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Hyundai pode desistir do HB20 e HB20S 1.0 12v Turbo por vendas aquém do esperado, diz revista

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Lançado em abril de 2016, o motor Turbo do Hyundai HB20 corre o risco de ser cancelado. Tentativa da marca sul-coreana de brigar com o Volkswagen up! TSI, o HB20 e HB20S Turbo pode deixar de ser oferecido após as vendas caírem. Segundo fontes ligadas a revista Quatro Rodas, o compacto com motor turbinado não atendeu às expectativas de vendas da Hyundai, esperando que suas vendas fossem superiores. “Conseguimos dar continuidade ao HB20 Turbo na linha 2018, que acaba de ser apresentada, mas é óbvio que se o volume seguir tão baixo, a produção não se justifica”, revelou uma fonte ouvida pelo portal da revista Quatro Rodas. Segundo dados da consultoria Jato, as versões Turbo do HB20 respondem por apenas 2,7% das vendas do HB20 e do HB20S entre julho de 2016 a maio de 2017. Desde janeiro o modelo viu suas vendas caírem ainda mais, passando de 8,8% para 1,9% em maio. O motor 1.0 12v Turbo Flex desenvolve 105/98cv de potência com torque de 15/13,8kgfm. Em termos de consumo, pelos dados do

Volkswagen promete Golf GTE até 2019 no Brasil e revela que soluciona burocracias para lançamento

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Durante o evento que comemorou a marca de 8 milhões de unidades do Gol, a Volkswagen revelou que deve trazer o Golf GTE ao Brasil até 2019. O esportivo híbrido da marca alemã é estudado pela Volks desde 2015 para ser lançado no Brasil. Como trata-se de uma versão de nicho, a Volkswagen revelou que o lançamento do modelo no país serve para demonstrar que a Volkswagen tem interesse nesse desenvolvimento de modelos híbridos e elétricos em um futuro próximo. O atraso na chegada do GTE tem respostas. A Volkswagen revela que está solucionando burocracias que envolvem incentivos governamentais para a categoria. Atualmente, elétricos são isentos do Imposto de Importação (35%), enquanto híbridos recebem desconto de acordo com a eficiência energética. O GTE é equipado com o motor 1.4 TSI que desenvolve 150cv, associado com um motor elétrico que rende 102cv, com um resultado de potência do sistema híbrido de 204cv, com torque de 35,71kgfm, semelhante ao GTI. A Volkswagen diz que o Golf GTE vai

Revista revela que nosso Renault Kwid, feito no Brasil, não zerou testes de impacto como o indiano

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A Renault veio a público desmentir os boatos que o Kwid produzido no Brasil não teve nenhuma estrela no Crash-Test. De fato, o hatch sequer foi lançado no mercado para poder ser testado pelo LatinNCAP. A marca francesa confirmou que o modelo não vai zerar os testes como o modelo indiano, desmentindo boatos que surgiram em redes sociais. Apesar de ainda não ser testado pelo órgão, as marcas testam seus próprios automóveis no seu desenvolvimento. Em algum momento o nosso Kwid deve ter passado pelo testes na sua adaptação para a América Latina. O Kwid terá três versões de acabamento: Life, Zen e Intense, nas opções de cores: Orange Ocre, Vermelho Fogo, Branco Marfim, Branco Neige, Prata Étoile e Preto Nacré. A Renault ressalta que o Kwid se destaca pela posição de dirigir e pela altura em relação ao solo, de 18cm. Além disso, os ângulos de entrada de 24º e de saída, de 40º. O hatch possui 3,68 metros de comprimento, 2,42 metros de entre-eixos, 1,58 metro de largura e 1,48 metro de altu

Hyundai lança série especial "Edição Comemorativa 5 Anos" para HB20 e HB20S por R$49.630

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A Hyundai está lançando uma série especial do HB20 e HB20S no Brasil chamada de "5 Anos", que comemora o lançamento do hatch compacto no país em 2012 e que mudou o nível de vendas da marca no mercado. Projetados exclusivamente para o Brasil, os compactos se tornaram um sucesso de vendas e hoje são expoentes do nosso mercado, com o HB20 na vice-liderança do mercado e o HB20S brigando entre os líderes do segmento de sedãs compactos. O HB20/HB20S "Edição Comemorativa 5 anos" usa como base a versão Comfort Plus e se diferencia por trazer elementos como logo exclusivo nos para-lamas dianteiros, rodas de aro 15" diamantadas e grade dianteira com filetes cromados. Por dentro, acabamento em preto e cinza, com bancos em tecido e imitação de couro também em cinza. Na lista de equipamentos, destacam-se a central multimídia com espelhamento de smartphones, vidros elétricos com "um toque" nas 4 portas, sensor de estacionamento traseiro e coluna de direção com r

Honda convoca recall de 555 unidades do Accord no Brasil com risco de incêndio por defeito na bateria

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A Honda está convocando um recall que envolve 555 unidades do sedã Accord no Brasil. O chamado envolve todas as unidades vendidas entre 2013 a 2016 e produzidos entre 18 de julho de 2012 a 02 de setembro de 2015, que deve voltar a uma concessionária mais próxima para repara uma falha identificada na bateria. Conforme o divulgado da empresa, "uma falha pode ocasionar infiltração de líquido condutor no interior do sensor, com risco de curto-circuito. Em casos extremos, esse defeito pode provocar um incêndio" . A Honda vai reparar o problema substituindo o sensor da bateria. Segundo a Honda, o serviço começa a ser feito a partir do dia 30 de agosto nas concessionárias da marca, mas já é possível realizar o agendamento do serviço. Para mais informações, a Honda disponibiliza o telefone 0800 (0800 701 3432, segunda a sexta-feira, das 08h às 20h e sábado, das 09h às 14h - horário de Brasília) ou o site oficial da Honda (www.honda.com.br/recall). Confira abaixo o final dos chassi

