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Audi convoca recall de 5.570 unidades para A4 e A5 no Brasil com risco de incêndio no motor

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A Audi está convocando um recall que envolve 5.570 unidades de A4 e A5 no mercado brasileiro. Trata-se de um chamado que envolve A4, A4 Avant, A5 Sportback, A5 Coupé e A5 Cabriolet com ano/modelo 2012 a 2014 para recall, produzidos entre 03 de Fevereiro de 2012 a 28 de Maio de 2013. Segundo a marca alemã, o chamado envolve defeito com risco de incêndio no compartimento do motor. Nos modelos convocados, a Audi informa que "partículas externas no líquido de arrefecimento podem bloquear a bomba suplementar de arrefecimento do motor, com possibilidade de superaquecimento e risco de incêndio. Para reparar o problema, a Audi vai promover uma atualização do software da unidade de comando do propulsor e, caso necessário, substituir a bomba suplementar do líquido de arrefecimento." . Segundo a marca o reparo é gratuito e tem duração de 1h30. Para mais informações, a Audi oferece o telefone 0800 (0800 777 2834) ou o seu site (www.audi.com.br). Confira abaixo o final dos chassis das

Hyundai revela novo teaser do Kona, seu novo utilitário esportivo compacto que estreia em Frankfurt

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A Hyundai está revelando mais um teaser do seu SUV Compacto para mercados de primeiro mundo, o Kona. Previsto para fazer sua estreia no Salão de Frankfurt, o modelo foi antecipado por mais uma imagem. A dianteira do Kona segue a nova linguagem de design da marca. O arranjo do conjunto ótico possui dois níveis, como os flagras anteciparam. Os faróis principais (de LEDs) ficam abaixo, enquanto as luzes diurnas também em LEDs ficam na porção superior. A Hyundai promete que o Kona será excelente de dirigir, terá o melhor espaço interno da categoria, itens inovadores de design (que ditarão os rumos de todos os novos SUVs da marca) e um interior refinado. Estas seriam demandas dos clientes típicos do segmento, que a Hyundai quer explorar ao máximo. No design, o destaque deve ficar por conta dos faróis divididos, algo que parece se tornar moda, principalmente nos Citroën e no Jeep Cherokee e Fiat Toro, por exemplo. A porção mais alta contará apenas com o filete de LEDs diurnos, enquanto as

Audi revela que nova geração do A8 estreia Nível 3 de Condução Autônoma no mundo e chega em Julho

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Com previsão de lançamento em Julho, a nova geração do Audi A8 deve se tornar o primeiro automóvel do mundo a ser produzido em Nível 3 de Condução Autônoma, colocando-o como o modelo mais moderno a venda no mundo com essa tecnologia. Chamado "automação condicional" pela Sociedade de Engenheiros Automotivos (SAE), operará a velocidades de menos de 60km/h em congestionamento pesado em rodovias separadas fisicamente do tráfego em sentido contrário. Uma vez que o motorista ativa o Nível 3, ele pode ler um livro, verificar as notícias em um tablet ou responder aos e-mails. Não é possível, porém, dormir ao volante, porque quando uma situação de tráfego requer a sua atenção, o carro vai ativar o protocolo de entrega do comando, geralmente dando ao motorista entre oito a dez segundos para avaliar a situação na estrada e retomar o controle do volante. A tecnologia deverá evoluir nos próximos anos e a marca estima que um carro totalmente autônomo chegará às ruas até 2025. O novo A8

BMW M1 deve ter conjunto híbrido e é considerado para ser lançado como superesportivo

