Conexão Automotiva

O face-lift do Toyota RAV4 já tem uma data para ser lançado no mercado brasileiro. Apresentado em 2015, durante a edição do ano passado do Salão do Automóvel de Nova York, chega ao Brasil quase um ano depois. Entre as principais mudanças visuais estão concentradas na dianteira, onde o SUV Médio da Toyota recebe novos faróis, grade, capô, para-choque dianteiro e traseiro, rodas de liga leve, lanternas e tampa do porta-malas. Além de mudar o visual, a Toyota adiciona três novas cores ao catálogo do RAV4: Prata Sky Metálica, Preto Currant Metálico e Azul Eletric Storm. No interior, as novidades ficam por conta do acabamento interno com mais qualidade, ficando mais caprichado. Os upgrades estão na nova manopla de câmbio e mais porta-objetos para guardar os óculos e porta-copos maiores, que comportam canecas grandes. Ainda entre as novidades internas, há novo grafismo do painel de instrumentos com tela de 4,2" polegadas e tomadas adicionais USB e de 12V. A central multimídia touch s

Eis que a Tesla divulga o moderno Model 3, automóvel que promete ser seu divisor de águas nos EUA e que marca a expansão da Tesla no mundo. Com carroceria fastback, o Model 3 é o Tesla mais compacto vendido atualmente. Além de ser o menor automóvel da marca, o Model 3 será o mais em conta da marca em 13 anos de vida. Visualmente, o Model 3 mescla elementos do Model S com soluções vistas no recém-lançamento Model X. O interior traz como característica principal a gigantesca tela touch-screen no centro do painel (que mais parece um notbook com touch) e desta vez a Tesla promete um modelo verdadeiramente espaçoso. A Tesla garante conforto para cinco ocupantes. Com as baterias instaladas nos chassi, o Model 3 possui o mesmo espaço interno de um automóvel movido a combustão. Sob sua mecânica, apenas foi dito que ele terá autonomia de 345km e que será realizado um pesado investimento para ampliação das estações de recarga nos EUA. A meta é chagar a 7.200 pontos espalhados pelo país até o

A Citroën está convocando no mercado brasileiro um recall que envolve 8.329 unidades do hatch compacto premium C3. As unidades afetadas foram fabricadas entre os dias 2 de Março a 1º de Outubro de 2015. As unidades afetadas deverão retornar até uma concessionária Citroën mais próxima para resolver uma  falha no fixação do chicote elétrico do limpador de para-brisa dianteiro. Segundo o comunicado da Citroën, "Foi constatada uma falha na montagem e fixação do chicote elétrico do limpador de para-brisa, afetando o funcionamento do componente, o que pode ocasionar, em alguns casos, risco de acidente com danos físicos e/ou materiais aos ocupantes do veículo e/ou a terceiros." . Para solucionar o problema, a Citroën informa que será feita a verificação do circuito de alimentação do chicote elétrico do limpador de para-brisa e, se necessário, o reparo do componente. O atendimento já está sendo realizado em todas as concessionárias, de segunda à sexta-feira, das 9h às 17h. Segundo

A PSA quer esquecer o fracasso no mercado de picapes que já teve como a Peugeot 207 Hoggar e agora vai lançar uma picape média. Não só a Peugeot, mas como a Citroën deverão apresentar suas novas picapes médias na semana que vem na Europa. As duas francesas terão como base nada mais nada menos que a Toyota Hilux. Depois da Renault confirmar que deve entrar na brincadeira com a Alaskan, baseada na Nissan Frontier, Citroën e Peugeot firmaram parceria com a Toyota para produzi-las. De acordo com reportagens recentes das revistas britânicas Autocar e Auto Express, a companhia francesa deve anunciar já nos próximos dias os planos para lançamento de uma inédita picape. As duas marcas já são parceiras na produção de vans na Europa e o lançamento de uma picape não seria muito difícil. Segundo o CEO da PSA na região, Denis Martin declarou que todas as informações serão divulgadas no próximo dia 5 de Abril, junto com um cronograma geral de outros futuros lançamentos. Resta saber qual marca (Pe

A FCA cogita levar a Fiat Toro até os mercado norte-americano, mas sem ser com o logo da Fiat. Isso por que a picape italiana pode servir de base para uma irmã da RAM. A picape deve ser desenvolvida para ser a substituta da Dodge Dakota, que deve ser lançada com o logo da RAM, com porte médio. A ser vendido pela RAM, o modelo foi “semi-anunciado” recentemente pelo executivo Mike Manley, que disse haver oportunidade para um utilitário do tipo na América do Norte: “Se você olhar para o crescimento deste segmento nos Estados Unidos no ano passado, vai ver que há bastante oportunidade” , disse Manley. O executivo referia-se a Toyota Tacoma, líder do segmento de picapes médias nos EUA, que ainda conta com Chevrolet Colorado, Honda Ridgeline, GMC Canyon, entre outras. Há quem aposte que a Fiat Toro brasileira poderá ser usada como base – hipótese reforçada pela vinda do executivo Bob Hegbloom ao Brasil para “discutir oportunidades com a Fiat” . Porém o lançamento não deve acontecer antes