Sexta geração do Volkswagen Polo começa a ser produzido na fábrica de Navarra, na Espanha

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A Volkswagen deu início a produção da sexta geração do Polo na fábrica de Navarra, na Espanha. A primeira unidade produzida na fábrica espanhola é uma unidade na cor Laranja Energético e da versão Comfortline equipada com motor 1.0 TSI de 95cv de potência com câmbio manual de 5 marchas. Segundo Miguel Ángel Grijalba, gerente de produção da planta de Navarra, considera que essas semanas iniciais de produção são as mais importantes da fábrica. "Ter realizado a fabricação dos protótipos e, acima de tudo, ter produzido todas as unidades pré-série em uma linha de montagem (simultaneamente com o modelo anterior) deixou o caminho bem preparado para a nova geração. Agora, com as modificações definitivas realizadas nas instalações durante as últimas três semanas com fábrica parada, podemos alcançar o mesmo nível de conhecimento e perfeição que tínhamos com o modelo anterior" . A partir de hoje até novembro, a produção do Polo deve crescer gradativamente até chegar a marca de 1.400

Novo Nissan Leaf é flagrado novamente em testes nos Estados Unidos e roda com menos camuflagem

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A segunda geração do Nissan Leaf está cada vez mais próxima de ser apresentada. Com lançamento marcado para setembro, o modelo foi flagrado com menos camuflagem pelo site CarScoops . Com apresentação ao público no Salão de Frankfurt, o modelo foi flagrado rodando em Michigan, Estados Unidos. O modelo deve trazer boa parte do design do IDS Concept. Com estreia marcada para 6 de setembro no Japão, o hatch vai sendo revelado aos poucos. O novo Leaf conta com sistema de condução semiautônoma ProPilot, que aparece em uma versão totalmente digital do quadro de instrumentos. O sistema é capaz de controlar a direção, aceleração e frenagem em uma única via em autoestradas, “prestando auxílio aos condutores em situações de congestionamento de tráfego ou em viagens longas”, conforme informou a empresa. O sistema deve progredir com o passar dos anos e contará com novas soluções, permitindo conduzir o veículo também em ambiente urbanos, como em cruzamentos. O sistema faz parte do plano de Mobili

Porsche confirma a possibilidade de abandonar motores diesel dentro de 10 a 15 anos

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A Porsche ainda em dúvida sobre o futuro dos seus motores a diesel. Hoje representando 15% nas vendas mundiais da empresa, a marca é reconhecida com motores boxer movidos a turbo diesel. Os motores são usados por Cayenne, Macan e Panamera. São justamente estes modelos que podem perder a opção de motor diesel dentro de alguns anos. A meta da Porsche é deixar de oferecer esses motores entre 10 a 15 anos. Resultado da imagem negativa gerada pelo Dieselgate, que chamou atenção do mundo para o uso destes motores, nitidamente mais poluentes que a gasolina, por exemplo. Segundo o CEO da Porsche, Oliver Blume, há uma chance de a Porsche deixar de oferecer os modelos turbodiesel para focar no desenvolvimento de elétricos e híbridos. Dentro desse período de até 15 anos, a Porsche deve focar no desenvolvimento de motores mais eficientes e limpos e só a partir dessa data deve definir a permanência do diesel em sua gama. Por enquanto, não haverão mudanças na linha, sendo que a nova geração do Ca

Ford pode comprar Lucid e fazer com que startup finalize sua fábrica em troca de acesso a sua tecnologia

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A startup Lucid Motors pode ter uma nova dona dentro de alguns meses. A Ford mostrou um recente interesse na marca de elétricos e pode se tornar mais uma propriedade da marca dentro de algum tempo. Conforme relata a agência de notícias Automotive News, as empresas se aproximaram bastante nas últimas semanas e podem, nos próximos dias, anunciar o fechamento do negócio, que ainda corre como especulação. A notícia partiu de fontes internas das marcas, mas nada de uma nota oficial de nenhuma parte. Para a Lucid, a compra pela Ford é a confirmação que a empresa deve colocar seu primeiro automóvel elétrico, o Air, em breve nas ruas. Hoje a empresa ainda busca investidores para desenvolver tanto o sedã como erguer sua fábrica no estado de Arizona, nos Estados Unidos. A Ford entraria com o dinheiro para a Lucid virar realidade e em troca a marca de Henry ganharia acesso a toda tecnologia da marca para os seus futuros elétricos. Os interesses no mercado de elétricos não são poucos e só de ca

Oitava geração do Rolls-Royce Phantom vaza em imagens oficiais e estreia no Salão de Frankfurt

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A Rolls-Royce vacilou e deixou com que a oitava geração do Phantom fosse vazada antes da hora. O sedã de luxo deve ser revelado no final deste mês de julho e será um dos expoentes do Salão de Frankfurt. As primeiras imagens da suposta oitava geração provam que o modelo deve mudar pouco no design, mas as principais mudanças não são visuais, mas mecânicas. O sedã deve trazer uma plataforma bem mais leve e ficará mais econômico. Voltando ao design, o modelo se inspira no 103EX Concept, apresentado em 2016 e que substitui a antiga grade dianteira usada pelo Phantom desde 2003. Com design mais moderno, com destaque para os faróis mais afilados em LED e a grade frontal com filetes verticais. As laterais, por sua vez, mantêm as formas mais limpas, sendo que o modelo das imagens conta com carroceria bitom. No interior, o destaque é o novo volante multifuncional de três raios e o acabamento com novos elementos mais sofisticados. A plataforma deve ser inédita e de alumínio, que também será ap

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