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Depois de querer um sucessor para o 3000 CSL, rumores apontam que a BMW pensa em trazer de volta o clássico M1. Em entrevista com a revista Drive, o vice-presidente de vendas e marketing da BMW M, Peter Quintus, disse que não há planos imediatos para o carro, mas que ele certamente seria híbrido. Segundo Quintus, a BMW já desenvolveu um conceito (M1 Hommage Concept, que ilustram esse post, apresentado em 2008) desenhado por Giugiaro. O conceito possui motor 3.5 de seis cilindros em linha montando em posição central. O M1 Hommage Concept nasceu para reviver o bólido que viveu nos anos 1970, entre 1978 a 1981, incluindo a cor berrante (a marca alemã usou uma combinação de laranja e preto inspirada no primeiro M1) e as linhas retas com cantos vivos. Mais detalhes devem surgir em breve. Fonte: Drive

BMW X2 é flagrado rodando em testes em Nürburgring, na Alemanha, e estreia ainda em 2017

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A BMW segue a bateria de testes no X2, que estreia ainda este ano na Europa. Com grandes chances de estrear no Salão do Automóvel de Frankfurt, em Setembro, na Alemanha, o utilitário esportivo deve ficar entre o X1 e o X3. Flagrado rodando em Nürburgring pelo site Motor1 ( veja aqui ), o X2 é a última aposta no segmento de SUVs de entrada. Visto o modelo camuflado, o X2 deve manter suas linhas em relação ao conceito, como é possível ver. Uma das principais divergências do conceito para o modelo flagrado é os retrovisores externos, que são os mesmos do X1. Como costuma acontecer nos crossovers-cupês, a expectativa é de que o X2 tenha um pouco menos de espaço para a cabeça no banco traseiro, bem como um porta-malas inferior ao do X1. Em troca; vai oferecer um design mais esportivo e, possivelmente, um centro de gravidade reduzido, para melhorar a dirigibilidade. Os faróis são retos, lembrando os carros da Audi quando vistos de frente. Mas a surpresa veio na lateral e traseira do carro

Lotus apresenta Exige Cup 380 na Europa, que faz ponte entre versões Sport e Race com 378cv

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Um dos modelos mais icônicos da Lotus, o Exige acaba de ganhar aperfeiçoamento em mais uma série especial. A marca inglesa especialista em esportivos de baixo peso revelou o Exige Cup 380, posicionado abaixo logo do Race 380 e acima do Sport 380. Limitado a 60 unidades, o Cup 380 conta com motor 3.5 V6 Supercharged que desenvolve 378cv de potência e 41,8kgfm de torque, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas e tração traseira. Segundo a Lotus ele acelera de 0 a 100km/h em 3,4 segundos, um décimo acima do Sport e dois décimos abaixo do Race. Entre as novidades do Exige Cup 380 estão componentes de fibra de carbono, caso do teto, tampa traseira, aerofólio, saias laterais, difusor traseiro e extensão do para-choque dianteiro. As alterações aerodinâmicas produzem pressão no solo equivalente a 200kg com o veículo a 282km/h – número 40% maior do que no Sport 380. Pesando 1.057kg, é possível adicionar acabamentos internos (do ar-condicionado, portas e saídas de ventilação) feitos de fibra

Nova geração do Hyundai SantaFé é flagrada novamente rodando em testes e estreia no final de 2018

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A nova geração do Hyundai SantaFe tem apenas quatro anos de mercado, mas uma nova geração está prestes a estrear. O utilitário esportivo da marca sul-coreana foi flagrado mais uma vez pelo site Motor1 ( veja aqui ) e já deve trazer a nova identidade visual da Hyundai, que deve aproximar o SantaFe do Jeep Cherokee. Isso deve se destacar pela dianteira com dois faróis. Um acima que conta com luzes diurnas de LEDs e luzes de direção e um mais abaixo com o farol e farol alto. O lançamento do modelo deve acontecer somente no segundo semestre de 2018 na Coréia do Sul. Desenvolvido junto com a filial alemã, a quarta geração do SantaFe deve beber da mesma fonte do novo i30, com design mais conservador e com design mais europeu. A nova geração se tornará mais comprida e larga que o modelo atual. Segundo um recente relatório, a Hyundai pleneja expandir o interior do SantaFe e o aumento na traseira parece ter emlhorado para ter espaço para mais um integrante. Apesar da camuflagem, o modelo dei

