Conexão Automotiva

O Lamborghini Urus Concept deve se tornar uma marco importante na história da marca italiana. Além de ser o primeiro SUV da Lambo, ele deve se tornar o primeiro híbrido plug-in produzido pela marca. Apresentado como conceito em 2012, ele deve ser lançado em 2018. A informações do Urus híbrido foi dada pela revista Autocar por Maurizio Reggiani, chefe de pesquisa e desenvolvimento, que adiantou também o motor 4.0 V8 como parte integrante do conjunto. Além disso, tudo indica que o sistema será o mesmo adotado pela Bentley na futura versão ecológica do Bentayga, cujo lançamento também foi confirmado para breve. Ainda falando à revista britânica, o executivo disse que o visual final do Urus será consideravelmente diferente das linhas do protótipo. “O carro será muito melhor por dentro e por fora”, disse. Com o lançamento do Urus, a expectativa da Lamborghini é dobrar seu volume de produção anual até 2019, passando para aproximadamente 7 mil exemplares – no ano passado, a fabricante fech

A Subaru deve apresentar a nova geração do Impreza WRX no distante ano de 2019 a 2020. Apesar de ser revelado em nova geração em 2016 nas versões civis, o sedã nas versões esportivas deve passar ainda por um face-lift de meia-vida em 2018. “O Subaru WRX terá um facelift em breve. Não será um ciclo completo, porque o atual foi lançado há dois anos”, disse uma fonte ligada à fabricante japonesa. “O ciclo completo do modelo será de cerca de quatro ou cinco anos, e é quando você verá um modelo completo. Gostaríamos de ter o WRX numa nova plataforma, porque o carro seria muito melhor… mas o 2018 será apenas uma reestilização”, concretizou. Em projeções do TheophilusChin mostram que o sedã em sua nova geração deve trazer faróis mais afilados, grade com novo filete horizontal e formato tipo colmeia, para-choque com linhas mais agressivas, novas lanternas traseiras espichadas para as laterais e invadindo a tampa do porta-malas e para-choque traseiro com novo aplique preto e duas ponteiras d

Há alguns dias de sua estreia, o reestilizado Honda City foi flagrado sem nenhuma camuflagem na Tailândia. As fotos foram publicadas pelo site malaio Funtasticko. “Nossas fontes nos ajudaram a consegui-las”, nos disse Mohd Izarul, fundador do site. Como é possível ver pelas imagens, o City deve receber novidades no design externo a princípio, mas novidades sutis no interior também são esperadas. Entre as novidades, o sedã emergente ganha novos faróis, grade e para-choque dianteiro que o deixam parecidos com Civic e Accord. O sedã compacto ainda ganha nova moldura dos faróis de neblina, enquanto a base inferior do para-choque conta com uma abertura hexagonal. Na traseira, o City ganha novo layout das lanternas com piscas translúcidas, possivelmente com LEDs, enquanto ganha um novo para-choque traseiro com design mais esportivo. Entre as novidades mecânicas, o City pode não ter alteração se o câmbio manual de 5 marchas for substituído por um câmbio manual de 6 marchas. O câmbio automá

A Kia antecipou o seu mais novo sedã, o GT (ou Stinger, nomes ainda indefinidos), que deve ser apresentado no Salão do Automóvel de Detroit. A marca sul-coreana apresentou o sedã coupé esportivo por um vídeo teaser, que vem complementando os últimos teaser. Ele deve ser posicionado acima do Optima e deve ser o irmão do futuro Genesis G70. Com lançamento no dia 8 de Janeiro, a Kia divulgou o primeiro teaser da carroceria, mostrando a dianteira em um fundo preto e com os faróis ligados, revelando muito pouco do automóvel em si. Porém a marca ainda divulgou um vídeo-teaser (vídeo abaixo) que mostra o sedã também no escuro, mas apresentando alguns detalhes da carroceria. O novo teaser do Kia GT deixa entrever as luzes de condução diurnas de LED, a saída quadrupla do escapamento (duas em cada extremidade), além de um pouco do estilo de faróis, lanternas, rodas e vincos no capô. O sedã coupé deve ser um esportivo, tanto que o mais novo teaser revela que sua aceleração de 0 a 100km/h é fei