Rival de Lexus RX, BMW X5, Mercedes-Benz GLE e Audi Q7, a Acura apresentou o face-lift fo MDX, que marca a estreia do novo padrão de design da marca, antecipado pelos últimos conceitos da marca de luxo da Honda. O utilitário esportivo ganha uma grade em forma de pentágono, como prevista em janeiro no carro-conceito Precision. A remodelação estética foi limitada, sem grandes mudanças nas laterais e na traseira. Entre as novidades, estão os novos faróis de LEDs, nova grade, novo capô, novo para-choque dianteiro e traseiro, novas rodas, novos faróis de neblina em LEDs entre outros. O interior fica mais refinado e ganha uma nova central multimídia. Na gama de motores o destaque é o MDX Sport Hybrid, um hibrido com o mesmo arranjo de três motores elétricos já usado pelo sedã RLX e o esportivo NSX. O motor 3,0 V6 a gasolina e um elétrico tracionam as rodas dianteiras, com os demais atuando nas traseiras. Ele desenvolve 330cv de potência com vetorização de torque obtida com os motores dese

A Fiat está apresentando na Europa a sua nova van comercial, a Talento, que substitui a cansada Scudo. Além disso, a Fiat fechou parceria com a Renault-Nissan e Opel, que produzem a Trafic e a Vivaro respectivamente. Nas vans menores, a Fiat não quis fazer parceria com a PSA, como acontece com Fiat Ducato, que tem as irmãs gêmeas Peugeot Boxer e Citroën Jumper. Designação de uma antiga moeda italiana e já usada em outro utilitário no passado, a alcunha surge junto ao lançamento de uma van projetada a partir de uma parceria firmada com a Renault-Nissan e a Opel. Na Europa as vendas do Talento começam no segundo semestre, posicionada abaixo da Ducato. De acordo com a Fiat, o nome “Talento” evoca sensação de valor e confiabilidade, além de sugerir uma proposta de amplas habilidades, algo sugestivo para uma van comercial desta categoria. A van será produzida na mesma fábrica das dua irmãs, em Sandouville, noroeste da França. Embora não tenha confirmado, o Fiat Talento deve utilizar os m

Prestes a ser apresentada oficialmente, a nova geração do Peugeot 3008 deve ser lançada em breve e foi flagrada rodando em testes na China com uma camuflagem bem mais leve. Nessa nova geração, o 3008 se aproxima ainda mais de Kia Sportage, Hyundai Tucson entre outros, abandonando de vez aquele estilo de minivan, apesar da Peugeot confirmar ser um utilitário esportivo. O visual da novidade vai seguir os últimos carros da marca, com faróis espichados e grade com o logotipo de leão posicionado no centro. O novo 3008 terá linhas mais agressivas, com a nova identidade visual da Peugeot. O utilitário esportivo vai adotar faróis mais espichados e afilados, grade com novo formato e o leão no centro, para-choques mais robustos, laterais com formas mais marcantes e suspensão mais alta. A nova geração do 3008 terá muito do atual 308 que circula na Europa. A dianteira terá um capô mais inclinado, favorecendo a aerodinâmica, com faróis mais finos com grade dianteira cromada. A inspiração deve se

E parece que os aumentos de preços não param de acontecer mesmo com o mercado em crise. A Jeep aumentou o preço do Renegade pelo quarto reajuste de preços no mercado apenas em 2016. Dessa vez as revisões do utilitário esportivo ficaram bem mais caras. E sem motivo aparente. O plano de manutenção das versões Flex (feitas a cada 12.000km) somava R$3.429 até 60.000km, embora no lançamento tenha sido divulgado o valor de R$3.399. No entanto, agora esses valores já alcançam R$3.754. Não parece ser um aumento expressivo, mas com motor diesel, a coisa muda de figura. O valor para as três revisões (feitas a cada 20.000km) até 60.000 km era de R$2.748. Agora, pulou para R$4.806! Indo até o dobro da quilometragem, a 120.000km, o consumidor iria gastar R$6.429, mas agora chegou a R$10.961. Em salto de mais de R$4.500 em apenas um ano. As versões básicas, equipadas com motor 1.8 16v Flex que desenvolve 132/130cv de potência com torque de 19,1/18,6kgfm e câmbio manual de 5 marchas ou automático

A Renault lançou há um ano no mercado brasileiro o face-lift do Duster, que não poderia ter chegado em boa hora. O SUV Compacto, líder do segmento em 2012, estava ficando bastante envelhecido com a chegada dos novos rivais, vide Honda HR-V, Jeep Renegade e Peugeot 2008. Logo em seguida ainda chegava o Suzuki SX4 S-Cross. Mas o Duster conseguiu aquentar firme, até mesmo a concorrência do Ford EcoSport. No decorrer de 2015 ambos batalharam para conseguir o último lugar do pódio, com um vitória apertada do Duster, graças a sua mudança no visual, que animou as vendas e empurrou o Ford EcoSport de 1º no início do ano, para 4º no fechamento de 2015. O SUV franco-romeno, oriundo da marca de baixo custo da Renault, a Dacia, recebeu mudanças no visual mais relevantes que o modelo que é oferecido na Europa devido a grande importância que esse segmento recebeu nos últimos anos. No Duster, a Renault resolveu dar uma maior caprichada no seu visual. Ele recebeu um face-lift mais profundo que aque