, o pacote Limited Edition também fica mais salgado. Com a nova tabela de preços, o pacote de equipamentos será oferecido por R$93.900. A versão de entrada foi a única que não teve reajuste de preços e é vendido com itens de série: ar-condicionado, direção elétrica, rádio com Bluetooth, porta USB e entrada auxiliar, freio de estacionamento eletrônico e vidros e travas e retrovisores elétricos, controle eletrônico de estabilidade (ESC), auxílio de partida em rampa (HSA) e freios a disco e suspensão independente nas quatro rodas. Pa

Na Coréia do Sul o Kia Quoris ganhou algumas novidades para continuar sendo atual. As novidades servem como um "pequeno face-lift" de meia-vida do sedã de luxo sul-coreano. Chamado de K9 na Coréia do Sul, o Quoris ganha algumas novidades visuais e mecânicas. Entre as novidades no design estão grade, para-choques e lanternas traseiras, que foram reestilizados, além de novas rodas de até 19" polegadas. O interior ganhou aprimoramentos no sistema de entretenimento e navegação, agora com tela de 9,2" polegadas e serviços UVO, que permitem acionar o motor, travar e destravar portas e ajustar o ar-condicionado a distância por meio do telefone celular. Sob o capô, o Quoris ganha novidades no motor 5.0 V8 que desenvolve 426cv de potência e o 3.8 V6 GDI que desenvolve 315cv (um ganho de 21cv ao que é vendido no Brasil), sempre acoplado a um câmbio automático de 8 velocidades e tração traseira. Atualmente o Quoris é vendido em versão única no Brasil com motor V6 por R$269.

O Tipo deve ganhar uma carroceria Hatchback na Europa em Março de 2016 no Salão do Automóvel de Genebra, que ocorre na Suíça. Constantemente flagrado com forte camuflagem, o Tipo em carroceria hatch deve ser produzido na Turquia e vem sendo flagrado nas ruas da Turquia e da Europa. Segundo o site Passione Auto Italiane, a projeção que você vê acima deve dizer muito sobre o novo Tipo. Com a dianteira e o interior já conhecidos, é a traseira o principal ponto desconhecido e deve ganhar uma certa inspiração no primo rico da Alfa Romeo, o Giulietta. Além disso, a placa de identificação será posicionada na tampa do porta-malas e um pequeno aerofólio na cor da carroceria abrigará o brake-light, conforme flagra abaixo. Na Europa o Tipo não tem função de brigar com os líderes Volkswagen Golf, Ford Focus e Peugeot 308, mas sim com Citroën C4 e Nissan Pulsar. Na Europa haverá dois a diesel, 1.3 Multijet II de 95cv e 1.6 Multijet II de 120cv e o 1.4 16v Fire com 95cv, associados a um câmbio ma

A Ford deve fechar o terceiro turno da fábrica de Camaçari, na Bahia. Uma das suas principais fábricas no Brasil, Camaçari é responsável pela produção de Ka, Ka+ e EcoSport. O terceiro turno deve se encerrar em Março de 2016, segundo comunicado da marca. É na fábrica que também se produz o motor 1.0 12v Flex que equipa o hatch e o sedã compactos. Empregando 4.712 funcionários, a fábrica tem capacidade de produção de 250.000 unidades por ano e com o corte em parte das operações, aproximadamente 2.000 trabalhadores devem ser afetados (incluindo fornecedores e sistemistas). Em nota enviada a imprensa, a Ford revela que “todas as ferramentas possíveis para tratar do excedente da força de trabalho na fábrica”. A Ford ainda afirmou que está em negociação com o Sindicato dos Metalúrgicos de Camaçari para tratar da questão. O fator motivador da decisão foi a “significativa desaceleração do mercado automotivo e recorrente queda no volume de produção na fábrica”. Atualmente a marca vê a queda

O Cruze Sport6 é o hatch médio da Chevrolet que foi lançado em 2012, mas recebeu sua primeira reestilização em Novembro de 2014. O hatch médio tinha bom ritmo de vendas, mas o Volkswagen Golf, que tinha sustentado a vice-liderança por dez meses foi ultrapassado pelo hatch da GM graças ao face-lift, uma vez que o hatch alemão estava em transição do alemão para o mexicano. No fim de 2014, a briga ficou separada por menos de 1.000 unidades no acumulado a favor do Cruze Sport6. Líder do segmento em 2013, o Cruze Sport6  trouxe leves mudanças no visual, como novo para-choque dianteiro com nova grade que traz barras cromadas horizontais, nova moldura dos faróis de neblina com a adoção de LEDs diurnos, completando as novas rodas de liga leve de 17" polegadas. O interior do novo Cruze Sport6 recebeu novo revestimento dos bancos de couro na versão topo de linha LTZ, que ganhava novas cores e revestimento. Entre os itens de série, o médio ganha o sistema de partida por controle remoto, q