A Infiniti está apresentando um conceito para apresentar no Salão do Automóvel de Detroit, nos EUA, nos próximos dias. Apesar do nome "Concept", o modelo já é quase um modelo de produção. A nova geração do QX50 deve ser apresentada ainda em 2017 com algo mais importante que uma nova plataforma, dimensões ou conectividade. O utilitário da marca de luxo da Nissan deve trazer o inédito motor de compressão variável do mundo. O revolucionário motor é um 2.0 16v VC-T que desenvolve 271cv de potência com torque de 39,7kgfm, com capacidade de modificar a posição dos pistões e bielas por um meio muito engenhoso: um eixo de controle, chamado de “unidade harmônica”. Ele movimenta a base de cada um dos pistões, não o cabeçote. Cada biela possui o que a Infiniti chama de multi-link. Esses multi-links são ligados ao braço de controle, que muda de posição com um motor elétrico. É ele que determina a taxa de compressão mais adequada a cada situação: 8:1 (para alto desempenho – lembre-se d

A segunda geração do Mitsubishi ASX foi flagrada rodando em testes com pesada camuflagem. A segunda geração do utilitário esportivo compacto deve ser lançado até o final deste ano, com design esportivo e jovem. Quando o conceito XR-PHEV II Concept foi apresentado, muitos acreditavam que o modelo seria a inspiração para a segunda geração do ASX, que deve ser apresentado em breve. O lançamento deve ocorrer entre o Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, em Março ou no Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha, em Setembro. O modelo foi flagrado pelo usuário do Twitter @hotaka_ltd, que mostra a sua traseira. As informações sobre o novo modelo ainda são limitadas, mas sabe-se que ele pode chegar ao Brasil, podendo até mesmo ser produzido na fábrica de Catalão (GO) em 2018 ou 2019. Na mecânica, as chances do novo SUV usar motores turbo são maiores. O conceito XR-PHEV II possui motor híbrido, do tipo plug-in, com tração 4x4 que desenvolve 163cv de potência, com nível de CO2 de apenas

A Ford quer ter um automóvel com condução autônoma até 2021. Faltando menos de cinco anos do seu "prazo interno", a marca do oval azul está investindo pesado em alguns protótipos do Fusion equipados com o sistema já para o próximo ano, já oferecendo para o consumidor. Ele deve ser apresentado para os consumidores no CES 2017 nos próximos dias e logo em seguida no Salão do Automóvel de Detroit. A atual plataforma do Fusion foi base para a Ford com os itens exclusivos para as versões finais de produção, como as partes elétricas e eletrônicas. Em comparação com o anterior, este Fusion Hybrid autônomo traz o radar no teto com um desenho mais discreto e um novo sistema de sensores, que puderam ser substituídos por dois no lugar de quatro. A Ford quer disponibilizar a tecnologia para serviços de caronas e compartilhamento e já fez parceria com 4 startups, aumentando sua área de pesquisa. Ele deverá ser utilizado em áreas limitadas sem a necessidade de motorista, volante ou pedai

Apresentado durante o Salão do Automóvel de Frankfurt de 2015, o Nissan Gripz Concept deve entrar em produção. Depois da aquisição de 34% das ações da Mitsubishi, seu desenvolvimento deve se tornar realidade ainda mais rápido. De acordo com executivos da Nissan, a marca vem trabalhando para justamente para o Gripz Concept tenha um "irmão", o que acabaria diminuindo com custos. O novo automóvel da Nissan e Mitsubishi deve trazer tecnologia híbrida plug-in e ao que tudo indica deve trazer o motor do Outlander PHEV. “Nossa prioridade atual é a de mudar para veículos elétricos no futuro, mas ainda precisamos de uma ponte. Agora estamos trabalhando em uma solução híbrida plug-in para a Europa. Inserimos a Mitsubishi Motors na família Nissan, e eles já têm o Outlander PHEV. A gama de produtos de próxima geração pode ser compartilhada com este modelo, mas este é apenas o início de uma discussão sem nada decidido ainda”, disse o chefe de pesquisa e desenvolvimento da Nissan Europa