Honda Pilot deve ganhar carroceria de cinco lugares, ficando entre o CR-V e o Pilot atual, de 7 lugares

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A Honda deve trazer mais novidades para a nova geração do Pilot. O utilitário esportivo deve começar a ser vendido com versão mais simples, com espaço para cinco ocupantes. Vendido nos EUA, o modelo acima do CR-V, o Pilot de cinco lugares ficará entre os 4,58 metros de comprimento dos CR-V e os 4,94 metros do Pilot de sete lugares. Ou seja, a proposta de um Pilot curto deve ficar entre esses dois tamanhos. A Honda estaria embalada nessa missão por conta da boa resposta nas vendas de crossovers e SUVs no mercado norte-americano. O HR-V avançou 27% no primeiro trimestre, enquanto o CR-V cresceu 32%. O Pilot de cinco lugares deve ficar entre US$25.000 a US$31.000, valores próximos aos modelos vendidos pela Honda no país. Em sua terceira geração, o SUV concorre com Kia Sorento, Hyundai SantaFé, Ford Edge, Volvo XC60 entre outros. Maior e mais sofisticado, o novo Pilot trouxe novas tecnologias, até então inéditas para ele até a geração interior como faróis de LEDs, duplo teto solar e com

McLaren quer superesportivo de quatro lugares para os próximos anos, mas não ainda com quatro portas

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Planejando aumentar a sua linha de automóveis, a McLaren pode trazer novos automóveis para seu lineup. Durante o Salão de Xangai, o CEO da fabricante, Mike Flewitt, revelou que a fabricante considera lançar um novo superesportivo de quatro lugares, aos moldes da Ferrari GTC4 Lusso. Todavia, ele descartou um modelo de quatro portas. “Nós visualizamos este tipo de modelo, se é isso que o mercado quer e se ele teria atributos de dirigibilidade que você gostaria de ver em nossos carros – você teria que usar uma distância entre-eixos um pouco mais longa, mas iria perder um pouco de agilidade. Se o que você receber for mais atraente do que os que estão nesse segmento, então talvez sim”, disse o executivo. Faz tempo que a marca pretende lançar um modelo 2+2. “Quando fazemos o planejamento de nossos produtos, há três coisas que sempre medimos: o caso de negócios, a marca – claramente precisará ser um encaixe da McLaren com a marca que estamos construindo –, e o terceiro é em torno da tecnol

Chevrolet reajusta os preços de Cruze, Cruze Sport6 e Camaro no mercado brasileiro em até R$5.000

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A Chevrolet está reajustando os preços de Camaro, Cruze e Cruze Sport6 no mercado brasileiro. Agora o sedã médio passa a ser vendido por R$91.890 e chega aos R$112.990, com reajustes de R$100 a R$1.000. Enquanto a versão LT ficou R$100 mais cara, a LTZ e a LTZ+ ficaram R$1.000 mais caras. Quase o mesmo foi repetido pelo Cruze Sport6. Enquanto a LT ficou R$100 mais cara, a LTZ ficou R$700 mais cara e a LTZ+ ficou R$900 mais cara. Já a nova geração do Camaro ficou R$5.000 mais caro no final de Abril, tanto na carroceria coupé como na carroceria conversível. Assim, os preços do Camaro em sua versão única, SS, vão de R$310.000 a R$343.000. Confira a tabela de preços completa abaixo. Tabela de Preços Cruze LT - R$91.890 Cruze LTZ - R$102.990 Cruze LTZ+ - R$112.990 Cruze Sport6 LT - R$91.890 Cruze Sport6 LTZ - R$103.290 Cruze Sport6 LTZ+ - R$113.990 Camaro SS Coupé - R$310.000 Camaro SS Conversível - R$343.000

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